Marieneye es una planta de fabricación de aviones de Ernst Heinkel , que existió en la ciudad de Rostock desde 1939 hasta 1945 .
La planta de Marienehe era la planta de ensamblaje central (Mutterwerke) de Heinkel Flugzeugwerke , que producía en masa bombarderos Heinkel He 111 , bombardero de largo alcance Heinkel He 177 , bombardero nocturno Heinkel He 219 Uhu , componentes para misiles FAU , prototipos de la última tecnología de aviación. desarrollado bajo la dirección de Heinkel [1] .
En la madrugada del 27 de agosto de 1939, Erich Warzitz , por primera vez en la historia de la aviación, despegó un avión con motores turborreactores He 178V1 [2] sobre el aeródromo de la planta Marine .
Para 1942, en la planta de Marina trabajaban cerca de 16 mil trabajadores, entre los cuales había muchos extranjeros que fueron llevados a Alemania: rusos, polacos, holandeses, húngaros, italianos, franceses [1] .
En agosto de 1944, una poderosa incursión de una armada de trescientos bombarderos B-17 Flying Fortress dejó montones de ruinas en el sitio de la planta de Marina. Ya era imposible restaurar la planta. En septiembre de 1944, siguió otra redada, tras la cual la planta dejó de existir [1] .
Los restos de la planta fueron llevados después de la guerra a la URSS de conformidad con los acuerdos internacionales entre las potencias aliadas de los EE. UU., la URSS y Gran Bretaña. En la RDA , se construyó una gran fábrica de pescado en el sitio de la fábrica de aviones Marine. Después de la reunificación de las dos Alemanias, esta planta no fue demandada por la economía, y en la década de 1990 se cerró [1] .
Los esclavos de la URSS en Rostock se mantuvieron en dos campos: "Sport-Palast" y "Brixmandorf" [1] . Ambos campos eran subcampos del campo de concentración de Ravensbrück y tenían el nombre común "Rostock-Marinehe" ("Rostock-Marienehe") [1] . "Sport-Palast" y "Brixmandorf" estaban ubicados bastante lejos de la planta. El campo "Sport-Palast" estaba a una distancia de 7 kilómetros. El levantamiento en el campamento de guardias con perros pastores se realiza a las 4 de la mañana. El horario sugería una hora y media “para el baño”, edificio a las 6 de la mañana. El convoy, acompañado de guardias con perros, fue conducido a la planta durante 2 horas. La jornada laboral en la planta comenzaba a las 8 am y terminaba a las 7 pm [1] .
En la planta de Marina, todos, excepto los alemanes, llevaban marcas de identificación en el pecho. Los trabajadores rusos, además del parche de tela "OST", también usaban una ficha amarilla triangular "R", los polacos "P", todos los demás extranjeros (holandeses, franceses, húngaros, italianos, checos) "A" (Auslander, extranjero) . Las chaquetas de los prisioneros de guerra franceses estaban marcadas en la espalda con el signo "KG" (prisionero de guerra), los prisioneros de guerra soviéticos "SU" (Unión Soviética) [1] .