Línea de la Quinta Avenida, BC

Línea de la Quinta Avenida, BC
metro de nueva york

Estación Avenida Atlántico.
El edificio de la izquierda es la antigua entrada a la estación de metro Ai-art-ti . Puertas arqueadas a la derecha: la antigua entrada a la estación Long Island Railroad
Apertura del primer sitio 5 de noviembre de 1888
cierre 1940
Terrenos Toda la línea es paso elevado.

Fifth Avenue Line, Bmt ( eng.  BMT Fifth Avenue Line ) es una antigua línea de paso elevado del metro de la ciudad de Nueva York , operada por Bmt en el distrito de Brooklyn . Fue construido en 1889-1893 como una rama de la parte occidental (que no se conserva hasta el día de hoy) de la línea de Myrtle Avenue . Fue hacia el sur por la Quinta Avenida y la Tercera Avenida. Cerrado en 1940 después de que las tres redes de metro de la ciudad de Nueva York se fusionaran bajo una sola administración.

La parte sur de la línea, a lo largo de la Tercera Avenida, no fue demolida por completo, sus soportes se utilizaron en la construcción de una carretera elevada .

Lista de estaciones

Antiguas líneas de BT
Ferrocarriles de caballete BC en Brooklyn y Queens, 1920-1930
Puente de Manhattan ↓ ↓ Puente de Williamsburg Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-h.svg Jamaica - Van Wyke (1988) SMicon WE.svg SMicon E-WS.svg SMicon W-ES.svg Avenida Metropolitana (1918-1985) Bulevar de Queens (1918-1985) Bulevar Sutfin (1918-1977) Calle 160 (1918-1977) Calle 168 (1918-1977)
manhattan Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-h.svg SMicon SW.svg Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-h.svg
Calle Essex (1908)
SMicon SW.svg SMicon NS.svg línea
jamaica 		Calle 121 (1918) SMicon NS.svg
SMicon SE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg
SMicon X.svg
SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg
SMicon X.svg
SMicon NW.svg SMicon SE.svg SMicon E-WS.svg Avenida Central (1889) Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-h.svg Calle 111 (1917) SMicon NE.svg
Bulevar Sutfin - Avenida Archer - Aeropuerto JFK (1988)
Centro de Jamaica - Parsons - Archer (1988)
SMicon NS.svg Avenida Myrtle (1915-1956) SMicon NE.svg
Avenida Marcy (1888)
Calle Hughes (1888)
Calle Lorimer (1888)
Avenida Flushing (1888)
Avenida Myrtle (1888)
SMicon X.svg SMicon W-ES.svg SMicon SW.svg Calle 104 (1917) línea de
la avenida Archer
SMicon NS.svg línea SMicon NS.svg avenida mirto SMicon T-NE.svg Broadway (1889-1969) SMicon NS.svg Bulevar Woodhaven (1917)
fila del parque (1898-1944) fila del parque
SMicon X.svg
Calle Arenas (1888-1944) SMicon W-ES.svg SMicon WE.svg Calle Adams (1888-1944) SMicon WE.svg Calle Puente - Calle Jay (1888-1969) SMicon X.svg SMicon WE.svg SMicon W-ES.svg Calle Marina (1888-1969) Avenida Vanderbilt (1888-1969) Avenida Washington (1888-1969) SMicon W-ES.svg Gran Avenida (1889-1953) Avenida Franklin (1889-1969) Avenida Nostrand (1889-1969) Avenida Tompkins (1889-1969) Avenida Sumner (1889-1969) SMicon NW.svg SMicon NS.svg Calle 85 - Forest Parkway (1917)
Puente de Brooklyn ↘ SMicon NS.svg SMicon NS.svg Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-h.svg SMicon S-NW.svg SMicon NS.svg Avenida Myrtle (1912-1950) Calle Kosciuszko (1888) Calle 75 - Elderts Lane (1917) reinas
SMicon NS.svg Transbordador de Fulton (1888-1940) SMicon E-WN.svg
Calle Clark - Calle Tillary (1888-1940)
Calle Court - Avenida Myrtle (1888-1940)
Lugar Borum (1888-1940) Elm Place - Calle Duffield (1888-1940) SMicon X.svg Avenida Flatbush (1888-1940) SMicon X.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon SW.svg SMicon NE.svg Avenida Dekalb (1885-1950) Avenida Verde (1885-1950) Avenida Franklin (1885-1950) Avenida Nostrand (1885-1950) Avenida Tompkins (1885-1950) Avenida Sumner (1885-1950) Avenida Reed (1885-1950) SMicon S-NW.svg Colinas de ciprés (1893)
SMicon NS.svg
línea de la
calle Fulton
Avenida Dekalb (1915)
Calle Fulton (1889-1940)Calle Fulton (1889-1940) Avenida Lafayette (1888-1940) línea de
la avenida Lexington 		Avenida de las puertas (1885) línea jamaica Calle Creciente (1893)
SMicon NS.svg SMicon N-SE.svg SMicon WE.svg SMicon X.svg
Avenida Atlántico - Barclays Center (1920)
SMicon SW.svg Calle Cumberland (1888-1940) Calle Halsey (1885) Avenida Norwood (1893)
SMicon NS.svg
Avenida Atlántico - Barclays Center (1915)
