Marmyzhi (estación)
| Estación | |
| Marmyzhi | |
|---|---|
| Kursk - Kastornaya | |
| Ferrocarril de Moscú | |
| 51°51′59″ s. sh. 37°33′07″ E Ej. | |
| Región d. | Oriol-Kursk |
| fecha de apertura | 1894 [1] |
| Tipo de | pasajero |
| Número de plataformas | 2 |
| Número de caminos | 2 |
| Tipo de plataforma | 1 lado y 1 isla |
| forma de plataformas | directo |
| Distancia a Kursk |
108 kilometros  |
| Distancia a la parte superior | 131 kilometros |
| Código en ASUZhT | 209308 |
| Código en " Express 3 " | 2000329 [2] |
| Vecino sobre. PAGS. | 102 km , Kshen y 125 km |
Marmyzhi es una estación de cruce ferroviario en la línea de vía única Kursk - Voronezh con un ramal a Livny - Verkhovye . La estación está ubicada a 108 km de Kursk en el pueblo de la estación que lleva el nombre de Lenin del distrito soviético de la región de Kursk y pertenece a la región Oryol-Kursk del Ferrocarril de Moscú .
Historia
En 1894, se abrió el apartadero de Marmyzhi como parte del ferrocarril Kursk-Voronezh. El cruce obtuvo su nombre del antiguo pueblo cosaco de Marmyzhi , ubicado a unos 5 km de la vía férrea. En 1897, se inició la construcción de una línea ferroviaria a la ciudad de Livny [3] , que se completó en 1898. El antiguo cruce de Marmyzha se ha convertido en una estación de cruce.
Durante la Gran Guerra Patriótica , en 1941-1943, se produjeron feroces batallas en el área de la estación Marmyzhi. La estación estaba defendida por un total de 13 trenes blindados . Como resultado de las hostilidades, la estación quedó completamente destruida.
A fines de la década de 1940, se construyó un nuevo edificio para la estación de tren y se restauró por completo la infraestructura de la estación.
Servicio de cercanías
La comunicación suburbana se realiza en las siguientes direcciones:
- Kursk - Kastornaya
- Kursk - Verkhovye (con un cambio de dirección en la estación de Kshen y un cambio en Livny)
Trenes de larga distancia
mensaje permanente- No. 331/332 Kiev - Vorónezh
- No. 360CH Kaliningrado - Adler (según el ACS Express-3 no se detiene en la estación)
- No. 283/284 Moscú — Sochi
- No. 467 Smolensk - Adler (tren No. 468 Adler - Smolensk no para en la estación)
- No. 567A Smolensk - Anapa (el tren No. 567C Anapa - Smolensk no se detiene en la estación)
Véase también
Enlaces
- Zolotukhin A.Yu., Manzhosov A.N. Trenes de memoria a los lugares de batalla en la tierra de Kursk (PDF). Revista histórica y de archivo rusa . Boletín del archivero (26 de febrero de 2009). - “El 28 de junio de 2007 marcó el 65 aniversario del inicio de feroces batallas defensivas libradas por las tropas del Frente Bryansk con la participación de los trabajadores ferroviarios del art. Marmyzhi y Cheremisinovo los ferroviaria. Dzerzhinsky (ahora Moscú). En estas estaciones, las fosas comunes se conservan cuidadosamente, donde están enterrados los soldados del Ejército Rojo y los trabajadores ferroviarios de Kursk, se han erigido monumentos y se han creado salas de gloria militar. Consultado el 12 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2014.
- Foto de la estación de tren Estación de Marmyzhi . Archivado desde el original el 16 de febrero de 2013.
- Horario de trenes de larga distancia
- Horario del tren de cercanías
Notas
- ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. - M., Transporte, 1981
- ↑ Códigos de estaciones del ferrocarril de Moscú . Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2012.
- ↑ Carreteras de vía estrecha de la región de Oriol