Pavel Mitrofanovich Kritski | ||||||||||||
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ucranio Pavlo Mitrofanovich Kritski | ||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 3 (15) de noviembre de 1868 | |||||||||||
Lugar de nacimiento |
el pueblo de Malaya Devitsa , Malodevitskaya volost, distrito de Priluksky, provincia de Poltava , Imperio Ruso |
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Fecha de muerte | 17 de diciembre de 1945 (77 años) | |||||||||||
Un lugar de muerte | Praga , Checoslovaquia | |||||||||||
Afiliación |
Imperio ruso Estado ucraniano → UNR |
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tipo de ejercito |
tropas de ingeniería , aviación |
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Años de servicio |
1891 - 1915 1918 - 1921 |
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Rango |
teniente coronel (1909) coronel (1921) |
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comandado |
Batallón Aeronáutico de Siberia (1910), 4ta Compañía de Aviación (1914), Compañía Aeronáutica de la Fortaleza de Novogeorgievsk (1915) Sede de las Tropas Técnicas del Ejército de la UNR (1920) |
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Batallas/guerras |
Campaña en China Guerra Ruso-Japonesa Primera Guerra Mundial Guerra Civil |
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Premios y premios |
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Jubilado |
ingeniero eléctrico , profesor _ |
Pavel Mitrofanovich Kritsky ( Pavlo Mitrofanovich Kritsky ucraniano ; 3 de noviembre [15] de 1868 , Malaya Devytsya , Malodevitskaya volost, distrito de Priluksky, provincia de Poltava - 17 de diciembre de 1945 , Praga ) - Líder militar ruso y ucraniano , ingeniero eléctrico militar y aviador , teniente coronel de la RIA (1909), coronel del ejército de la UNR (1921).
Nacido en el pueblo de Malaya Devitsa , ahora el distrito de Pryluky de la región de Chernihiv de Ucrania , en una familia de nobles hereditarios de la familia Kritsky , es hijo del secretario provincial Mitrofan Pavlovich Kritsky y su esposa legal Maria Feodorovna. religión ortodoxa.
En 1888 se graduó en el gimnasio de Priluki .
Entró en el servicio militar activo el 04/09/1891 en el 117º Regimiento de Infantería de Yaroslavl como soldado raso con los derechos de un voluntario de la 2ª categoría . En 1892, ingresó como cadete en la Escuela Junker de Infantería de Moscú , donde se graduó del curso completo de ciencias en la 1ra categoría y el 04/08/1893 fue ascendido a segundo teniente [1] (con antigüedad desde el 04/08/ 1892), con una transferencia al 34º Regimiento de Infantería Sevsky y adscrito al 7º batallón de zapadores de tropas de ingenieros estacionadas en Kiev .
En 1896, estudió en San Petersburgo en la Clase de Oficial de Ingeniería Eléctrica de la Escuela Militar Electrotécnica , de la que completó el curso completo en la 1ª categoría, habiendo recibido el título de " ingeniero eléctrico militar ".
Desde el 1 de agosto de 1897 - teniente (con antigüedad desde el 04/08/1896), desde el 1 de agosto de 1901 - capitán de personal (con antigüedad desde el 04/08/1900).
Miembro de la campaña en China en 1900-1901 como parte del 7º batallón de ingenieros, adscrito a Manchuria , como parte de las tropas del Distrito Militar de Primorsky.
En noviembre de 1901, el Capitán de Estado Mayor Pavel Kritsky fue trasladado para servir en el Parque de Entrenamiento Aeronáutico [2] ( San Petersburgo ), donde se formó en la Clase de Oficiales del Parque de Entrenamiento Aeronáutico, egresando del mismo en la 1ra categoría. Dominó los métodos de control de globos y cómo usarlos para reconocimiento aéreo y ajuste de fuego de artillería.
Miembro de la Guerra Ruso-Japonesa de 1904-1905 como parte del 1er Batallón de Zapadores de Siberia Oriental. Participó en las batallas en el río Shah , en la batalla de Mukden . En octubre de 1904 fue ascendido a capitán [3] .
