| Federico Richards Leyland | |
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| inglés Federico Richards Leyland | |
| Cabeza de Frederic Leidand, 1879 , de Dante Gabriel Rossetti . | |
| Fecha de nacimiento | 30 de septiembre de 1831 |
| Lugar de nacimiento | Gran Bretaña |
| Fecha de muerte | 4 de enero de 1892 (60 años) |
| Un lugar de muerte | Blackfriars , Reino Unido |
| Ciudadanía | Gran Bretaña |
| Ocupación | armador, filántropo y coleccionista de arte |
| Padre | John Leyland [d] [1] |
| Madre | Anne Jane Richards [d] [1] |
| Esposa | Frances Dawson [d] [1] |
| Niños | Florence Leyland [d] , Frederick Dawson Leyland [d] [2], Frances Leyland [d] [2]y Francis George Leyland Wooster [d] [1] |
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Frederick Richards Leyland ( Ing. Frederick Richards Leyland ; 30 de septiembre de 1831 - 4 de enero de 1892 ) - Empresario , armador y coleccionista británico de Liverpool [3] Conocido principalmente como mecenas del movimiento prerrafaelita .
En 1844, Anne Jane Leyland persuadió a John Bibby & Sons en Liverpool para que tomara a su hijo mayor, Frederick Richards Leyland, como aprendiz. Leyland, mientras trabajaba en esta firma, construyó una carrera exitosa y en 1861 se convirtió en socio de John Bibby, Sons & Co. , anteriormente John Bibby & Sons ).
En 1850, los vapores de hierro comenzaron a usarse activamente en el transporte marítimo, incluido el transporte marítimo mercante. Gran Bretaña comerciaba principalmente con el Mediterráneo, exportando productos de fabricación británica a cambio de productos agrícolas locales. Se dice que Leyland jugó un papel importante en la introducción de barcos de vapor en el Bibby desde 1850 en adelante para el comercio mediterráneo.
En 1867, Leyland alquiló la casa Speke Hall en Liverpool , y en 1869 compró una casa en Londres en 49 Princes Gate .
1872 . La sociedad de John Bibby, Sons & Co., que estaba formada por socios, incluido Leyland, se disolvió. [cuatro]
En 1873, Leyland compró la participación mayoritaria y se hizo cargo de la gestión de la empresa de manos de James Bibby, quien se jubiló. Leyland se reservó el derecho de utilizar el nombre de la empresa "John Bibby, Sons & Co."
En 1873 , Leyland compró 21 barcos a los empresarios de los hermanos Bibby y cambió el nombre de la empresa por el suyo propio, Leyland Shipping Line . [cuatro]
Entre 1864 y 1867, Leyland encargó activamente pinturas a artistas británicos y estadounidenses, entre ellos Dante Gabriel Rossetti y James McNeill Whistler . Coleccionó arte renacentista , así como pinturas de los prerrafaelitas Whistler y Albert Moore .
Leyland encargó Merlin Enchanted al artista prerrafaelita Edward Burne-Jones , que fue creado entre 1872 y 1877. La pintura representa una escena de las leyendas del Rey Arturo : la captura de Merlín junto con la Dama del Lago Nimue. Merlín se muestra exhausto, indefenso en un arbusto de espino, y Nimue leyendo un libro de hechizos.
En la década de 1870, Leyland contrató a Whistler para completar la remodelación de su comedor. A pesar de que a Leyland no le gustó el resultado del trabajo, el comedor, llamado Peacock Room, se considera una de las obras significativas de Whistler .
En 1888, Leyland se retiró del negocio activo y puso a su hijo Frederick Dawson Leyland a cargo de la compañía naviera . [cuatro]
El 4 de enero de 1892, Leyland cayó y murió en la estación de tren de Blackfriars. Enterrado en el cementerio de Brompton, Londres. [5] La lápida de Leyland , del pintor e instalador Edward Burne-Jones , se considera una obra importante en el Movimiento de Artes y Oficios en Gran Bretaña. [6]
John Reeves Ellerman ( ing. John Reeves Ellerman ) (1862 -), Christopher Furness ( ing. Christopher Furness ) y Henry O'Heygen ( ing. Henry O'Hagen ) formaron una empresa para comprar la flota de la "Línea Leyland" y crear un consorcio. Ellerman fue nombrado director gerente de esta empresa. [cuatro]
En 1901, Ellerman vendió el negocio al magnate estadounidense John Pierpont Morgan por £ 1,2 millones, quien lo fusionó con International Mercantile Marine Company .
Después de la muerte de Leyland, su viuda vendió el Peacock Room al industrial y coleccionista de arte estadounidense Charles Lang Freer , quien lo desmanteló y lo trasladó a los Estados Unidos . Hoy se encuentra en el Museo Smithsonian en la Galería de Arte Freer en Washington , DC .
Frances Dawson ( ing. Frances Dawson ; 1834–1910) - esposa desde 1855. Divorciada en 1879.
Tuvieron cuatro hijos: