Korniliev, Alexander Alekseevich

Alexander Alekseevich Korniliev
Fecha de nacimiento 21 de agosto de 1864( 1864-08-21 )
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 20 de abril de 1904( 04/20/1904 )
Un lugar de muerte
Afiliación  Imperio ruso
tipo de ejercito Armada Imperial Rusa
Años de servicio 1881-1904
Rango capitán segundo rango
comandado M " Teniente Burakov "
M " Resuelta "
Batallas/guerras Levantamiento de Ihetuan
Guerra Ruso-Japonesa
Premios y premios

Medallas:

RUS Orden Imperial de San Alejandro Nevsky ribbon.svg(1896) Medalla "Por un viaje a China"(1902)

Alexander Alekseevich Korniliev (21/08/1864, San Petersburgo - 20/04/1904, Harbin) - oficial naval de la Armada Imperial Rusa, capitán del segundo rango, participante en las hostilidades en China en 1900-1901 y el Russo- Guerra Japonesa . Explorador del Pacífico. religión ortodoxa.

Servicio

El 13 de septiembre de 1878 fue matriculado como alumno en la Escuela Naval . Desde el 1 de octubre de 1881 se encontraba en servicio activo. Del 28 de mayo al 21 de agosto de 1881 en entrenamiento de navegación en la corbeta Gilyak al mando del Capitán de Corbeta Gessen. Del 25 de mayo al 28 de agosto de 1882 en entrenamiento de navegación en la corbeta " Boyarin " bajo el mando del Capitán 1er Rango R. A. Grenkvist . Del 25 de mayo al 22 de agosto de 1883, pasó la práctica en el mar en la corbeta Varyag bajo el mando del Capitán de primer rango P. I. Ermolaev . El 15 de septiembre del mismo año fue ascendido a guardiamarina. El 28 de mayo de 1884 se graduó en la Escuela Naval con inscripción al servicio de la Flota Báltica [1] .

Del 5 de julio al 25 de septiembre de 1884 en el viaje de examen de la corbeta Askold bajo el mando del capitán de primer rango Davydov. El 1 de octubre de 1884, después de aprobar los exámenes de teoría de la materia y el examen de natación, por orden del Departamento Marítimo No. 196, Alexander Alekseevich fue ascendido a guardiamarina, en el puesto 37 de la lista. El 16 de octubre se inscribió en la 4ª Tripulación Naval. Del 18 de abril al 30 de agosto de 1886, sirvió en el Rabotnik p/v bajo el mando del capitán de segundo rango Ivanov [1] .

El 3 de diciembre de 1886, completó un curso corto de minecraft en la clase de oficial de minas.

En 1887, se matriculó en un curso en el Equipo de Instrucción de Infantería de Marina. Del 30 de agosto de 1887 al 25 de agosto de 1888 estuvo en la composición variable del Equipo de Instrucción Naval y Fusileros. Durante la campaña de 1888 estuvo en los destructores No. 108 y No. 112. En agosto completó el rumbo.

El 14 de enero de 1889, por orden de Su Alteza Imperial, el Almirante General del Departamento Marítimo No. 2, fue transferido de la Flota del Báltico a la Tripulación Naval de Siberia. El 15 de febrero de 1889 fue al Océano Pacífico y el 20 de abril de 1889 llegó a Vladivostok [2] .

En el Lejano Oriente de Rusia, Alexander Alekseevich, sirviendo en varios barcos de la Flotilla Siberiana, participó en estudios cartográficos de la costa y expediciones hidrográficas. El 1 de mayo de 1889 fue nombrado oficial de navegación en la goleta " Tunguz " al mando del capitán de la 2ª fila N. R. Greve , estuvo en el mar del 1 de mayo al 31 de octubre. El 26 de febrero de 1890 fue nombrado comandante de turno de la goleta Tunguz. Luego fue nombrado comandante de turno para el transporte de la mina Aleut bajo el mando del Capitán de segundo rango VF Brandt . En el viaje del 5 de abril al 1 de octubre de 1890. A partir del 1 de octubre, asumió el cargo de oficial de guardia en la cañonera " Beaver " bajo el mando del capitán de segundo rango A. R. Boyle . De 1890 a 1891, el barco se dedicó a trabajos hidrográficos frente a las costas de Corea y en 1892, trabajos de descripción y medición en Peter the Great Bay. El 30 de agosto de 1891, por Orden Máxima del Departamento Naval N° 588, fue ascendido a teniente. Del 23 de octubre de 1891 al 30 de abril de 1893 fue jefe de armas en Sibirsk FE [1] [2] .

A partir del 14 de marzo de 1892, se desempeñó temporalmente como oficial de navegación en la cañonera Ermine . El 27 de mayo, fue designado como productor de trabajos hidrográficos como parte de un estudio separado del Este (Océano Pacífico), dejándolo en su puesto anterior para la campaña de 1892. Con el final de la campaña anual, a partir del 7 de noviembre, fue nombrado profesor de la escuela de timoneles, señaleros y pilotos.

El 27 de febrero de 1893, fue designado para el puesto de oficial superior de navegación del Gornostai LCL bajo el mando del capitán de segundo rango Pavlovsky, en un viaje del 14 de abril al 9 de septiembre de 1893. Ya el 8 de junio de 1893 fue nombrado productor de obras hidrográficas, dejándolo en su anterior cargo. Por trabajo, fue asignado al PS "Silach", navegando del 9 de septiembre al 10 de octubre de 1893.

Del 14 de marzo de 1894 al 20 de marzo de 1895, se desempeñó como oficial de navegación del transporte Aleut (antiguo transporte minero). En el viaje del 6 de abril al 4 de noviembre de 1894. El 3 de enero de 1895 fue nombrado maestro de la escuela de timoneles y señaleros con la conservación de su cargo. Desde el 19 de abril al 19 de agosto de 1895, navegando al mando del Capitán 2do Grado V. A. Boysman .

El 27 de marzo de 1896, fue nombrado oficial superior de navegación en el crucero de rango II Zabiyaka . El 6 de junio se inscribió en oficiales de navegación de 1ª categoría. Estuvo en viajes domésticos y extranjeros con diversos propósitos desde 1896 hasta 1899. Del 1 de octubre al 18 de noviembre de 1898, se desempeñó temporalmente como comandante de la 1.ª compañía del Zabiyaka KR. El 7 de noviembre de 1898 fue nombrado miembro de la comisión examinadora de alumnos de intendencia combatiente. El 9 de noviembre de 1898 fue nombrado jefe de formación de reclutas. El 4 de enero de 1899, por Orden Máxima del Departamento Marítimo N° 224, fue destituido en excedencia por motivos domésticos dentro del Imperio y en el extranjero, por un período de 6 meses. Pero un mes más tarde volvió al servicio y fue nombrado oficial de guardia del rompehielos Nadezhny. El 24 de marzo del mismo año fue nombrado oficial de navegación del transporte Yermak . Y también miembro del tribunal naval temporal del puerto de Vladivostok y desde el 26 de octubre, presidente del tribunal de tripulación. A partir del mismo año, comenzó a recibir manutención en la cantidad de: salario: 900 rublos + comedores 500 rublos + 150 rublos adicionales para el servicio en la región de Primorsky. En medio de la campaña, regresó al KR "Zabiyaka", estuvo en un viaje al extranjero de 1899 a 1901 [1] .

El 1 de abril de 1901, por Orden Superior del Departamento Marítimo N° 341, se le acreditó el salario de mantenimiento, determinado por el artículo 4 del Libro XIII del Código de Reglas Marítimas de 1898. El 24 de diciembre de 1901, por orden de Su Alteza Imperial, el Almirante General del Departamento Marítimo No. 217, fue nombrado comandante del destructor Teniente Burakov .

El 1 de enero de 1902, A. A. Korniliev fue transferido a la tripulación naval de Kwantung. El 12 de mayo de 1903, se le dio el mando del destructor " Resolute ", que formaba parte del 2º destacamento de destructores de la tripulación naval de Kwantung, con base en Port Arthur. La campaña de 1903 fue en el mar.

El 12 de enero de 1904, por orden de Su Alteza Imperial, el Almirante General del Departamento Marítimo No. 5, fue transferido de la tripulación de la Armada de Kwantung a la Flota del Báltico, con la destitución del comandante del Resolute. El capitán de segundo rango F. E. Bosse fue designado en su lugar , pero llegó a Port Arthur recién el 14 de febrero, por lo que el Resolute fue a la primera batalla de la guerra ruso-japonesa bajo el mando de A. A. Korniliev. El 16 de enero, el segundo destacamento de destructores quedó bajo el mando del capitán de segundo rango A. A. Ginter .

