Kuresh, Mijaíl Fiódorovich

Mijaíl Fiódorovich Kuresh
Fecha de nacimiento 18 de mayo de 1910( 18/05/1910 )
Lugar de nacimiento la ciudad de Kholm
, distrito de Kholmsky,
provincia de Lublin ,
Reino de Polonia
Fecha de muerte 18 de noviembre de 1972 (62 años)( 18/11/1972 )
Un lugar de muerte Kyiv
Afiliación  URSS
tipo de ejercito fuerza Aerea
Años de servicio 1929-1960
Rango Mayor General de la Fuerza Aérea de la URSS
mayor general de aviacion
comandado 35.° Regimiento de Aviación
de Cazas 487.° Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea
104.° División de Aviación de Cazas de Defensa Aérea
124.° División de Aviación de
Cazas 126.° División de Aviación de
Cazas 38.° Cuerpo de Aviación de Cazas
Batallas/guerras La Gran Guerra Patria
Premios y premios

Mikhail Fedorovich Kuresh (18/05/1910 - 18/11/1972) - Líder militar soviético, piloto militar , participante en la Gran Guerra Patria , comandante de las formaciones de aviación de combate de la Fuerza Aérea, mayor general de aviación (11/05/1949 ).

Biografía

Mikhail Fedorovich Kuresh nació el 18 de mayo de 1910 en la ciudad de Kholm , distrito de Kholmsky, provincia de Lublin , Reino de Polonia . ucraniano [1] .

En el Ejército Rojo desde diciembre de 1929. Se graduó de la 7ª Escuela de Pilotos Militares en Stalingrado en 1932, cursos de formación avanzada para comandantes y jefes de estado mayor de divisiones aéreas en la Academia de la Fuerza Aérea en 1946, el departamento de aviación de la Academia Militar Superior del Estado Mayor que lleva el nombre de K. E. Voroshilov en 1950 [1] .

Antes de servir en el ejército, trabajó en una fábrica de maquinaria agrícola en Kherson . Después de ser reclutado en el Ejército Rojo, fue enviado a la 7ª escuela militar de pilotos en Stalingrado , después de graduarse de la cual en 1932 se desempeñó como piloto junior en el 95º escuadrón aéreo en Zhytomyr . Desde abril de 1933, en el 116º Escuadrón de Aviación del Distrito Militar de Moscú en Lyubertsy . Desde el verano del mismo año, el escuadrón se trasladó al Lejano Oriente y se renombró como 31st Fighter Squadron. Aquí ocupó los puestos de piloto senior y comandante de vuelo. A partir de mayo de 1937 fue trasladado a Khabarovsk al segundo escuadrón de entrenamiento, donde comandó un destacamento separado [1] .

Desde junio de 1938 - comandante de escuadrón del 47º Regimiento de Aviación de Cazas . El 22 de junio fue trasladado a la reserva, donde trabajó en la Flota Aérea Civil como comandante de vuelo en Omsk . En agosto de 1939, fue reintegrado y nombrado comandante de vuelo en el 27º Regimiento de Aviación de Cazas de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Moscú en la ciudad de Klin . En mayo de 1941 fue transferido a Lyubertsy como subcomandante del 34º Regimiento de Aviación de Cazas [1] .

El regimiento conoció el comienzo de la guerra como parte del 6º Cuerpo de Cazas de Defensa Aérea de la Zona de Defensa Aérea de Moscú y entró en hostilidades contra la Alemania nazi y sus aliados en aviones MiG-3 e I-16. Proporcionó cobertura para la ciudad y las instalaciones militares de Moscú desde el aire, además de realizar tareas de defensa aérea, voló para cubrir a sus tropas, atacar a las tropas enemigas, actuando en interés del comando de los frentes terrestres [2] . A principios de agosto, M. F. Kuresh fue nombrado comandante del 35º Regimiento de Aviación de Cazas , que se estaba formando como parte del 6º Cuerpo Aéreo de Cazas de Defensa Aérea en el aeródromo de Sukovo (región de Moscú) . A fines de agosto, el regimiento fue trasladado cerca de Leningrado con la tarea de cubrir el tramo ferroviario del tramo de Volkhov a Leningrado. Con el avance del enemigo a Shlisselburg , el regimiento se ubicó directamente en Leningrado y llevó a cabo tareas para cubrir la ciudad de los ataques aéreos alemanes. En septiembre, fue derribado en una batalla aérea grupal, resultó herido, aterrizó en paracaídas y continuó al mando del regimiento, negándose a ser hospitalizado [1] .

