Ferrocarril de vía estrecha Loiginskaya

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Ferrocarril de vía estrecha Loiginskaya
información general
País
Ubicación Distrito de Ustyansky y distrito de Tarnogsky
Estado Trafico de mercancias
Servicio
fecha de apertura 1947
Subordinación OOO Loiga-Les
Detalles técnicos
Longitud 200 kilometros
Ancho de vía 750mm
mapa de líneas
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El ferrocarril de vía estrecha Loiginskaya se encuentra en el distrito de Ustyansky de la región de Arkhangelsk y en el distrito de Tarnogsky de la región de Vologda . [una]

A partir de 2005 , este es el tercer ferrocarril de vía estrecha más largo de la antigua URSS y uno de los ferrocarriles de vía estrecha más grandes del mundo. [2]

Historia

Loiginskaya UZhD
según el esquema de Kostygov S. V. para 2008
Convenciones
Ferrocarril del norte de Loiga
0 kilómetros cruce Posadochnaya
Loiga
cruce 8 km
horquilla de revestimiento
cruce 15 km
pasando Berezovets
1er desvío
21 kilometros
30 kilómetros
Shevelevki
2do desvío
pasando lesnoy
transbordo
3er desvío
Sulonga
45 kilometros callejón sin salida
47 kilometros cantera de lastre
Cruce Obrubnoe
revestimiento de ileza
Cruce Pechenga
57 kilometros Aiga
derivación
1er mayga
derivación
2do mayga
Cruce de Myazdrovo
93 kilometros Voshchar

La aparición del ferrocarril de vía estrecha Loiginskaya ( 750 mm ) se atribuye a 1947 [1] [3] En aquellos días , el camino era propiedad de la Empresa Forestal de Pechora, que pertenecía al Ferrocarril de Pechora del Ministerio de Ferrocarriles. [3] La longitud de la ruta era pequeña: de cuatro [3] a seis km [1] en 1957. El volumen de madera transportada también era correspondientemente pequeño. 2-3 locomotoras de vapor [1] [3] y locomotoras de motor trabajaron en la línea : gasolina MUZ-4 [3] y generación de gas [1] [3] MUZg-4 . [3]

A principios de la década de 1960 Sobre la base de la empresa forestal de Pechora, se organizó la empresa de la industria maderera Loiginsky, [3] donde se transfirió la tala y un ferrocarril de vía estrecha. En ese momento, su longitud era de 8 km y terminaba aproximadamente en la bifurcación de los pueblos de Lesnoy y Sulonga. Al mismo tiempo, había un ferrocarril de vía estrecha al norte de Loyga, pero no está claro si había una conexión entre los ramales del norte y el propio ferrocarril de Loyga. [3]

Desde 1963 , comenzó la construcción intensiva de nuevas vías. En 1968 , la carretera se prolongó hasta Sulonga y, al final de su otro ramal, se fundó el pueblo de Lesnoy. La longitud del camino en ese momento era de 27 km. [3] En 1975 , el quinto ramal de la carretera se llevó a Aigi , desde donde comenzó la exportación de madera, y en 1983 , a Voshchar . El ramal de Lesnaya, que entonces se consideraba carretera, alcanzaba ya los 31 km. [3]

A mediados de la década de 1980. el quinto ramal a Voshchar se anunció como la línea principal. Su longitud entonces era de 92 km. [3] A lo largo de la vía, que exportaba 70 mil metros cúbicos de madera al año, había carteles kilométricos y de piquetes . [1] Los trenes de pasajeros iban a las estaciones de Sulong, Lesnoy y Aiga. [una]

Estado actual

La longitud de la carretera a partir de 2005 se estimó en unos 200 kilómetros. [1] Después de 2007 , su longitud disminuyó: el ramal a Voshchar fue desmantelado. [4] Los depósitos de locomotoras se encuentran en las estaciones Loiga , Shevelevka , Sulonga. Anteriormente, había un depósito en el pueblo de Voshchar . [4] El tráfico regular de mercancías se realiza por carretera. La carga principal es madera en látigos .

Material rodante

Locomotoras

Vagones

Máquinas de vía

Vehículos privados

Galería de fotos

Véase también

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Ferrocarril de vía estrecha Loiginskaya (2)
  2. ↑ Ferrocarril de vía estrecha Loiginskaya . Consultado el 19 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 11 de junio de 2008.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Kostygov S.V. En las profundidades de los bosques de Vologda. Partes 4-5. 2008 . Consultado el 30 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2008.
  4. ↑ 1 2 S. Kostigov. En las profundidades de los bosques de Vologda. Parte 9. Visita a Voshchar. . Fecha de acceso: 17 de enero de 2011. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2014.

Enlaces