Kurgan (depósito de locomotoras)
| Montículo | |
|---|---|
| Número | PM-3 |
| Subdivisión | Ferrocarril del sur de los Urales |
| Año de fundación | 1896 |
| Ubicación | Montículo |
| Estación | Montículo |
| Premios |
 |
El depósito de locomotoras de Kurgan es una empresa de transporte ferroviario en la ciudad de Kurgan , pertenece al Ferrocarril de los Urales del Sur . El depósito se dedica a la reparación y explotación de material rodante de tracción .
Historia del depósito
Desde septiembre de 1892, Kurgan ha estado conectado por una arteria ferroviaria a Chelyabinsk, y desde 1894, a Omsk. La comunicación ferroviaria entre Kurgan y Moscú existe desde octubre de 1896. En el mismo año, se creó un depósito de locomotoras en Kurgan.
El 30 de junio de 1931, por servicios destacados en la construcción socialista, en la restauración de la economía nacional del país, el Presidium del Comité Ejecutivo Central de toda Rusia adoptó una Resolución sobre la concesión del título de Héroe del Trabajo al maquinista Iosif Kuzmich Alekseev .
Para 1941, había 160 locomotoras FD en el depósito.
A fines de 1941, se organizaron dos columnas con el nombre del Comité de Defensa del Estado en el depósito de locomotoras de Kurgan. Uno estaba encabezado por Alexander Mikhailovich Utyumov, el otro, Alexander Alekseevich Korshik. La columna de Utyumov ganó repetidamente el primer lugar y el desafío Red Banner of the South Ural Railway. Utyumov ahorró más de 2000 toneladas de carbón y transportó más de 2 millones de toneladas de carga, de las cuales 844 000 toneladas excedieron la norma.
En 1943, los trabajadores ferroviarios de Kurgan contribuyeron con 2.062.227 rublos al Fondo de Defensa para la construcción de trenes blindados "Railwayman of the Southern Urals", locomotoras de vapor: 211.164 rublos, los miembros de Komsomol del cruce de Kurgan transfirieron 22.490 rublos para la construcción de buques de guerra, Komsomol miembros de los depovitas - 14,946 rublos.
En 1944, el equipo de depósito de la estación de Kurgan ganó la competencia laboral de toda la Unión para trabajadores ferroviarios y recibió la Bandera Roja del Comité de Defensa del Estado y la mantuvo hasta el final de la guerra. El GKO dejó la Bandera Roja al personal de la estación Kurgan para su almacenamiento eterno.
En 1943, Ivan Petrovich Blinov recibió el título de Héroe del Trabajo Socialista. Más de 30 trabajadores ferroviarios recibieron pedidos. Entre ellos se encuentran los conductores del depósito de la estación Kurgan A.V. Zenkov, TI Morozov, P. L. Kolmogorov, capataz del taller mecánico V.G. Ulitin, capataz de la distancia Kurgan del camino A.Ya. Baranov. Unas 200 personas recibieron las insignias "Trabajador ferroviario honorario" y "Baterista de la llamada estalinista" [1] .
El 1 de agosto de 1959, el maquinista Boris Petrovich Karpesh se convirtió en el Héroe del Trabajo Socialista .
El 8 de mayo de 1968 se creó el Museo del Depósito de Locomotoras de Kurgan [2] .
En relación con la reorganización de las instalaciones de locomotoras del Ferrocarril de los Urales del Sur y la creación de la Dirección para la reparación del material rodante de tracción, por orden No. 151 / Ts del 31 de octubre de 2008, TCH-3 Kurgan se dividió en un operativo depósito de locomotoras TChE-3 Kurgan (una subdivisión estructural de la rama Kurgan del Ferrocarril de los Urales del Sur, más tarde Dirección de Tracción de los Urales del Sur) y el depósito de locomotoras de reparación TChR-23 Zauralie (una subdivisión estructural del Departamento de Ferrocarriles de los Urales del Sur). El parque de inventario se transfirió a TChE-3. Los talleres para la reparación y operación de trenes eléctricos están separados en una unidad independiente: el depósito de unidades múltiples Kurgan.
Brazos de tracción
- Kurgán — Cheliábinsk
- Kurgán — Petropávlovsk
- Kurgan - Kamensk-Uralsky
- Kurgan - Presnogorkóvskaya
Material rodante
En la actualidad (a partir de 2015), hay locomotoras eléctricas VL10 , VL10K, VL11, 2ES6 en el parque asignado del depósito de Kurgan . locomotoras diésel ChME3 .
Anteriormente, el depósito tenía en su flota asignada y operaba locomotoras a vapor de las series L , FD , E de diversos índices, locomotoras diésel TE3 , locomotoras eléctricas VL22M y VL8 , tramos eléctricos S R 3 y tren eléctrico ER22 .
Premios
- La Bandera Roja del Comité de Defensa del Estado fue entregada al personal del depósito para su almacenamiento eterno por la hazaña de los trabajadores ferroviarios en la retaguardia durante la Gran Guerra Patriótica.
- El depósito llevaba el título de una empresa de trabajo comunista y una alta cultura de producción [3] .
- Por los éxitos logrados en el cumplimiento de las tareas del noveno plan quinquenal , el depósito de locomotoras Kurgan del Ferrocarril del Sur de los Urales recibió la Orden de la Insignia de Honor .
- En recuerdo de la gesta laboral se instaló en el andén de la estación una locomotora a vapor FD20-2697 (1 de agosto de 1980).
Dirección del depósito
- TChE-3 - 640001, Kurgan, calle. Ómskaya, 3
- TChR-23 - 640001, Kurgan, calle. Ómskaya, 1
Notas
- ↑ El ferrocarril es una arteria estratégica de guerra . Consultado el 28 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 24 de junio de 2016.
- ↑ Museo del depósito de locomotoras "Kurgan" - entre los laureados del Certificado de Honor y el Premio de la Duma Regional. . Consultado el 28 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 10 de junio de 2016.
- ↑ Depósito de locomotoras de Kurgan - 110 años . Consultado el 28 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 30 de junio de 2016.