SMicon T-WE.svg Avenida Atlántico (1888-1940)Avenida Atlántico (1888-1940) SMicon T-NW.svg SMicon NS.svg Avenida Vanderbilt (1888-1940) brooklyn Calle Chauncey (1885) Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-v.svg Calle Cleveland (1893)
SMicon NS.svg SMicon NS.svg Avenida de San Marcos (1889-1940)Avenida de San Marcos (1889-1940) SMicon NS.svg Gran Avenida (1888-1940)
línea de la calle Fulton 		SMicon NE.svg SMicon X.svg Ruta verde del este (1885) SMicon W-ES.svg Avenida Alabama (1885) Avenida Van Sicklan (1885) SMicon NW.svg
SMicon NS.svg Calle Unión (1915) Calle Unión (1889-1940)Calle Unión (1889-1940) SMicon NS.svg
Avenida Franklin (1896)
SMicon T-SE.svg Cruce de Broadway (1928) SMicon T-NW.svg SMicon NS.svg
SMicon NS.svg SMicon NS.svg Calle Tercera (1889-1940)Calle Tercera (1889-1940)
Séptima Avenida (1920)
SMicon N-SE.svg Avenida Nostrand (1888-1940)
Avenida Brooklyn - Avenida Tompkins (1888-1940)
Avenida Albany - Avenida Sumner (1888-1940)
Avenida Troy (1888-1940) Avenida Reed (1888-1940) Avenida Ralph (1888-1940) Avenida Saratoga (1888-1940) Avenida Rockaway (1888-1956) Cruce de Manhattan (1889-1956) SMicon SX.svg SMicon WE.svg SMicon NW.svg
SMicon NS.svg Calle Novena (1915) Calle Novena (1889-1940)Calle Novena (1889-1940) SMicon NS.svg Calle Decano (1896-1995)
Avenida Atlántico (1889)
línea de la calle Fulton
Avenida perspectiva (1915) Calle 16 (1889-1940)Calle 16 (1889-1940) SMicon NS.svg Lugar del parque (1899) ← Línea de
la Avenida Franklin 		linea canarsie SMicon N-SE.svg Calle Hinsdale (1918-1956) Avenida Pensilvania (1889-1956) Avenida Van Sicklan (1889-1956) Calle Lynwood (1892-1956) Avenida Montauk (1892-1956) Calle Castaño (1894-1956) Calle Creciente (1894-1956) Avenida Grant (1894-1956) SMicon E-WS.svg Calle Hudson - Calle 80 (1915) Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-h.svg
Calle 25 (1915) Calle 20 (1889-1940)Calle 20 (1889-1940) SMicon NS.svg Jardín Botánico (1899) Avenida Sutter (1906) SMicon NS.svg
SMicon NS.svg Calle 25 (1889-1940)Calle 25 (1889-1940) SMicon NE.svg SMicon S-NW.svg línea de
Brighton 		Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-v.svg Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-h.svg Avenida Grant (1956) SMicon NW.svg
linea cuarta avenida
Calle 36 (1915)
línea de la Quinta Avenida Calle 36 (1890-1940)Calle 36 (1890-1940)
Parque de la perspectiva (1878)
SMicon SE.svg SMicon WE.svg SMicon X.svg SMicon WE.svg SMicon N-SW.svg Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-v.svg
Calle 40 (1893-1940)Calle 40 (1893-1940) SMicon N-SE.svg SMicon WE.svg SMicon S-NW.svg
Calle 46 (1893-1940)Calle 46 (1893-1940) Calle 45 (1915)
Novena Avenida (1916)
Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-v.svg
Calle 52 (1893-1940)Calle 52 (1893-1940) Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-v.svg SMicon SE.svg SMicon N-WE.svg SMicon SW.svg
Avenida de la iglesia (1933)
Calle 58 (1893-1940)Calle 58 (1893-1940) Fort Hamilton Parkway (1916) Fort Hamilton Parkway (1919-1975) SMicon NS.svg Línea Culver
línea de la Quinta Avenida Calle 65 (1893-1940)Calle 65 (1893-1940) línea
del extremo oeste 		Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-v.svg Avenida 13 (1919-1975) SMicon NS.svg
SMicon S-NE.svg SMicon NW.svg
Avenida Ditmas (1919)
Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-v.svg
Leyenda:
SMicon O.svg  — estación liquidada (círculo negro)
SMicon CurPink.svg  — Estación de la línea de la Quinta Avenida
SMicon O.svg
 — una estación de metro de Nueva York existente ( coloreada
sus rutas ; entre estas estaciones que se muestran aquí hay muchas subterráneas)
SMicon OO.svg  — una estación que tiene al menos una vía sin plataforma y permite
siguelo sin parar
SMicon O.svg
 — una estación donde las plataformas de diferentes direcciones se encuentran en diferentes
calles y en realidad representan estaciones separadas
Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-h.svg  — una línea existente cuya continuación no se muestra
SMicon WE.svg  — conexión que no existía en el momento en que se liquidó
ahora las estaciones estaban en funcionamiento, y se pusieron en funcionamiento cuando estaban cerradas por
enlaces entre el resto de la línea de paso elevado y la sección más nueva
SMicon T-WE.svg  — transferencia gratis

