Ciudad | |||||
Povorino | |||||
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51°12′00″ s. sh. 42°15′00″ E Ej. | |||||
País | Rusia | ||||
Sujeto de la federación | Región de Vorónezh | ||||
área municipal | Povorinsky | ||||
asentamiento urbano | ciudad de povorino | ||||
división interna | Lado este y oeste | ||||
Capítulo | Bragin Mijaíl Alexandrovich | ||||
Historia y Geografía | |||||
Fundado | en 1870 | ||||
Nombres anteriores |
hasta 1938 - un asentamiento en la estación de Povorino hasta 1954 - un asentamiento de trabajo de Povorino |
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ciudad con | 1954 | ||||
Cuadrado | 18 [1] km² | ||||
Altura del centro | 115 metros | ||||
Zona horaria | UTC+3:00 | ||||
Población | |||||
Población | ↘ 16.702 [2] personas ( 2020 ) | ||||
Densidad | 927,89 personas/km² | ||||
Población de la aglomeración | 20 730 | ||||
confesiones | cristianos ortodoxos, otros | ||||
katoicónimo | Povorintsy, povorintsy | ||||
identificaciones digitales | |||||
Código de teléfono | +7 47376 | ||||
códigos postales | 397350, 397351, 397354, 397355 | ||||
código OKATO | 20239501 | ||||
Código OKTMO | 20639101001 | ||||
povorinosity.ru | |||||
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Povorino es una ciudad (desde 1954 [3] ) en Rusia , el centro administrativo del distrito de Povorinsky de la región de Voronezh [4] . El municipio forma el asentamiento urbano de la ciudad de Povorino como único asentamiento en su composición [5] .
Es la ciudad más oriental de la región.
Población - 16 702 [2] personas. (2020).
La ciudad se encuentra a 6 km de la frontera con la región de Volgogrado , a 236 km de Voronezh . Se encuentra en la parte sureste de la llanura de Oka-Don, en la margen izquierda del río Khopra (un afluente del Don), al sureste de Voronezh. Cruce de líneas ferroviarias (a Ilovlya, Liski, Gryazi, Balashov) y carreteras.
El clima de Povorin es continental templado, con inviernos bastante fríos y veranos calurosos y secos. El rango de temperatura anual es mayor que en Voronezh, y hay significativamente menos precipitaciones.
Índice | Ene. | Feb. | Marzo | Abr. | Mayo | Junio | Julio | Ago. | Senador | Oct. | Nov. | Dic. | Año |
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Máxima media, °C | −6 | −5 | 0.4 | 12.8 | 21.5 | 25.3 | 27,0 | 25.8 | 19.4 | 10.5 | 2.3 | −2,8 | 10.9 |
Temperatura media, °C | −9,5 | −8,7 | −3,1 | 7.9 | 15.6 | 19.4 | 21.2 | 19.9 | 14.1 | 6.5 | −0,5 | −5,8 | 6.4 |
Mínimo promedio, °C | −13 | −12,4 | −6,6 | 3.1 | 9.7 | 13.5 | 15.4 | 14.1 | 8.8 | 2.5 | −3,3 | −8,7 | 1.9 |
Tasa de precipitación, mm | 40 | 27 | 27 | 31 | 37 | 54 | 53 | 43 | 43 | 40 | 48 | 47 | 490 |
Fuente: Clima Povorino |
Surgió como asentamiento en la estación Povorino (inaugurado en 1870 ); el nombre proviene del pueblo vecino de Povorino (también conocido como Rozhdestvenskoe). Oicónimo presumiblemente del dialecto ruso cocinar "valla, valla giratoria". Quizás el apodo Povorok nos permita reconstruir el antropónimo Povor , a partir del cual podemos suponer la formación del topónimo Povorino .
Según los datos de 1887, había 7 edificios en el pueblo y el número de habitantes era de 52 personas.
El 15 de junio de 1893, se aprobó el reglamento sobre la formación de la Sociedad de Ferrocarriles del Sureste, en cuyo estatuto se escribió sobre la construcción de la carretera Balashov-Jarkov. El camino se construyó rápidamente y comenzó a funcionar el 17 de diciembre de 1895. Pasó por Povorino, convirtiendo la estación en un centro y predeterminando así el crecimiento futuro del asentamiento.
Durante el censo de 1897, había 13 edificios en Povoryn y 223 habitantes. Los edificios se consideraban edificios de estaciones. La mayor parte de la población vivía en ellos: 182 personas. No muy lejos de los edificios de la estación había 6 casas de campesinos del pueblo de Rozhdestvensky. Además, en 1897, Povorin ya tenía una tienda de vinos y 5 pequeñas tiendas.
En 1905, los trabajadores ferroviarios de Povorinsk se unieron al movimiento de huelga general. Exigieron mejores condiciones de vida, jornada laboral más corta, libertad de expresión, prensa, sindicatos, huelgas y reuniones. La lucha de los trabajadores de Povorinsk fue dirigida por el grupo socialdemócrata bolchevique.
En vísperas de la Gran Revolución Socialista de Octubre de 1917, en el pueblo de Povorino ya había unas 70 casas, 4 de las cuales eran de dos pisos, que pertenecían a un carnicero, un posadero y un panadero. La población se acercaba al medio millar.
En 1917 , poco antes de la llamada rebelión de Kornilov , la estación de Povorino fue ocupada por unidades cosacas leales a Kornilov , lo que dio lugar a un conflicto entre Kornilov y el Gobierno Provisional . Posteriormente, durante la guerra civil , Povorino como punto de importancia estratégica (cruce de carreteras) pasó de mano en mano.
