Mariscal Krylov (barco complejo de medición)

El barco del complejo de medición "Marshal Krylov"

KIK "Mariscal Krylov" en 1990
Servicio
 URSS Rusia
 
Lleva el nombre de Nikolái Ivánovich Krilov
Clase y tipo de embarcación buque complejo de medición
puerto base Kamchatka , ciudad portuaria de Vilyuchinsk
Organización Oficina Central de Diseño " Baltsudoproekt "
Fabricante Asociación del Almirantazgo de Leningrado
Comenzó la construcción 22 de julio de 1982
Lanzado al agua 24 de julio de 1987
Oficial 23 de febrero de 1990
Estado en servicio
Características principales
Desplazamiento 23 780 toneladas
Longitud 211 metros
Ancho 27,5 metros
Reclutar 8 metros
Motores 2 × DGZA-6U
Energía 2 × 22000 kW
velocidad de viaje hasta 22 nudos
Autonomía de navegación 120 días
Tripulación 339 personas
Armamento
grupo de aviación dos helicópteros de búsqueda y rescate Ka-27
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"Marshal Krylov"  - un barco del complejo de medición (KIK), el segundo barco del proyecto 1914.1 , formó parte de la brigada 35 de los barcos del complejo de medición (quinta expedición hidrográfica combinada (OGE-5) de la Flota del Pacífico de la Armada Actualmente, como parte de la brigada 114 de la Flota del Pacífico y es el único KIK de los ocho barcos construidos anteriormente que permanece en las filas de la Armada rusa y es capaz de operar con objetos espaciales e intercontinentales [1] (después de ser puesto en reparación en 1990 con la posterior retirada de la flota del KIK " Marshal Nedelin ", "Marshal Krylov" es único para la flota mundial).

El barco está diseñado para:

El barco fue diseñado bajo la dirección del diseñador D. G. Sokolov en la Oficina Central de Diseño Baltsudoproekt y construido con el número de serie No. 02515 en la Asociación del Almirantazgo de Leningrado . La nave fue ordenada por la Dirección General de Instalaciones Espaciales .

Construcción

KIK "Marshal Krylov" se construyó de acuerdo con un proyecto 1914.1 ligeramente modificado y difiere de los barcos del proyecto 1914 en presencia del radar Fregat , así como la próxima generación de equipos de radio a bordo. Los cambios en el proyecto también afectaron la disposición interna de las instalaciones: según los resultados de las pruebas estatales del KIK "Marshal Nedelin", los mamparos de la Región de Moscú se reforzaron adicionalmente y se instaló aislamiento acústico.

El barco tiene un casco de acero con una superestructura de 2 niveles y un castillo de proa alargado , tiene 14 compartimentos. Para realizar tareas desde las latitudes del norte, el casco del barco recibió un cinturón de hielo de clase L1 . El desplazamiento total es de 23,7 mil toneladas. Longitud: 211 metros, ancho: 27,5 metros, calado: 8 metros, velocidad de hasta 22 nudos. El buque tiene capacidad para recibir dos helicópteros de cubierta del tipo Ka-27 , para ello se dispone de un helipuerto equipado con luces de señalización nocturna en cubierta, de 22 metros de manga, y dos hangares para su almacenamiento. También cuentan con un suministro de combustible de aviación de unas 105 toneladas. La carga útil del barco es de 7 mil toneladas. Las reservas de gasóleo ascienden a 5.300 toneladas, más de 1.000 toneladas de agua, de las cuales más de 400 toneladas son agua potable. La autonomía de natación es de hasta 3 meses.

La tripulación del barco: 339 personas, teniendo en cuenta el grupo aéreo [2] . 104 personas sirven en el complejo de medición, incluidos 28 oficiales y 46 guardiamarinas [3] .

Condiciones de vida

Camarotes cuádruples (para personal militar bajo contrato) y camarotes dobles (para guardiamarinas), cada camarote está equipado con un lavabo. Para el ocio de la tripulación, se equipan un gimnasio y pabellones deportivos, tenis de mesa y billares . Hay una sala de conciertos para 130 personas, donde se proyectan películas, se realizan conciertos y se dan sesiones informativas. Una cantina de oficiales y una gran sala de oficiales [2] .