Estaciones en la línea

BSicon numN000.svg Estación Acceso para personas con discapacidad Tipo de Caminos
de la plataforma 		Fecha de
apertura 		fecha
de cierre 		notas
La línea se bifurcó de la línea Myrtle Avenue
 …
U+2193.svg
SMicon N-SE gris claro.svg U+2192.svg  …
U+21E9.svg
Estación demolida Calle Fulton [ es ] paso superior todos 27 de julio de 1889 1 de junio de 1940
Estación demolida Avenida Atlántico [ es ] paso superior todos 5 de noviembre de 1888 1 de junio de 1940 tenía una transferencia en la estación de Atlantic Avenue en las
líneas Brighton y Fourth Avenue
Estación demolida Avenida de San Marcos [ es ] paso superior todos 22 de junio de 1889 1 de junio de 1940
Estación demolida Calle Unión [ es ] paso superior todos 22 de junio de 1889 1 de junio de 1940
Estación demolida Calle Tercera [ es ] paso superior todos 22 de junio de 1889 1 de junio de 1940
Estación demolida Calle Novena [ es ] paso superior todos 15 de agosto de 1889 1 de junio de 1940
Estación demolida Calle 16 [ es ] paso superior todos 15 de agosto de 1889 1 de junio de 1940
Estación demolida Calle 20 [ es ] paso superior todos 15 de agosto de 1889 1 de junio de 1940
Estación demolida Calle 25 [ es ] paso superior todos 15 de agosto de 1889 1 de junio de 1940
Estación demolida Calle 36 [ es ] paso superior todos 29 de mayo de 1890 1 de junio de 1940
se bifurcó de la línea Culver
U+21E9.svg
SMicon N-SE gris claro.svg U+2192.svg  …
U+21E9.svg
Estación demolida Calle 40 [ es ] paso superior todos 1 de octubre de 1893 1 de junio de 1940
Estación demolida Calle 46 [ es ] paso superior todos 1 de octubre de 1893 1 de junio de 1940
Estación demolida Calle 52 [ es ] paso superior todos 1 de octubre de 1893 1 de junio de 1940
Estación demolida Calle 58 [ es ] paso superior todos 1 de octubre de 1893 1 de junio de 1940
Estación demolida Calle 65 [ es ] paso superior todos 1 de octubre de 1893 1 de junio de 1940
La línea estaba terminando

Enlaces

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IRT
BMT
INDIANA
desmantelado
Rutas
IRT
  • una
  • 2
  • 3
  • cuatro
  • 5
  • 6
  • <6>
  • 7
  • <7>
  • Cerrado: 9
TMO/IND
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  • C
  • mi
  • B
  • D
  • F
  • <F>
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  • Z
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  • q
  • R
  • W
  • En proyecto: T
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Otro
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