| Mijaíl Sergeevich Lvov | |
|---|---|
| información general | |
| Piso | masculino |
| Ciudadanía | Rusia |
| Fecha de nacimiento | 25 de noviembre de 1947 |
| Lugar de nacimiento | Leningrado , RSFS de Rusia , URSS |
| Fecha de muerte | 20 de marzo de 2017 (69 años) |
| Parientes) | Lvov, Alexander Mijailovich |
| Serie anterior | |
| 1987-1992 | Campeonato Europeo de Carreras de Camiones |
Mikhail Sergeevich Lvov ( 25 de noviembre de 1947 , Leningrado - 20 de marzo de 2017 , San Petersburgo [1] .) - Piloto de carreras soviético y ruso.
Campeón de la URSS en 1977 en Fórmula 2 [Nota 1] .
En 1987, él y Yury Chernikov se convirtieron en los primeros representantes de la URSS en las carreras europeas de camiones circulares en carretera , Lvov compitió para los equipos Sovtransavto [2] y MAZ-TRT .
Según él mismo admitió en una entrevista, cuando aún estaba en la escuela, estaba muy interesado en los deportes de motor y visitaba con frecuencia la pista Nevsky Ring .
Al cumplir los 17 años, recibió los derechos, lo que le permitió participar en competencias. En 1964-1967 participó en motocross en la sociedad de Reservas Laborales .
Cuando fue reclutado por el ejército, ya se había establecido en el automovilismo y fue asignado a la sección de motor SKA . En 1967-1969 compitió por este club en motocross y carreras de ruta.
Ganó y se convirtió en el ganador de la competencia, en 1969 cumplió con el estándar de maestro deportivo en deportes de motocicleta .
En la época soviética, el automovilismo era un deporte amateur. En 1969-1973 jugó en el Voenmekh . Altos resultados deportivos demostrados:
A principios de 1972, nació un hijo, Alexander , en la familia de un piloto de carreras .
En 1973-1976 continuó su carrera en Ufa , donde trabajó en el laboratorio de pruebas en carretera de la planta de motores de Ufa . Comenzó como piloto de pruebas, luego fue nombrado ingeniero de pruebas de motores de Moskvich-412 (un motor de este tipo se instaló en Estonia 16). Logros deportivos de este período:
En 1976-1985 trabajó como conductor de primera clase en la empresa Sovavto-Leningrad, como él mismo dijo, viajó por toda Europa en un camión. Al mismo tiempo, integró el equipo de la compañía en el bólido Estonia 18 en la categoría de Fórmula 2. Luchó por la victoria, ganó y fue el ganador de la competencia:
En 1987, como representante de STK, Sovtransavto participó en la etapa húngara del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones en Hungaroring . Junto con Yuri Chernikov, se convirtieron en los primeros pilotos de la historia del automovilismo soviético en estas competiciones. En la primera etapa clasificaron en 18-19 lugares y terminaron en 13-14 [2] . De acuerdo con los resultados, los organizadores de la carrera enviaron una invitación a la cuarta etapa. Esta vez el equipo puso tres autos, el tercer piloto fue Valentin Moiseev.
MAZ-TRT existió hasta 1992, y la mayor parte del tiempo el piloto del equipo era Mikhail Lvov. El mejor resultado - 3er lugar - se mostró en la pista "Kemora" (Finlandia) [3] .