"Lenín" | |
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"Simbirsk" | |
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Lleva el nombre de | Vladimir Ilich Lenin |
Clase y tipo de embarcación | Vapor de carga y pasajeros |
puerto base | Vladivostok , Odesa |
Organización | Flota de voluntarios , Sovtorgflot , ChGMP |
Fabricante | Fábricas de Shihau [d] |
Oficial | 28 de octubre de 1909 |
Retirado de la Armada | 27 de julio de 1941 |
Estado |
Hundido 44°20′00″ s. sh. 33°44′30″ E Ej. |
Características principales | |
Desplazamiento | 2713 bruto |
Longitud | 94,8 metros |
Ancho | 12,6 metros |
Reclutar | 5,7 metros |
velocidad de viaje | 16,5 nudos |
Capacidad de pasajeros | hasta 472/569 personas |
tonelaje registrado | 400 toneladas |
"Lenin" - un vapor de carga y pasajeros del tipo "Penza" fue construido en Danzig en 1909 por orden de la " Flota de Voluntarios ". El nombre original es Simbirsk .
Murió el 27 de julio de 1941, explotado por una mina soviética (según otras fuentes, fue torpedeado por un submarino) al sur del cabo Sarych (el extremo sur de la costa de Crimea ). El número de muertos fue, según diversas estimaciones, de 650 a 2500 personas.
Hasta 1920 trabajó en la línea entre Vladivostok , Shanghai , Nagasaki y Tsuruga . En junio de 1920, fue arrestado en el puerto de Nagasaki y transferido al control de la junta de emigrantes de la Flota de Voluntarios . En 1922 se devolvió la URSS . En 1923 pasó a llamarse "Lenin" (en honor a V. I. Lenin ).
En 1924, el barco fue transferido al Mar Negro , bajo el control de la Flota Comercial Soviética servía rutas turísticas , luego la línea Odessa - Novorossiysk .
En 1938, el barco fue transferido al control de Far Eastern Shipping Company , pero sufrió un accidente cerca de Odessa y fue enviado para reparaciones y modernización.
En 1940, "Lenin" se inscribió en la Compañía Naviera Estatal del Mar Negro .
El 27 de julio de 1941, un convoy de tres barcos de transporte , "Lenin", " Georgia " [1] y " Voroshilov " [2] , acompañados por la patrullera SKA No. 026 partieron de Sebastopol . En la zona del Cabo Sarych , el Lenin voló por los aires en un campo minado soviético y se hundió pocos minutos después.
Los botes del Voroshilov rescataron a 208 personas, el Georgia y el patrullero rescataron a unas 300 personas. Se desconoce el número de muertos, estimado en 2.500.
El 12 de agosto de 1941, el Tribunal Militar de la Flota del Mar Negro condenó al piloto "Lenin" Teniente I.I. Svistun a la pena capital - ejecución , y al Teniente mayor I.A. Shtepenko a 8 años de prisión con el cumplimiento de la sentencia después de la guerra [3 ] .
El 18 de agosto de 1992, I. I. Svistun fue rehabilitado póstumamente.
El lugar de la muerte de "Lenin" y sus fragmentos en el fondo fueron localizados por la expedición del Instituto de Arqueología de la Academia Nacional de Ciencias de Ucrania y el investigador estadounidense Robert Ballard en el barco de investigación Endeavour durante la búsqueda del vapor " Armenia" [4] .