Aeropuerto Internacional de Kotoka | |||||||
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Terminal | |||||||
IATA : ACC - OACI : DGAA | |||||||
Información | |||||||
Vista del aeropuerto | civil/militar | ||||||
País | Ghana | ||||||
Ubicación | Región de Acra | ||||||
NUM altura | +62 metros | ||||||
Zona horaria | UTC0 | ||||||
Horas Laborales | alrededor del reloj | ||||||
Sitio web | Sitio oficial | ||||||
Mapa | |||||||
Ghana | |||||||
Pistas | |||||||
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El Aeropuerto Internacional de Kotoka ( IATA : ACC , ICAO : DGAA ) es un aeropuerto que da servicio a la ciudad de Accra , la capital de Ghana . Es la puerta aérea más importante del país, adaptada para recibir los buques de carga y pasajeros más pesados, como el Airbus A380 y el An-124 Ruslan .
El aeropuerto es operado por Ghana Airports Company Limited (GACL) LLC , que se formó como resultado de la división de la Autoridad de Aviación Civil de Ghana (GCAA) de acuerdo con las tendencias modernas en la industria de la aviación.
The Airports Company se incorporó en enero de 2006 e inició sus actividades comerciales el 1 de enero de 2007 para cumplir con los requisitos modernos en términos de planificación, desarrollo, gestión y soporte de todos los aeropuertos y aeródromos , comenzando por el Aeropuerto Internacional de Kotoka, aeropuertos regionales como Kumasi, "Sunyani", "Tamale", etc., y terminando con pasarelas simples.
El Aeropuerto Internacional de Kotoka (KIA) es el centro de transporte aéreo central de África Occidental y está equipado con todas las comodidades y servicios necesarios para atraer socios e inversores. En 2006, el aeropuerto atendió a 1.083.431 pasajeros, y está previsto que esta cifra aumente en el proceso de modernización del aeropuerto mediante la ampliación de áreas de actividad. Actualmente es el puerto base de la compañía aérea Antrak Air .
Como parte de los objetivos corporativos del aeropuerto, el Aeropuerto Internacional de Kotoka trabaja con organizaciones locales de la sociedad civil, actores de la industria y políticos para promover el concepto de cielos despejados para reducir el impacto negativo de la aviación en el medio ambiente. En 2007, el departamento también estableció objetivos claros para la transición a la gestión de documentos electrónicos con el apoyo de Hourglass Consulting . KIA, como uno de los cuatro GACL atendidos, se jacta de ser uno de los primeros en África en alquilar y alojar computación en la nube .
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