Lourenço de Guzmán, Bartolomeu
| Bartolomeu Laurence de Guzmán | |
|---|---|
| Puerto. Bartolomeu Lourenço de Gusmao | |
| Retrato idealizado de Benedito Kalisht (1902) | |
| Fecha de nacimiento | 18 de diciembre de 1685 |
| Lugar de nacimiento | Santos , Brasil colonial |
| Fecha de muerte | 18 de noviembre de 1724 (38 años) |
| Un lugar de muerte | Toledo , España |
| Ciudadanía | Portugal |
| Ocupación | Sacerdote , naturalista , inventor |
| Padre | francisco lorenzo |
| Madre | María Álvaresh |
| Premios y premios |
Académico de la Academia Real de Historia |
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Bartolomeu Lourenço de Gusman ( port. Bartolomeu Lourenço de Gusmão ; 18 de diciembre de 1685 , Santos , Sao Paulo , Brasil colonial - 18 de noviembre de 1724 , Toledo , España ) - clérigo y naturalista brasileño y portugués , uno de los pioneros en el diseño de avión más ligero que el aire .
Vida y obra
Bartolomeu fue bautizado el 19 de diciembre de 1685 . El cuarto de 12 hijos de sus padres. Su hermano Alejandro ascendió al rango de secretario del rey João V , y fue conocido por haber contribuido a la expansión de los límites de la colonia portuguesa en Brasil hacia el oeste ( Bandeirantes ). Al parecer, Bartolomeu era judío , ya que fue juzgado por la Inquisición española , pues se autoproclamó como un mashiach (mesías, mensajero en el judaísmo ) judío. El presidente de México , Juan Álvarez , informó a la Suprema Iglesia de España que Bartolomeu se había convertido al judaísmo.
Bartolomeu estudió en el Seminario de Belén de Cachoueira , donde siendo adolescente presentó un proyecto de abastecimiento de agua aprobado por las autoridades diocesanas. En marzo de 1707, recibió una patente para la invención de la plomería, emitida por el rey João V , esta fue la primera patente otorgada a un brasileño.
Ingresó a la Orden de los Jesuitas a la edad de 15 años en Bahía , entonces capital del Brasil colonial, pero hacia 1701 abandonó sus filas. Después de mudarse a Lisboa, se encontró con un mecenas influyente en la persona del Marqués d'Abrantes, en cuya casa vivía. Se graduó en la Universidad de Coimbra , donde estudió principalmente filología y matemáticas. Obtuvo el grado de doctor en teología (en derecho canónico ) en 1708, al mismo tiempo que fue ordenado sacerdote.
En 1709, envió una petición al rey Juan V , donde pedía el privilegio de inventar un dirigible. Se han conservado los diseños del barco y todos los textos de las peticiones, gracias a los cuales podemos imaginar el diseño de la Passarola . El proyecto causó mucho ruido en Europa en ese momento, pero el destino del invento de De Guzmán no está claro. La prueba prevista oficialmente para el 24 de junio de 1709 no se llevó a cabo, sin embargo, varios informes afirman que Guzmán supuestamente logró volar desde Lisboa alrededor de 1 km hasta Terreiro do Paz .
Se sabe con certeza que Guzmán presentó modelos de su aparato en la Casa da Índia el 8 de agosto de 1709 , durante el cual un modelo de papel lleno de aire caliente voló con éxito hasta el techo. El rey recompensó generosamente al inventor, se le otorgó una cátedra en Coimbra. En 1720, de Guzmán fue elegido uno de los 50 miembros de la recién fundada Real Academia Histórica ( Port. Academia Real de História ), y en 1722 fue nombrado capellán de la corte .
Guzmán siguió trabajando en su invento que, según varias fuentes, lo puso en conflicto con la Inquisición portuguesa . El inventor se vio obligado a partir hacia España, donde contrajo cierta enfermedad y murió.
Memoria
Construido en 1936, el Aeropuerto de Río de Janeiro lleva el nombre de Guzmán, sin embargo, se convirtió en base militar en 1941 y pasó a llamarse Base Aérea de Santa Cruz .
En honor al inventor, se nombra el aeropuerto de la ciudad de Pelotas del estado de Rio Grande do Sul .
Guzmán es el tema de la novela Recuerdo de un monasterio (1982) de José Saramago .
Obras seleccionadas
- Manifesto summario para os que ignorar poderse navegar pelo elemento do ar (1709)
- Varios modos de esgotar sem gente as naus que fazem agua (1710)
Literatura
- Arrudao, Matías. Bartolomeu Lourenço de Gusmao. São Paulo: Fundación Santos Dumont, 1959.
- Asís, José Eugenio de Paula. Bartolomeu Lourenço de Gusmao. São Paulo: Coleção Saraiva, 1969.
- Azevedo, João Lucio de. Novas Epánforas. Lisboa: Livraria Classica Editora, 1932.
- Carvalho, Rómulo de. História dos balões . Lisboa: Relógio d'Água, 1991.
- Cortesao, Jaime. Alexandre de Gusmao eo Tratado de Madrid (tomo I, 1695-1735). Río de Janeiro: Ministério das Relações Exteriores, 1952.
- Faria, vizconde de. El precursor de los navegantes aéreos . París: Academia Aeronáutica Bartholomeu de Gusmao, 1910.
- Freitas, Divaldo Gaspar de. A vida e as obras de Bartolomeu Lourenço de Gusmão . São Paulo: SEDAI, 1967.
- Silva, José Soares da. Gazeta em forma de carta (años de 1701-1716). Lisboa: Biblioteca Nacional, tomo I, 1933.
- Simões, Augusto Filipe. A invenção dos aeróstatos reivindicada. Évora: Typographia da Folha do Sul, 1868.
- Taunay, Afonso d'Escragnolle. Obras diversas de Bartolomeu Lourenço de Gusmão , São Paulo: Companhia Melhoramentos, 1934.
- Taunay, Afonso d'Escragnolle. Una vida gloriosa y trágica de Bartolomeu Lourenço de Gusmão . São Paulo: Imprensa Oficial, 1938.
- Taunay, Afonso d'Escragnolle. Bartolomeu de Gusmão y su prioridad aerostática . São Paulo: Imprensa Oficial, 1938.
- Taunay, Afonso d'Escragnolle. Bartolomeu de Gusmão, inventor do aeróstato: a vida ea obra do primeiro inventor americano. São Paulo: Ediciones Leia, 1942.
Enlaces
- Gusmao, Bartolomeu de. Reproducción fac-similé d'un dessin à la plume de sa description et de la pétition adressée au Jean V (fr.) (lat.)
- Bartolomeu Lourenço de Gusmão 1685—1724 del sitio web de la Fuerza Aérea Brasileña
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