Línea 6 (Metro de París)

línea 6
Metro de París
Apertura del primer sitio	1900 (como parte de la primera línea)
Longitud, kilómetros	13.665
Número de estaciones	28
Número máximo de coches en un tren	5
Número de vagones en el tren.	5
Intervalo de tráfico durante las horas pico	2-4
Terrenos	hay
Electrodeposito	Taller de Italia

La línea 6 ( fr.  Ligne 6 ) es una de las 16 líneas del Metro de París . Forma la parte sur de la corona de metro, que cerraba el centro de la capital francesa (la línea 2 forma su sector norte). La mayor parte del camino la línea corre por encima del suelo.

Cronología

• 2 de octubre de 1900 - apertura del tramo entre Etoile y Trocadero (ramal 1);
• 6 de noviembre de 1903 : la línea se extiende desde Trocadero hasta Passy, ​​se le dio el nombre de 2 línea sur;
• 24 de abril de 1906 : la segunda línea sur se extiende desde Passy hasta Place d'Italie; [una]
• 14 de octubre de 1907 : la segunda línea sur a lo largo de su longitud desde Passy hasta Place d'Italie se convirtió en parte de la quinta línea;
• 1 de marzo de 1909 - apertura de la línea 6 entre Place d'Italie y Nation;
• 12 de octubre de 1942 - el tramo Etoile - Place d'Italie pasó a formar parte de la línea 6 (Place d'Italie - Nation) con el fin de separar las líneas de metro elevadas de las subterráneas para garantizar el funcionamiento del metro en caso de daños en los tramos elevados como consecuencia de ataques aéreos);
• 1974 - Los trenes de la Línea 6 se cambiaron a funcionamiento con neumáticos.

Diagrama de líneas

La longitud de la línea es de 13.665 km, de los cuales 6,5 km (45% de la longitud de la línea y 13 estaciones de 28) se encuentran en su parte de superficie. Cruza el Sena dos veces en puentes de metro. La línea 6 junto con la línea 2 forman un anillo en el centro (el transbordo se realiza en las estaciones finales de la línea 6 - Etoile y Nation). La línea 6 comienza en la estación Charles de Gaulle-Etoile debajo de Place Charles de Gaulle. (técnicamente, el término es Kléber). Luego, la línea 6 continúa hacia el sur hasta la estación de Trocadero, donde hay una transferencia a la línea 9. A esto le sigue un recorrido muy zigzagueante por debajo de la calle Benjamin Franklin hasta la estación Passy, ​​mitad bajo tierra, mitad sobre el suelo. Luego la línea 6 cruza el Sena por el puente del metro Bir-Hakeim, de 230 metros de largo, en la estación del mismo nombre se puede hacer transbordo a la línea RER C. El tramo elevado de la línea continúa con una longitud de 2670 metros. En la estación La Motte-Piqué-Grenelle, puedes cambiar a las líneas 8 y 10 . Al acercarse a la estación Pasteur, la línea vuelve a ser subterránea. Un tramo de 630 metros sigue hasta la estación de Montparnasse-Bienvenue.

Atracciones

La línea 6 del metro está elevada en la mayor parte de su recorrido y el tren ofrece vistas de París

• Así, por ejemplo, en el tramo Passy-Bir Hakeim, se abre una vista de la Torre Eiffel

La línea 6 del metro también pasa cerca de muchas otras atracciones parisinas:

• Plaza Charles de Gaulle y Arco del Triunfo
• Plaza Trocadéro
• Campo de Marte
• barrio cerca de Gare Montparnasse con sus numerosos cafés y la Torre Montparnasse
• Plaza Italia
• Ministerio de Hacienda francés en Bercy
• Plaza de la Nación

Fotos

• Bir Hakeim

• Chevalre

• glaciar

• Dúplex

• Montparnasse - Bienvenida

• nacionales

• Pasivo

• Que de la Gare

• Trocadéro

• Llegada del tren MP 73 a la estación Charles de Gaulle - Etoile

Notas

1. ↑ Roberto, Jean. nuestro metro

Enlaces

•  (fr.) Sitio web oficial de la RATP
•  (Inglés) Sitio web de habla inglesa de la RATP
•  (Inglés) Mapa interactivo del RER (del sitio web de la RATP)
•  (Inglés) Mapa interactivo del metro de París (del sitio web de la RATP)
•  (fr.) Sitio web de Mobidf, dedicado al RER (no oficial)  (enlace no disponible)
•  (fr.) Sitio web de Metro-Pole, dedicado al transporte público de París (no oficial)
•  (fr.)  (ing.) line6 París: blog creativo dedicado al viaje de los viajeros en París line6