Viaducto Lethbridge | |
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49°41′51″ s. sh. 112°52′07″ O Ej. | |
Nombre oficial |
fr. Viaducto de Lethbridge Viaducto de Lethbridge |
Área de aplicación | ferrocarril ( CPR ) |
cruces | río anciano |
Ubicación | Lethbridge , Sur de Alberta , Alberta , Canadá |
Diseño | |
Tipo de construcción | viaducto tipo " puente de caballetes " |
Material | acero |
Número de tramos | 32 |
largo total | 1624 m |
Ancho del puente | 32,6 metros |
Altura de la estructura | 95,7 metros |
Explotación | |
Precio | $ 1.334.525 |
Inicio de la construcción | verano de 1907 |
Finalización de la construcción | junio de 1909 |
Apertura | agosto de 1909 |
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Lethbridge ( fr. Viaduc de Lethbridge , inglés Lethbridge Viaduct ) es un viaducto ferroviario de acero del tipo “ puente de caballetes ” en la ciudad de Lethbridge , sur de Alberta , Alberta , Canadá . También conocido como High Level Bridge [1] ( en ruso: High Level Bridge ). Es la construcción ferroviaria más grande del país y la construcción más grande de este tipo en el mundo. Conecta áreas de la ciudad de Lethbridge separadas por el río Oldman .
Cerca de cien trabajadores fueron empleados en la construcción del viaducto. El acero para el puente se produjo en la ciudad obrera de Walkerville (descontinuada como ciudad en la década de 1930, ahora un sitio histórico). El cliente, diseñador y propietario del viaducto fue Canadian Pacific Railway [2] . Para la construcción de este puente, se construyó una enorme grúa en el lugar, que entonces no tenía análogos en el mundo, solo se necesitaron alrededor de $ 100,000. En total, el viaducto requirió 12.400 toneladas de acero, cuya entrega requirió 645 vagones de ferrocarril, y otros 40 vagones para entregar los equipos [3] . La estructura principal del viaducto consta de 44 vigas de 20,4 metros de largo y 22 vigas de 30,2 metros de largo. El principio y el final del puente se encuentran a una altitud de 900-910 metros sobre el nivel del mar.
El nuevo viaducto reemplazó un puente de madera sobre el río Oldman , que era impresionante por derecho propio en ese momento: 894 metros de largo y 20 metros de alto.
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