En abril de 1906 fue transferido al 2º Batallón Aeronáutico de Campo de Siberia Oriental [4] . En mayo de 1908, el Capitán Kritsky fue nombrado comandante de la Compañía Aeronáutica de la Fortaleza de Vladivostok [5] . Desde el 1 de octubre de 1909 - teniente coronel ; en julio de 1910 fue nombrado comandante del batallón aeronáutico siberiano [6] [7] estacionado en el pueblo de Spasskoe .
Desde el 20 de abril de 1914, comandante de la 4ª compañía de aviación de la Fuerza Aérea Imperial (la ciudad de Lida ), que proporciona logística para la aviación del Distrito Militar de Vilna .
Miembro de la Primera Guerra Mundial .
Al comienzo de la guerra estuvo al mando de la 4ª compañía de aviación. Desde el 21 de marzo de 1915, el comandante de la compañía aeronáutica de la fortaleza Novogeorgievskaya [8] . El 7 de agosto de 1915, como parte de la guarnición de la fortaleza Novogeorgievskaya, que fue sitiada y entregada a los alemanes, fue capturado y permaneció allí hasta finales de febrero de 1918 (según otras fuentes, hasta octubre de 1918).
En 1918, ingresó al ejército del estado ucraniano, Hetman Skoropadsky . Desde el 20 de octubre de 1918 - subjefe del destacamento aeronáutico. Desde el 12 de noviembre de 1918, jefe del departamento de la Dirección Aeronáutica de la Dirección Principal de Ingeniería del Ministerio Militar del Estado de Ucrania.
Desde el 15 de diciembre de 1918 - Inspector interino interino de aeronáutica de la Flota Aérea de la UNR . Desde el 15 de enero de 1919 - el inspector de aeronáutica del ejército de la UNR.
El 6 de noviembre de 1919, luego de disuelta la inspección, fue trasladado para servir en el departamento exterior del Estado Mayor General del ejército activo de la UNR .
Desde el 10 de enero de 1920, fue oficial de estado mayor ( capataz de maul (ucraniano) ) para asignaciones bajo el mando del comandante de la 4.a brigada de fusileros del ejército de la UNR.
Miembro de la guerra soviético-polaca de 1919-1921 del lado de los polacos en el ejército de la UNR.
Desde el 24 de abril de 1920 - en la reserva de oficiales de la 2ª brigada de reserva, luego - al servicio de la Dirección Técnico-Militar del Ministerio Militar de la UNR.
Desde el 9 de noviembre de 1920 - Jefe de Estado Mayor de las Tropas Técnicas del Ejército de la UNR.
Después de fuertes batallas con unidades del Ejército Rojo , el ejército de la UNR fue derrotado en noviembre de 1920 y se vio obligado a retirarse hacia el oeste, a territorio polaco. Habiendo cruzado el río Zbruch (un afluente del Dniéster ), el ejército de la UNR, bajo los términos de la tregua polaco-soviética, fue internado por los polacos.
En 1921-1922 enseñó fortificación, ingeniería y explosivos en la Escuela Junker Consolidada del Ejército Interno de la UNR. Al mismo tiempo, en 1922-1923, participó en la restauración del telégrafo indoeuropeo en Polonia. En 1921 fue ascendido a coronel del ejército de la UNR.
En la primavera de 1924 se mudó a Lvov (en ese momento, el territorio de la República de Polonia), trabajó como ingeniero eléctrico.
En 1925 se trasladó a la República Checa ( Praga ), donde desde noviembre de 1925 trabajó en el Instituto Pedagógico Superior de Ucrania (inaugurado por emigrantes ucranianos con el apoyo del gobierno de Checoslovaquia), en el Departamento de Física como laboratorio a tiempo completo. asistente.
Desde 1933, después de la liquidación del instituto, vivía solo en el pueblo suburbano de Velka Khukhle (ahora parte del distrito administrativo 5 de Praga ), visitado ocasionalmente por jóvenes y colegas de entre los emigrantes del antiguo Imperio Ruso de Ucrania. origen.
Murió en un hospital de Praga a la edad de 78 años, la noche del 17 de diciembre de 1945. Fue enterrado en el cementerio de Olsany en Praga.
Pedidos:
Medallas:
Insignias de la UNR :