Sangrientos hechos tuvieron lugar en Povorino y sus alrededores a finales de 1918. Aquí estaba una de las secciones del frente sur. Los blancos corrieron hacia el norte, hacia Moscú. Para combatirlos, los trabajadores ferroviarios de Borisoglebsk y Povorinsky formaron el Regimiento de Povorinsky. White concentró fuerzas bien armadas. El 21 de diciembre de 1918 ocuparon Povorino. El regimiento Povorinsky, ubicado al norte, se estaba preparando para la ofensiva. El 6 de enero de 1919, después de tenaces combates, Borisoglebsk fue liberada. Saliendo de esta ciudad, los blancos buscaron quedarse en Povorino. Los soldados del regimiento Povorinsky bajo el mando de Piskunov lucharon durante cuatro días. Y Povorino fue puesto en libertad. Al retirarse, los blancos causaron grandes daños al ferrocarril, pero las fuerzas de Povorintsy restauraron el camino y, en abril de 1919, comenzó el movimiento a lo largo de la línea Povorino-Tsaritsyn.
En el verano de 1919 comenzó la ofensiva de Denikin contra Moscú. A principios de julio, los blancos capturaron Povorino y Borisoglebsk. Partes del Ejército Rojo se concentraron en los bosques de Khoper, atacando a los blancos. Povorino cambió de manos varias veces. Recién el 1 de noviembre los blancos fueron completamente expulsados.
En 1923 vivían en Povorino 698 habitantes.
En 1926 la población era de 1245 personas.
Desde 1938, Povorino tiene el estatus de asentamiento de trabajadores .
Durante la Gran Guerra Patriótica, el nudo Povorinsky desempeñó un papel importante en el suministro de municiones y alimentos a las tropas soviéticas durante la Batalla de Stalingrado. La estación fue bombardeada repetidamente. Aquí se desplegaron dos hospitales de evacuación. Hay un cementerio conmemorativo en el parque de la ciudad. Los guerreros de varias unidades del ejército soviético están enterrados aquí. La mayoría murió en 1942-1943. de heridas en el hospital militar No. 3238, estacionado en la estación de tren de Povorino. Algunos de los enterrados murieron durante el bombardeo del hospital No. 1095, ubicado aquí, y durante el bombardeo de trenes en la estación. [6]
En 1954 Povorino se transformó en ciudad. El crecimiento de la ciudad todavía estaba asociado con el desarrollo del transporte ferroviario.
Para 1974, había 70 diputados del Ayuntamiento de Povorino, 36 de ellos eran trabajadores y especialistas de organizaciones ferroviarias.
Población | ||||||||
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1939 [7] | 1959 [8] | 1967 [7] | 1970 [9] | 1979 [10] | 1989 [11] | 1992 [7] | 1996 [7] | 1998 [7] |
10 800 | ↗ 19 274 | ↗ 20.000 | ↗ 20 591 | ↘ 19 624 | ↘ 19 450 | ↗ 19 600 | ↗ 20 200 | ↘ 20.000 |
2000 [7] | 2001 [7] | 2002 [12] | 2003 [7] | 2005 [7] | 2006 [7] | 2007 [7] | 2008 [7] | 2009 [13] |
↘ 19 700 | ↘ 19 600 | ↘ 18 342 | ↘ 18 300 | ↘ 18 000 | ↘ 17 800 | → 17 800 | ↘ 17 700 | ↘ 17 650 |
2010 [14] | 2011 [7] | 2012 [15] | 2013 [16] | 2014 [17] | 2015 [18] | 2016 [19] | 2017 [20] | 2018 [21] |
↗ 17 692 | ↗ 17 700 | ↘ 17 479 | ↘ 17 376 | ↗ 17 419 | ↘ 17 286 | ↘ 17 173 | ↘ 17 095 | ↘ 17 025 |
2020 [2] | ||||||||
↘ 16 702 |
Según el censo de población de toda Rusia de 2020 , al 1 de octubre de 2021, en términos de población, la ciudad ocupaba el puesto 738 de 1117 [22] ciudades de la Federación Rusa [23] .
Pequeñas empresas privadas de procesamiento de alimentos, una fábrica privada de calcetería y los restos de una gran empresa estatal de transporte ferroviario, así como tiendas privadas y de cadena.
La ciudad de Povorino es un cruce de carreteras y líneas ferroviarias de Gryazi - Ilovlya del Volga Railway y Rtishchevo I - Liski del South-Eastern Railway . Gran estación de tren Povorino .
La vida de cada segundo habitante de la ciudad está conectada con el ferrocarril, por lo que surgió la idea de crear un monumento al ferroviario. Pronto, el artista y escultor local Ivan Yurkov creó una escultura de tres metros, que se encuentra en el territorio del depósito de locomotoras [24] .
Se erigió un monumento a los héroes de la Gran Guerra Patriótica no muy lejos de la distancia de Povorinskaya del camino.
En 2019, se inauguró el Callejón de los Héroes en la plaza Komsomolskaya. Se erigieron bustos: dos veces Héroe de la Unión Soviética Alexei Prokhorov, Héroes de la Unión Soviética Georgy Konev, Nikolai Perevozchenko, Fedosey Rogozhnikov, Vasily Sterligov, Dmitry Teplyakov, Alexei Troshin, Vasily Shatilov, caballero completo de la Orden de la Gloria Pyotr Ovsyankin y Hero del Trabajo Socialista Viktor Shebordaev.
El antiguo edificio de la estación de tren Povorino
Plaza frente a la estación de tren
Monumento a la locomotora a vapor L-1585 y al ferroviario
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