Alexander Filippovich Krikun | |||||
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Fecha de nacimiento | 10 (23) de marzo de 1909 | ||||
Lugar de nacimiento | Con. Danilovka , Barnaul Uyezd , Gobernación de Tomsk , Imperio Ruso [1] | ||||
Fecha de muerte | 1970 | ||||
Un lugar de muerte | Moscú , URSS | ||||
Afiliación |
Imperio Ruso RSFSR URSS |
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tipo de ejercito | Armada , Flota Aérea Civil , Artillería | ||||
Años de servicio | 1928 - 1945 | ||||
Rango | |||||
Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | ||||
Premios y premios |
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Alexander Filippovich Krikun ( 10 (23) de marzo de 1909 , pueblo de Danilovka , provincia de Tomsk , Imperio Ruso - 1970 , Moscú , URSS ) - Aeronauta y paracaidista soviético , poseedor del récord mundial [2] .
Nació el 23 de marzo de 1909 en el pueblo de Danilovka , ahora parte del distrito urbano de la ciudad de Slavgorod , Territorio de Altai . ruso [2] .
En septiembre de 1930 fue reclutado en el Ejército Rojo , sirvió en la Flotilla Bandera Roja Amur de la Flota del Lejano Oriente . Después de completar su servicio militar, continuó sirviendo en el ejército. En 1936 se graduó de la escuela aeronáutica de la Flota Aérea Civil y se desempeñó como piloto del Grupo Aeronáutico Separado (OVG) del observatorio aerológico. En 1938, junto con los aeronautas Georgy Golyshev y Alexander Fomin , probó en vuelo una versión del diseño de la góndola del globo estratosférico en forma de planeador. En este vuelo de prueba a una altitud de 5.100 metros, el piloto Ilyichenko desacoplaba el planeador del substratostato y planeaba con éxito hasta el punto de despegue [2] .
Para probar un nuevo sistema de rescate en situaciones de emergencia, se construyó un paracaídas estratosférico "USSR VR-60" (SP-2) con un volumen de 19790 metros cúbicos. M. La esencia de la idea era la siguiente: durante el desarrollo de una emergencia, el hidrógeno se extrajo a la fuerza del caparazón, la velocidad de descenso aumentó considerablemente y, bajo la influencia de las fuerzas aerodinámicas, un caparazón especialmente diseñado tomó la forma de un paracaídas. , que redujo la velocidad de descenso a un valor seguro. En la mañana del 12 de octubre de 1939, el globo estratosférico URSS BP-60 con una tripulación bajo el mando de Fomin compuesta por: el comandante adjunto Alexander Krikun y Mikhail Volkov despegó, y dos horas después ya estaba a una altitud de 16.000 metros Durante otras dos horas y media, el estratostato se desplazó a esta altura y la tripulación recolectó información científica. Luego, habiendo abierto la válvula de maniobra, Fomin envió el estratostato hacia abajo. La velocidad de descenso del globo aumentó gradualmente y el caparazón comenzó a tomar la forma de un paracaídas, extinguiendo esta velocidad y demostrando la corrección de las decisiones de diseño tomadas. A una altitud de 9000 metros, el proyectil estalló repentinamente y colapsó instantáneamente, la góndola entró en caída libre. Fomin intentó abrir un paracaídas de rescate diseñado para el descenso de emergencia de la góndola, pero por varias razones no funcionó. Debemos rendir homenaje a la compostura de la tripulación: a una altitud de 6200 metros se abrió la escotilla de la góndola, a una altitud de 4000 metros Volkov y Krikun abandonaron la góndola, a una altitud de 2000 metros saltó Fomin. La comisión que investiga la causa del accidente concluyó que la causa de la ignición de la cubierta fue una descarga de electricidad estática, que encendió una mezcla de hidrógeno y aire en los pliegues de la cubierta del globo [3] .
En 1940-1941. Krikun realizó una serie de vuelos para practicar saltos en paracaídas de emergencia desde un globo [2] .
Con el estallido de la Gran Guerra Patriótica el 23 de junio de 1941, el subteniente Krikun fue enviado al 1er regimiento de globos de observación, luchó como jefe de personal del 14º destacamento de globos de observación, utilizados para corregir el fuego de artillería, en el frente occidental . . En octubre de 1941, durante la operación defensiva de Vyazemsky , junto con las tropas del frente, fue rodeado cerca de Vyazma , donde fue hecho prisionero [2] .
Lo mantuvieron en el campo No. 336 para prisioneros de guerra soviéticos ( Kaunas , Lituania ) [4] . En el campo, los prisioneros de guerra fueron sometidos a crueles torturas y humillaciones en estricta conformidad con las "Instrucciones para líderes y escoltas en equipos de trabajo" que se encuentran allí, firmadas por el comandante del campo, el coronel Erhardt. Esta directiva establece: "Todo prisionero de guerra es tratado como un enemigo". Sobre la base de esta directiva, los soldados y escoltas alemanes disponían de las vidas de los prisioneros de guerra a su propia discreción [5] . El 24 de noviembre de 1943, fue trasladado al campo VIII-B, más tarde renombrado Stalag -344, ubicado cerca del pueblo de Lamsdorf en Silesia (ahora en el municipio de Lambinowice , Polonia ). En marzo de 1945, fue liberado por el avance de las tropas soviéticas [4] .
Después de la guerra, trabajó como piloto de globo libre en el Observatorio Aerológico Central del Servicio Hidrometeorológico de la URSS. El 27 de abril de 1949, junto con Porfiry Polosukhin , mientras volaba en el substratostato URSS VR-79 con un volumen de 2650 metros cúbicos. estableció el récord de altura de paracaidismo de toda la Unión (11.668 m), que superó al mundial [2] .
Pasó más de 2500 horas en el aire en globos libres, posee una cantidad récord de vuelos en globos de varios modelos [2] .