| Relaciones libio-francesas | |||||
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Las relaciones libio-francesas son relaciones diplomáticas bilaterales entre Libia y Francia . A lo largo de la historia, las relaciones entre los dos países han sido difíciles.
Libia desarrolló relaciones particularmente estrechas con Francia después de la Guerra de los Seis Días de 1967 . Luego, Francia alivió el embargo de armas a los combatientes de Medio Oriente que no estaban en el frente y acordó vender armas a los libios, como el avión Mirage 5 .
En 1974, Libia y Francia firmaron un acuerdo en virtud del cual Libia intercambiaba suministros de petróleo garantizados por asistencia técnica y cooperación financiera. Sin embargo, en 1976, Libia comenzó a criticar a Francia como un "traficante de armas" debido a su disposición a vender armas a ambos lados del conflicto de Medio Oriente. Francia también fue el principal proveedor de armas de Israel (desde la guerra árabe-israelí de 1947-1949 hasta mediados de la década de 1960), incluida la venta a Israel de los mismos cazas Mirage 5 que a Libia. Libia luego criticó a Francia por su voluntad de vender armas a Egipto . Mucho más grave fue el descontento de Libia con la intervención militar de Francia en el Sáhara Occidental , Chad y Zaire .
En 1978, Muammar Gaddafi señaló que si bien las relaciones económicas son buenas, las relaciones políticas no lo son. Acusó a Francia de volver a una política colonial que el ex presidente francés Charles de Gaulle había abandonado previamente [1] .
En la década de 1980, las diferencias entre Libia y Francia estaban relacionadas con la situación en Chad. Como se mencionó, ambos países brindaron apoyo a bandos opuestos en la Guerra Civil Chadiana . A fines de 1987, había 1.300 soldados franceses en Chad, principalmente defendiendo la capital chadiana, N'Djamena , de ataques, incluidos ataques aéreos con bombarderos estratégicos Tu-22 . En el mismo año, Francia también proporcionó a Chad 90 millones de dólares en ayuda militar . Sin embargo, la política francesa no permitió que sus fuerzas cruzaran el paralelo XVI. Por lo tanto, los enfrentamientos directos con los soldados libios parecían poco probables. Sin embargo, los diplomáticos libios continuaron acusando a Francia de ser "responsable directo" de la escalada de la guerra, mientras que la agencia de noticias libia JANA calificó el ataque de "acción militar conjunta franco-estadounidense" y dijo que Washington y París "estuvieron detrás de la agresión". contra Libia." » [2] .
Las relaciones bilaterales entre Libia y Francia se deterioraron significativamente después del bombardeo del vuelo 772 de UTA en 1989. El 19 de septiembre de 1989, un McDonnell Douglas DC-10 , operado por la aerolínea francesa Union de transports aeriens , como Vuelo 772 de UTA, fue destruido por una bomba en la bodega de carga, matando a los 170 pasajeros y tripulantes (incluidos 54 ciudadanos franceses) . Francia culpó del ataque a Libia. La Cour d'assise de Paris condenó a seis libios por el ataque y otorgó a las familias de las víctimas de la UTA entre 3.000 y 30.000 euros, según su relación con las víctimas. El 9 de enero de 2004, Les Familles du DC10 d'UTA firmó un acuerdo con la Fundación Internacional para Asociaciones Benevolentes de Gaddafi para recibir $ 170 millones en compensación, o $ 1 millón por cada una de las 170 víctimas. El juez de distrito de EE. UU. Henry H. Kennedy condenó a Libia por el atentado con bomba de 2007 en un juicio presentado por las familias de 7 ciudadanos estadounidenses que murieron en el vuelo. Francia, así como otros países afectados por este bombardeo, continuaron buscando una compensación financiera de Libia.
El 10 de marzo de 2011, Francia se convirtió en el primer país del mundo en reconocer al Consejo Nacional de Transición como el gobierno legítimo de Libia en el contexto de la guerra civil libia contra Muammar Gaddafi [3] . Los aviones de combate franceses Rafale y Mirage 2000 también llevaron a cabo los primeros ataques militares contra las fuerzas de Gadafi, junto con el resto de países occidentales y la ONU . El 19 de marzo de 2011, unos 20 de estos aviones de combate franceses destruyeron tanques y vehículos blindados libios [4] [5] . Algunos informes afirman que estos ataques aéreos franceses comenzaron antes del final de las reuniones de emergencia en París entre los líderes occidentales y, por lo tanto, no fueron coordinados con ataques aéreos de otros países, lo que provocó algunas fricciones entre los aliados [5] .
Después de que el GNA disolviera su consejo ejecutivo el 8 de agosto y ordenara a su presidente, Mahmoud Jabril , que formara un nuevo consejo, Francia calificó la medida de "decisión soberana". El Ministerio de Relaciones Exteriores de Francia dijo en un comunicado que se debe "nombrar de inmediato" una nueva junta directiva [6] .
En mayo de 2016, la empresa de ingeniería francesa Technip anunció planes para modernizar una importante plataforma petrolera en un acuerdo de 500 millones de dólares. La plataforma, ubicada al norte de Trípoli en el campo petrolífero de Bahr Essalam, es capaz de producir 12,6 millones de barriles por día [7] .
El 25 de julio se celebraron conversaciones de paz en París entre el primer ministro libio Faiz al-Sarraj y el mariscal Khalifa Haftar . Se acordó un alto el fuego y se prometió la celebración de elecciones lo antes posible [8] .
En noviembre de 2017, el presidente francés, Emmanuel Macron , calificó la venta de migrantes en subastas de esclavos en Libia como un " crimen de lesa humanidad " y solicitó una reunión del Consejo de Seguridad de la ONU para discutir ese trato a los migrantes en Libia y considerar sanciones contra Libia si el las subastas de esclavos no se detendrán [9] . En febrero de 2018, Macron criticó la intervención de la OTAN en Libia en 2011 por crear condiciones para la inestabilidad y el extremismo [10] .
En marzo de 2021, Emmanuel Macron anunció que la embajada de Francia reabriría en Trípoli el 29 de marzo [11] .
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