Luz | |
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Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación |
Fragata de 44 cañones del tipo "Hurry" |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Organización | flota imperial rusa |
Fabricante | Astillero Okhten |
capitán de barco | WF Stoke |
Comenzó la construcción | 24 de febrero de 1815 |
Lanzado al agua | 16 de agosto de 1816 |
Oficial | 16 de agosto de 1816 |
Retirado de la Armada | 1818 |
Servicio | |
España | |
Nombre | Ligera |
Organización | Armada española |
Oficial | 31 de octubre de 1818 |
Retirado de la Armada | 1822 |
Características principales | |
Desplazamiento | alrededor de 1950 toneladas |
Longitud de la cubierta superior | 48,6 metros |
Ancho de la mitad del barco | 12,7 metros |
Reclutar | 3,9 metros |
Motores | navegar |
Tripulación | 340/430 personas |
Armamento | |
Número total de armas | Cañones de 44 × 24 libras [ 1] . |
Fragata de vela ligera de la Armada Imperial Rusa .
Pertenecía al rango de fragatas de 44 cañones , tipo "Date prisa" . Establecido el 24 de febrero de 1815 en el astillero de Okhten . Constructor V. F. Stoke . Botado el 16 de agosto de 1816 , pasó a formar parte de la Flota Báltica .
El 11 de agosto de 1818 partió de Kronstadt , como parte del destacamento del Capitán I Grado M. I. Ratmanov , y el 12 de octubre de 1818 llegó a Cádiz ( España ). El 31 de octubre de 1818 fue entregado al gobierno español para sustituir al “Tres Santos” y al “Avtroil” declarado inservible. La tripulación del barco "Júpiter" regresó a Rusia .
"Light" en la Armada Española recibió el nombre de "Ligera". La fragata "Ligera" fue enviada posteriormente por los españoles a Cuba y se hundió al ingresar al puerto de Santiago de Cuba en 1822 [2] [3] .