K-211 "Petropavlovsk-Kamchatski" | |
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Historial de barcos | |
estado del pabellón | URSS , Rusia |
puerto base | Gadzhiyevo , Vilyuchinsk |
Lanzamiento | 13 de enero de 1979 |
Retirado de la Armada | 19 de noviembre de 2010 |
Estado moderno | en el lodo |
Características principales | |
tipo de barco | SSBN 2da generación |
Designación del proyecto | 667BDR "Kalmar" |
Desarrollador de proyectos | TsKBMT "Rubín" |
Jefe de diseño | Kovalev S. N. |
codificación de la OTAN | "Delta III" |
Velocidad (superficie) | 14 nudos |
Velocidad (bajo el agua) | 24 nudos |
Profundidad de funcionamiento | 320 metros |
Profundidad máxima de inmersión | 560 |
Autonomía de navegación | 90 |
Tripulación | 130 |
Dimensiones | |
Desplazamiento de superficie | 10600 |
Desplazamiento submarino | 13050 |
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
155 |
Anchura del casco máx. | 11.7 |
Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
8.7 |
PowerPoint | |
Central nuclear de turbina de vapor |
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Armamento | |
Armamento de minas y torpedos |
4x533 y 2x400 proa TATA, 16 torpedos, pueden transportar minas en lugar de parte de torpedos hasta 24. |
Armas de misiles | (clase. OTAN - SS-N-18 mod.1/2/3 "Stingray") |
defensa aérea | 2 juegos de " Strela-2M ". |
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K-211 "Petropavlovsk-Kamchatsky" - un submarino de misiles de propulsión nuclear ( RPKSN ) del proyecto 667BDR "Kalmar" , que formaba parte del Norte , y luego de la Flota del Pacífico de las Fuerzas Armadas de la URSS y Rusia .
El 16 de marzo de 1976, el buque fue incluido en las listas de buques de la Armada de las Fuerzas Armadas de la Unión como K-211. Establecido en las existencias de Sevmash en Severodvinsk el 19 de agosto de 1976, número de serie 394. El crucero formaba parte de la brigada separada 331 de submarinos en construcción y reparación de la Flota del Norte de la Armada de las Fuerzas Armadas de la URSS. El 23 de mayo de 1981, el K-211, mientras se dirigía a la base desde el campo de entrenamiento de combate, chocó [1] con un submarino identificado por fragmentos de casco dejados en el lugar de la colisión como un submarino estadounidense de clase Stegen [2] . La colisión ocurrió por culpa del comandante de un submarino estadounidense, que maniobraba peligrosamente en el área de los ángulos de rumbo de popa mientras rastreaba de forma encubierta un portamisiles soviético. En fuentes en inglés, el único encuentro durante este período fue el del submarino británico de clase Swiftshur HMS Sceptre (S104) [ 3 ] .
Después de este incidente, el K-211 atracó en el pueblo de Chalmpushka , donde se reparó el estabilizador de popa horizontal y se reemplazó la hélice derecha dañada. En junio de 1982, mientras realizaba un servicio de combate autónomo (BS) con una segunda tripulación ( comandante de primer rango, capitán Kovalev I.E.) en el K-496 SSBN debido a una falla de diseño en los generadores de vapor tipo PG-4t, se produjo una fuga en el circuito primario en zona inaccesible. En octubre-diciembre de 1982, SSBN K-211 (comandante de segundo rango, capitán A.A. Berzin [4] , capitán de viaje senior de primer rango, V.M. Busyrev) realizó un largo viaje submarino a lo largo del perímetro del Océano Ártico [5] . En septiembre de 1982, un submarino en servicio de combate fue visitado por el General del 1erS.F.Akhromeev Ejército del Contraalmirante Agafonov V.P.), se convirtió en parte de la 25.a división del submarino de la 2.a flotilla del submarino del Flota del Pacífico, la ciudad de Vilyuchinsk . En 1989-1993, se llevó a cabo una reparación y modernización mediana planificada en la planta aérea del Lejano Oriente de Zvezda ( Bolshoi Kamen , 72nd obrSRPL Pacific Fleet). En 1996, junto con los SSBN K-223 y K-530 , disparó misiles balísticos de grupo (BR) contra un objetivo costero.
15 de septiembre de 1998 el barco recibió el nombre nominal "Petropavlovsk-Kamchatsky". Formaba parte de la 25ª división de submarinos del 16º escuadrón de submarinos de la Flota del Pacífico. El 7 de agosto de 2007, el submarino nuclear lanzó con éxito un misil balístico. La cabeza del cohete dio en el blanco en el polígono de misiles Chizha (en la desembocadura del río Chizha ), en el norte de Rusia, a la hora estimada. El 16 de noviembre de 2010, a las 18:20, el barco realizó su último viaje, partió hacia Primorye , para cortar.
Para 2019, especialistas de la corporación estatal Rosatom habrán descargado combustible nuclear gastado de los reactores y se prepararán para el mantenimiento a flote del submarino nuclear K-211 o Petropavlovsk-Kamchatsky, para ser desechado, que formó parte de la Marina soviética y luego rusa durante más de 30 años. El viernes 3 de febrero de 2017, informa RIA Novosti [7] . El nombre del barco lo heredó el nuevo submarino B-274 , botado el 28 de marzo de 2019.
Según Izvestia, en 2019 se estaba preparando la disposición de los submarinos K-414 Daniil Moskovsky, K-211 Petropavlovsk-Kamchatsky, K-433 St. George the Victorious y K-223 Podolsk [8] . En 2021, el K-211 se desguazaba en el astillero número 30 en Chazhma Bay , ciudad de Fokino .
En el puente de la SSBN.
Vigilante superior.
SSBN K-211.
Submarino K-211.
Submarinos Proyecto 667BDR "Kalmar" ( clase Delta-III ) | |
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