| "Periférico" | |
|---|---|
| Primera linea | |
| Tranvía de alta velocidad de Kyiv | |
| fecha de apertura | 1977 |
| Número de plataformas | una |
| a las calles | Carretera de circunvalación (carretera de circunvalación grande), st. Arquitectos |
| Transporte terrestre | Tr39, Tr41, Tr94N, A23, A56 |
| Estaciones cercanas | Romain Rolland |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
"Koltsevaya Doroga" ( ukr. "Kіltseva doroga" ) es la estación terminal de la línea de tranvía de alta velocidad en Kiev , ubicada después de la estación Romena Rollana . Inaugurado en 1977 . Debe su nombre a la calle del mismo nombre .
La estación dispone de una plataforma de aterrizaje, sobre la que se encuentra el edificio de la estación, así como vías técnicas para el tendido del material rodante. Hay una sala de control en la estación.
Del 9 de junio de 2007 al 8 de abril de 2008, la estación estuvo cerrada debido a la reconstrucción de la sección "Koltsevaya Doroga" - "Gnata Yura". Se cerró nuevamente para la reconstrucción junto con la sección Ivan Lepse-Gnata Yura el 13 de junio de 2009 (era imposible organizar el tráfico desde Mikhailovskaya Borshchagovka sin colocar nuevas vías y reconstruir el puente cerca de la estación Gnata Yura).
Durante la reconstrucción, se demolió el antiguo edificio de un piso de la estación y en su lugar se erigió una nueva estructura de dos pisos con un techo sobre la plataforma de aterrizaje y las vías. El 16 de octubre de 2010, la estación de tren ligero se inauguró después de la reconstrucción, las rutas de tranvía No. 2 y No. 3 paran allí [1] .
Desde 2018, la estación está cerrada, solo funciona un circuito de inversión, alrededor de él se está construyendo el centro comercial April. Cuando se abre, no se sabe, mientras que el bucle y la estación estarán justo en el edificio del centro comercial.
Plataforma y edificio de la estación
plataforma de la estación
Vestíbulo de la estación con torniquetes
Vista general de la estación durante la reconstrucción.
Reconstrucción de la plataforma de aterrizaje.
Vista general de la estación durante la reconstrucción.
Vista de la estación, 2005
Plataforma de aterrizaje antes de la reconstrucción, 2005