| Puente de agua de Magdeburgo | |
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| Puente de agua de Magdeburgo | |
| 52°13′49″ N sh. 11°42′08″ pulg. Ej. | |
| pasa por el puente | Canal alemán medio |
| cruces | Elba |
| Ubicación | Magdeburgo |
| Diseño | |
| largo total | 918 |
| Explotación | |
| Apertura | 2003 |
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El puente de agua de Magdeburg ( en alemán: Kanalbrücke Magdeburg , toda la vía fluvial se llama Wasserstraßenkreuz Magdeburg ) es un puente de agua en Alemania que conecta dos canales importantes: el canal Elbe-Havel y el canal de Alemania Central , a través del cual se lleva a cabo la comunicación entre el este de Berlín. y las regiones industriales de Brandeburgo con la región industrial occidental: el valle del Ruhr . El puente de agua más grande de Europa.
El puente se encuentra a 10 km al norte del centro de Magdeburg . En la margen derecha del Elba, cerca del puente, se encuentra el asentamiento de Hohenwarte .
La longitud del puente es de 918 metros.
Por primera vez, la idea de construir un puente de este tipo se expresó ya en 1919 , y en 1938 estaban listos el elevador de barcos Rothensee y los pilares del puente . Sin embargo, la construcción se retrasó desde 1942 debido al estallido de la Segunda Guerra Mundial. Después de la partición de Alemania al comienzo de la Guerra Fría , el gobierno de la RDA suspendió indefinidamente la construcción . Con la unificación de Alemania, su construcción volvió a ser una prioridad.
La construcción comenzó en 1997 y se completó seis años después (en octubre de 2003 ). En él se gastaron cerca de 500 millones de euros , 68.000 m³ de hormigón y 24.000 toneladas de acero.
El puente ahora conecta el puerto fluvial interior de Berlín con los puertos del Rin . Antes de su construcción, los barcos se vieron obligados a hacer un desvío de doce kilómetros a lo largo del Elba y doble bloqueo a través de la esclusa de Rotenseev y a través de la esclusa de Nigripp.
Se construyó una esclusa doble para bajar los barcos al canal Elba-Havel . En el otro extremo del puente, el elevador de barcos de Rothensee se utiliza para descender al Canal de Alemania Central .