La Fourche (estación de metro)
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|---|---|
La Fourche línea 13 | |
| Metro de París | |
| Sala de la estación (nivel superior) | |
| Área | epineta |
| condado | Distrito XVII y XVIII de París |
| fecha de apertura | 26 de febrero de 1911 |
| Tipo de | de bóveda simple de dos niveles, poco profunda |
| Número de plataformas | 3 |
| Tipo de plataforma | lateral |
| forma de plataformas | directo |
| a las calles | Avenida de Clichy, Avenida de Saint-Ouen |
| Transporte terrestre |
A 54, 74, 81 Noctilien N15, N51 |
| Modo de trabajo | 5:30 [1] -1:15 [1] |
| Zona tarifaria | una |
| Código de estación | 3114 |
| Estaciones cercanas | Brochan , Guy Moquet y la plaza de Clichy |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
La Fourche ( La Fourche del francés - "Tenedor") es una estación de cruce de la línea 13 del Metro de París ubicada en la frontera de los distritos XVII y XVIII de París en el ramal de Avenue de Saint-Ouen desde Avenue de Clichy. De este cruce, la estación recibió tanto su nombre como su estructura.
Historia
- La estación se inauguró el 26 de febrero de 1911 como parte del sitio de lanzamiento de Saint-Lazare -Porte-de-Saint-Ouen, que formaba la entonces Línea B de la Compañía Norte-Sur. Menos de un año después, el 20 de enero de 1912, se inauguró el tramo La Fourche - Porte de Clichy, a raíz del cual se inició el tráfico de carretillas elevadoras en la línea, que aún sigue en funcionamiento. El 27 de marzo de 1931, la estación, como toda la línea, fue reasignada a la gestión del Metro de París.
- El tráfico de viajeros en la estación de la entrada en 2011, según la RATP , ascendió a 2.975.434 personas [2] . En 2013, esta cifra se redujo a 2.904.781 pasajeros (puesto 187 en términos de tráfico de pasajeros entrantes en el Metro de París) [3]
Construcción
La estación consta de dos niveles. El nivel superior se construyó según un proyecto estándar (estación de poca profundidad de bóveda simple con plataformas laterales). De una de las vías salen trenes en dos direcciones (hacia Le Courtie y Saint-Denis), por la otra llegan trenes de Le Courtie hacia la estación de Châtillon-Montrouge . En el nivel inferior se encuentra el único andén lateral al que llegan los trenes de Saint-Denis.
Desarrollo de rutas
En el cruce del ramal de Saint-Denis hay desvíos. Además, entre las vías del nivel superior en el tramo de Place de Clichy - La Fourche, hay una salida de lana.
Galería
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Plataforma hacia Châtillon-Montrouge
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Proceso de renovación de la estación (2010)
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Vista de la bifurcación de la línea desde el extremo norte de la estación
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Televisor retrovisor y semáforo que indica la ruta prevista del tren (en la foto, el semáforo indica que el tren girará hacia la estación de Brochan en dirección a Le Courtie)
Notas
- ↑ 1 2 Hora de París
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondencias bus, réseau SNCF, etc.) Archivado el 1 de enero de 2013. , en el sitio data.ratp.fr . Consultado el 5 de febrero de 2014.
- ↑ Trafic annuel entrante par station (2013) Archivado el 12 de octubre de 2014. , en el sitio data.ratp.fr , consultado el 31 de agosto de 2014.
Fuentes
- Roland, Gerard (2003). Estaciones de metro. D'Abbesses a Wagram. Ediciones Bonneton.