Georgy Dmitrievich Kurbatov | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Fecha de nacimiento | 7 de abril de 1919 | ||||||
Lugar de nacimiento | Yelets [1] , RSFS de Rusia | ||||||
Fecha de muerte | 19 de abril de 1991 (72 años) | ||||||
Un lugar de muerte | Yelets , Óblast de Lipetsk , RSFS de Rusia , URSS | ||||||
Afiliación | URSS | ||||||
tipo de ejercito | Armada soviética | ||||||
Años de servicio | 1939 - 1949 | ||||||
Rango | |||||||
Parte | Primera división de lanchas torpederas de la brigada de lanchas torpederas de la Flota del Norte | ||||||
Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | ||||||
Premios y premios |
|
Georgy Dmitrievich Kurbatov ( 7 de abril de 1919 - 19 de abril de 1991 ) - Marinero militar soviético, participante en la Gran Guerra Patria , Héroe de la Unión Soviética ( 5 de noviembre de 1944 ) .
Nació el 7 de abril de 1919 en la ciudad de Yelets (ahora la región de Lipetsk ) en una familia de clase trabajadora. Ruso. Después de graduarse de 7 clases, trabajó en la planta química de Stalinogorsk . Desde 1939 - en la Marina .
Miembro de la Gran Guerra Patria desde junio de 1941. El comandante del departamento de cuidadores del torpedero " TK-13 " tipo D-3 (comandante teniente E. A. Uspensky) de la 1.ª división de torpederos (brigada de torpederos de la Flota del Norte ), capataz del 2.º artículo G. D. Kurbatov participó en el hundimiento de 8 barcos enemigos, en 20 desembarcos de grupos de reconocimiento y sabotaje, así como en 20 colocación de minas.
Se distinguió durante la operación Petsamo-Kirkenes durante el avance de la fuerza de desembarco en el puerto de Liinakhamari ( región de Murmansk ). Alrededor de la medianoche del 12 de octubre de 1944, un grupo de barcos con una fuerza de desembarco como parte de la primera ola, habiendo superado la zona de barrera, se acercó al muelle a máxima velocidad. Según las memorias de D. T. Pigarev [2] , “el guardaespaldas Kurbatov fue el primero en saltar al muelle para asegurar las líneas de amarre y permitir que los paracaidistas desembarcaran sin obstáculos. Pero en la plataforma helada del muelle no había un solo dispositivo para el cual fuera posible sujetar el cable. Entonces Georgy apoyó el pie en un tronco [3] y, enrollando el extremo alrededor de su pie, mantuvo el bote en el muelle hasta que el último paracaidista saltó a tierra. El fuego de artillería pesada del enemigo excluyó el apoyo de las tropas desembarcadas por el fuego de los barcos, por lo que después de desembarcar abandonaron inmediatamente el puerto. Durante el desembarco, la guardia costera alemana apuntó al barco y, al partir, el barco resultó gravemente dañado: la sala de radio se perforó , la dirección se rompió y el barco perdió la capacidad de moverse en la dirección correcta. Kurbatov resultó herido en ambas manos [4] , pero no abandonó su puesto de combate. Comenzó a controlar el bote con la ayuda de motores, y así sacó el bote de la zona de tiro.
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 5 de noviembre de 1944, "por el coraje y el heroísmo mostrados en las batallas contra los invasores nazis" G. D. Kurbatov recibió el título de Héroe de la Unión Soviética , con la Orden de Lenin y la medalla Gold Star (No. 5059) .
Hasta 1949, el teniente mayor G. D. Kurbatov continuó sirviendo en la Armada soviética . En 1954 se graduó en la Escuela del Partido de Orel. Vivía en la ciudad de Yelets . Murió el 19 de abril de 1991 .
A. G. Golovko , comandante de la Flota del Norte en 1940-1946 [6] :
Nuestras pérdidas en las batallas por Liinakhamari son mínimas, dado el avance a través de la zona de tiro de tres millas, donde el enemigo atravesó cada metro del área y disparó con anticipación. Y no perdimos un solo barco. Incluso el barco de Uspensky (del grupo Shabalin), iluminado durante la salida de Liinakhamari por el resplandor de los tanques de gas que ardían en la orilla y, por lo tanto, cayó bajo el fuego dirigido de las baterías enemigas, logró salir del bombardeo. El daño al barco fue severo. Lo peor de todo, la dirección ha fallado. El comandante y todo el personal se comportaron con plena conciencia del deber.
El comportamiento del capataz del grupo de cuidadores G. D. Kurbatov debe llamarse heroico. Sabiendo que el rescate de la embarcación dependía de maniobrar las velocidades variables de los motores, permaneció en su puesto, operando los motores con una mano (los dedos de la otra estaban destrozados por fragmentos de proyectiles) hasta que sacó la embarcación del fuego. zona.
en Linahamari | Desembarco de héroes||
---|---|---|
Asalto a las baterías en el cabo Krestovy | S. M. Agafonov | |
Avance de barcos con desembarco en el puerto. |
| |
Asaltando el puerto de Liinakhamari | I. P. Katorzhny |