En octubre de 1941, el regimiento partió del frente para reabastecerse en Lyubertsy, donde, sobre la base del material y un escuadrón de pilotos del 565º Regimiento de Cazas, se reorganizó el regimiento [3] . A fines de octubre de 1941, el regimiento llegó a Voronezh , donde tenía su base en el aeródromo de Osoaviakhima en la calle Kholzunov. La tarea del regimiento era cubrir Voronezh , la concentración de tropas en el cruce ferroviario Valuyki , la sección Valuyki -  Kupyansk del ferrocarril , así como los nodos Kastornoye , Liski , Left Rossosh . Desde enero de 1942, ha estado luchando: en el área de Peskovatka , Lipetsk , Latnaya , Kastornoye , Voronezh , Novokhopyorsk , Korotoyak . Entonces , el 4 de julio de 1942, refleja un ataque de bombarderos en el área de Maslovka , el 5 de julio de 1942, lucha por Voronezh . Desde agosto de 1942 hasta 1943, incluido el vuelo a los accesos a Stalingrado en el área de Kalach , Upper Mamon . En julio de 1942, se mudó más lejos de la línea del frente, dejando muchos MiG-3 defectuosos , en relación con los cuales no tenía suficiente personal con varios tipos de aviones: Yak-1 , I-16 , I-153 , LaGG-3 . Desde julio de 1942, la tarea principal del regimiento era proteger el ferrocarril Balashov  - Povorino  - Stalingrado . Desde julio de 1942, el regimiento tiene su base en el aeródromo de Duplyatka cerca de Borisoglebsk [1] .

En octubre de 1942, el comandante Kuresh fue nombrado subcomandante de la 101 División de Aviación de Combate de Defensa Aérea . Operativamente subordinada al área divisional de defensa aérea Voronezh-Borisoglebsk, la división actuó en interés del Frente Voronezh . En preparación para la contraofensiva cerca de Stalingrado, la división estuvo involucrada en la tarea de cubrir tropas e instalaciones en la zona del Frente Sudoeste que se desarrollaba . En abril de 1943, la división participó en la liberación de Kursk . En junio de 1943, la división se reorganizó en el 9º Cuerpo de Aviación de Combate de Defensa Aérea y el teniente coronel Kuresh fue nombrado subcomandante del cuerpo. En octubre de 1943, fue transferido como comandante de la 104 División de Aviación de Combate de Defensa Aérea a Arkhangelsk . Los regimientos de la división cubrieron el puerto y las rutas de las caravanas aliadas. En diciembre de 1944, tomó el mando de la 124 División de Aviación de Combate de Defensa Aérea , cuyo cuartel general se encontraba en Rezekne , RSS de Letonia [1] .

Después de la guerra, en septiembre de 1945, fue enviado a estudiar a los cursos de formación avanzada para comandantes y jefes de estado mayor de las divisiones aéreas en la Academia de la Fuerza Aérea , tras lo cual fue nombrado comandante de la 126ª División de Aviación de Combate de Defensa Aérea en Batumi. A partir de noviembre de 1948, estudió en la Academia Militar Superior del Estado Mayor que lleva el nombre de K. E. Voroshilov , luego comandó desde diciembre de 1950 el 38º Cuerpo de Aviación de Cazas del 48º Ejército Aéreo . Desde diciembre de 1953 - Subcomandante del 72º Cuerpo de Aviación de Combate de la Guardia . Desde abril de 1955, jefe de entrenamiento de combate de VRID del 42º Ejército de Combate de Defensa Aérea , desde junio de 1957, comandante adjunto del Ejército de Defensa Aérea de los Urales para entrenamiento de combate. Desde el 12 de abril de 1960 - en stock [1] .

Premios

Véase también

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comandantes de División. Diccionario biográfico militar / V. P. Goremykin. - M. : Campo Kuchkovo, 2014. - T. 2. - S. 262. - 1000 copias.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
  2. ↑ Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Todos los regimientos de combate de Stalin. La primera enciclopedia completa. — Edición de divulgación científica. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 348. - 944 p. - 1500 copias.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  3. ↑ Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Todos los regimientos de combate de Stalin. La primera enciclopedia completa. — Edición de divulgación científica. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 651. - 944 p. - 1500 copias.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  4. ↑ Área de defensa aérea divisional de Arkhangelsk. Acto de entrega . Memoria del pueblo . MO RF (20.05.1944). Fecha de acceso: 9 de abril de 2020.

Literatura

Enlaces