Guerra Ruso-Japonesa

En la noche del 27 de enero de 1904, incluso antes de la declaración oficial de guerra, la flota japonesa atacó barcos rusos que se encontraban en la rada exterior de Port Arthur. Al amanecer, se enviaron dos pares de destructores para destruir los barcos atacantes. "Resolute" fue enviado junto con el destructor " Guarding ". Habiendo caído bajo el fuego de la artillería, los destructores rusos no pudieron acercarse a la distancia del lanzamiento de torpedos y se dieron la vuelta. En esta batalla, The Guardian recibió varios golpes. "Resolute" no recibió ningún daño, pero varias personas del equipo quedaron conmocionadas y levemente heridas por un proyectil cercano que explotó, incluido el comandante, el teniente A. A. Korniliev. Además, durante la batalla, fue rociado con agua helada fuera de borda [2] . Unos días después, Alexander Alekseevich se sintió mal y, unos días después, la enfermedad comenzó a progresar. El 1 de febrero, debido a una neumonía y una conmoción cerebral grave recibida en la batalla, Alexander Alekseevich fue dado de baja del barco y enviado de urgencia en un tren ambulancia a Rusia para recibir tratamiento.

Enfermedad y muerte

En el camino, en Harbin , empeoró y le diagnosticaron una forma de tuberculosis abierta y de rápido crecimiento . Ya en el hospital de Harbin el 28 de febrero de 1904, por la Orden Suprema del Departamento Marítimo No. 534, Alexander Alekseevich fue ascendido a capitán del segundo rango a lo largo de la línea. 20 de abril de 1904 A. A. Korniliev murió de tuberculosis aguda. Incluido en la lista de oficiales muertos y fallecidos en el teatro de operaciones. Fue enterrado en el Cementerio de Intercesión en Harbin. En el lugar del entierro se erigió un monumento de mármol gris oscuro con una cruz ortodoxa, el emblema del Imperio Ruso coronaba el monumento, había cuatro anclas alrededor del monumento, conectadas entre sí por una cadena de ancla [2] .

Traslado de entierro

En 1958, las autoridades chinas decidieron cerrar el cementerio ruso. El Consulado soviético en Harbin se encargó del traslado de los entierros y monumentos a una nueva ubicación: el cementerio de Huangshan en el centro de Harbin. Esto dejó su huella en la apariencia del monumento: la cruz ortodoxa fue reemplazada por el escudo de armas de la Unión Soviética y se instaló una estrella roja de cinco puntas en la parte superior del obelisco. También se hizo ya en ruso moderno, e incluso con un error en el patronímico, la inscripción: “Capitán de segundo rango Alexander Alexandrovich Korniliev, comandante del destructor Resolute, que participó en la primera batalla con la flota japonesa cerca de Port Arthur en 1904 , está enterrado aquí . Eterno recuerdo al soldado ruso que luchó valientemente por la libertad e independencia de nuestra Patria.

En 2011, el Club Ruso de Harbin y la comunidad ortodoxa de la Iglesia de la Intercesión restauraron el monumento a A. A. Korniliev y el obelisco cercano en la fosa común en memoria de los soldados y oficiales rusos que murieron a causa de heridas y enfermedades en el Noble Hospital Imperial de Harbin. durante la Guerra Ruso-Japonesa. El trabajo se llevó a cabo a expensas de la Sociedad Histórica Harbin-China (Sydney, presidente Igor Kazimirovich Savitsky) y el Club Ruso en Shanghai (presidente Mikhail Vladislavovich Drozdov). La apertura de los monumentos restaurados tuvo lugar el 28 de agosto de 2011, en la fiesta de la Asunción de Nuestra Señora Santísima Theotokos y la Siempre Virgen María. En 2012, se instaló una cruz ortodoxa de 8 terminales en la parte superior del monumento a A. A. Korniliev [2] .

Premios

Familia

Memoria

Notas

  1. 1 2 3 4 Bolgurtsev, 1998 .
  2. 1 2 3 4 5 Serguéi Eremin. El misterio de dos obeliscos de Harbin  (ruso)  ? . "Unidad" - Periódico ruso en Australia (19 de noviembre de 2014). Consultado el 18 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2018.

Literatura