Relaciones mauritano-marroquíes

Las relaciones mauritano-marroquíes  son relaciones diplomáticas bilaterales entre Mauritania y Marruecos . Desde 1975, los países tienen una frontera de facto , después de que España abandonara el territorio del Sáhara Occidental , la mayor parte del cual, como consecuencia de un conflicto armado , pasó a estar bajo control marroquí. El estatus del Sáhara Occidental sigue siendo controvertido, pero desde 1984 Mauritania ha reconocido la independencia de la República Árabe Saharaui Democrática de Marruecos.

Historia

Tras la independencia de Mauritania, hubo reivindicaciones territoriales en su contra por parte del Partido Marroquí Istiklal , que estaba a favor de crear un Gran Marruecos , pero estos planes no se concretaron. El tema principal de las relaciones mauritano-marroquíes fue la cuestión de la independencia del Sáhara Occidental de España. En diciembre de 1984, Maauya Ould Sid Ahmed Taya llegó al poder en Mauritania como resultado de un golpe militar y las relaciones con Marruecos comenzaron a mejorar, a pesar de la supuesta complicidad marroquí en el intento de golpe de 1981 y el posterior cambio de política exterior de Mauritania hacia Argelia . . En abril de 1985, Mauritania y Marruecos establecieron relaciones diplomáticas plenas. Para Mauritania, la distensión con Marruecos puso fin a la amenaza de una invasión militar y también eliminó la amenaza del apoyo marroquí a los antiguos grupos pro-oposición Mohammed Huna Ould Heydallah . Habiendo establecido relaciones con Mauritania, Marruecos buscó así fortalecer su influencia en el Sáhara Occidental, ya que los rebeldes del Polisario no pudieron penetrar el territorio en disputa a través de Mauritania [1] .

Las relaciones entre Marruecos y Mauritania continuaron mejorando hasta 1986, reflejando el enfoque pragmático del presidente Maawyi Ould Sid Ahmed Tayi de que solo una victoria marroquí sobre el Polisario pondría fin a la guerra de guerrillas en el Sáhara Occidental. En octubre de 1985, Maawia Ould Sid Ahmed Thaya hizo su primera visita a Marruecos (antes de las visitas a Argelia y Túnez ) después de que los marroquíes afirmaran que los rebeldes del Polisario habían comenzado a cruzar nuevamente territorio mauritano. La finalización de un tramo del Muro de Marruecos ( bermas al norte de la vía férrea más importante de Mauritania en la frontera con el Sáhara Occidental, entre Nouadhibou y las minas de hierro), complicó las relaciones entre Mauritania y Marruecos. A mediados de 1987, los rebeldes del Polisario cruzaron Mauritania para penetrar en el Sáhara Occidental, lo que provocó acusaciones por parte de las autoridades marroquíes de que Mauritania estaba prestando ayuda a los rebeldes. Además, los enfrentamientos cerca del tramo fronterizo del muro marroquí comenzaron a amenazar con extender el conflicto a Mauritania y poner en peligro la comunicación ferroviaria en ese país [1] .

Comercio

En 2002, el comercio de Mauritania con Marruecos aumentó un 41%, alcanzando los 25 millones de euros . La balanza comercial está a favor de Marruecos, con grandes inversiones de corporaciones marroquíes en Mauritania, como Maroc Télécom, que adquirió una participación mayoritaria en la compañía telefónica mauritana Mauritel en 2001 por 84 millones de dólares . La Oficina Marroquí de Investigación y Desarrollo de Minerales posee el 2,35% de la Corporación Nacional Industrial y Minera de Mauritania. La empresa marroquí DRAPOR, filial de la Oficina Marroquí de Desarrollo Portuario, se ha adjudicado un contrato para el dragado del puerto de Nouakchott . También existe una asociación entre empresas marroquíes y mauritanas para el suministro de combustible y la construcción de una refinería de petróleo [2] .

Marruecos participa en proyectos de desarrollo financiados internacionalmente en Mauritania, en particular en la construcción de la carretera Nouakchott-Nouadhibou de 470 kilómetros. El costo total de la construcción de la carretera se estima en 70 millones de dólares estadounidenses. La financiación principal proviene del Fondo Árabe para el Desarrollo Económico y Social , que proporciona 51,6 millones de dólares estadounidenses. El Banco Africano de Desarrollo y el Banco Islámico de Desarrollo aportan US$10 millones, mientras que el Gobierno de Mauritania aporta US$9 millones. Cuatro empresas marroquíes han sido contratadas para llevar a cabo los estudios y planes iniciales para la construcción de la carretera a un costo de más de 39 millones de dólares estadounidenses, y el gobierno marroquí está financiando casi 14 km de la carretera a un costo de 2,6 millones de dólares estadounidenses [2 ] .

Misiones diplomáticas

• Mauritania tiene una embajada en Rabat [3] .
• Marruecos tiene una embajada en Nuakchot [4] .

Notas

1. ↑ 1 2 Handloff, Robert E. "Relaciones con Francia". En Mauritania: un estudio de país Archivado el 10 de junio de 2006 en Wayback Machine (Robert E. Handloff, editor) . División de Investigación Federal de la Biblioteca del Congreso (junio de 1988). Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público.
2. ↑ 1 2 Imágenes y realidades del intento de golpe de Estado en Mauritania - MERIP . Consultado el 1 de abril de 2019. Archivado desde el original el 1 de abril de 2019. (indefinido)
3. ↑ Captcha de ShieldSquare . Consultado el 1 de abril de 2019. Archivado desde el original el 1 de abril de 2019. (indefinido)
4. ↑ Captcha de ShieldSquare . Consultado el 1 de abril de 2019. Archivado desde el original el 1 de abril de 2019. (indefinido)