Planta de energía

Dos reductores diesel-hidráulicos (DGZA), cada uno compuesto por dos motores diesel 68E y una caldera auxiliar KABB-10/1 con una capacidad de 10 t/h. El suministro eléctrico lo proporcionan ocho generadores diésel 6D40 con una potencia total de 12.000 kW de corriente alterna trifásica y una tensión de 380 V. Dos hélices de paso regulable, de 5 × 2,5 m de tamaño, con un peso de 15 toneladas [2] , dos columnas retráctiles de dirección de hélice con un diámetro de hélice de 1,5 metros y dos propulsores con un diámetro de hélice de 1,5 metros. Cuando se mueve de manera económica, el consumo de combustible es de aproximadamente 60 toneladas por día, aceite, aproximadamente 1 tonelada.

Armamento

El barco está equipado con un TKB-12 con una carga de munición de 120 disparos de iluminación Svet y es posible instalar 6 AK-630 , dos en la proa y cuatro en la popa: el sistema de control MP - 123 Vympel.

Complejos y sistemas de la nave

El barco tiene una estructura de personal que corresponde a la carta de barcos de la Armada rusa, pero, además de las unidades y servicios de combate convencionales, tiene una unidad bajo la designación "Complejo de medición".

El complejo de medición estructural de Marshal Krylov se divide en tres divisiones que se dedican a las mediciones: la división de mediciones de trayectoria (velocidad y coordenadas del objetivo en un determinado sistema de coordenadas), telemetría (transmisión de datos sobre el estado del objeto durante el vuelo por canal de radio: temperatura, vibración, etc.) y tecnología informática (la división procesa los datos recibidos) [3] .

Historia

KIK "Marshal Krylov" lleva el nombre de dos veces Héroe de la Unión Soviética Mariscal de la Unión Soviética Nikolai Ivanovich Krylov .

Por Decreto del Consejo de Ministros de la URSS del 22 de julio de 1982, se estableció un cuerpo en la Asociación del Almirantazgo de Leningrado . Lanzado el 24 de julio de 1987 ; La "madrina" del barco fue la nieta de Nikolai Krylov, Marina Krylova, quien rompió la tradicional botella de champán en la popa durante la solemne ceremonia de lanzamiento del barco al agua. Desde entonces, el corcho de la botella se conserva en el Museo Marshal Krylov como amuleto que protege al barco de cualquier daño [2] . La finalización y el ajuste fino continuaron a flote durante dos años. El 9 de julio de 1989, su tripulación llegó al barco bajo el mando del comandante del barco, el capitán de segundo rango Yuri Mikhailovich Pirnyak y el jefe del complejo de medición, el capitán de tercer rango Anatoly Grigoryevich Poberezhny [4] . "Marshal Krylov" entró en servicio el 30 de diciembre de 1989. El 23 de febrero de 1990 se izó la bandera Naval de la URSS [5] .

Al pasar a la Flota del Pacífico, el barco atravesó el Canal de Suez , y no a lo largo de la Ruta del Mar del Norte , como otros barcos de esta conexión durante una transición similar [2] . El 9 de julio de 1990 a las 20:20 hora local, el "mariscal Krylov" llegó a la base permanente de la ciudad de Petropavlovsk-Kamchatsky-50 y ancló en la bahía de Krasheninnikov [4] .

En 1992, el "mariscal Krylov" desempeñó un papel clave en la misión espacial Europa-América-500 . En el área de Seattle, durante una tormenta de magnitud 7, la cápsula espacial Resurs-500 fue descubierta de forma segura, izada a bordo y transportada a Seattle , donde se conserva en el Museo de la Aviación desde entonces [3] .

En 1998, la tripulación del complejo de medición, reconocimiento, comando químico, complejo de helicópteros y control de barcos, solo unas 130 personas, permanecieron en el ejército. El resto de la plantilla son militares contratados y funcionarios [3] .

En 2004, "Marshal Krylov" se dedicó a monitorear los parámetros de las ojivas durante el lanzamiento del misil balístico intercontinental Topol en el rango máximo .

El 24 de abril de 2010, se llevó a cabo un evento solemne a bordo del crucero Aurora en honor al 20 aniversario del Mariscal Krylov KIK. Al acto asistieron veteranos, armadores y miembros de las primeras tripulaciones de la expedición. En nombre de la Unión de Veteranos, la medalla "20 años del KIK" Mariscal Krylov "fue otorgada al constructor jefe de dos barcos del proyecto de 1914, Valentin Anatolyevich Talanov, el diseñador jefe adjunto de Baltsudoproekt, Ryazantsev, Yuri Ivanovich, y Shardin, Vadim Evgenievich [6] .

En 2011, el barco supervisó la llegada de ojivas a un punto determinado del misil balístico intercontinental Bulava . Se realizó un lanzamiento de prueba desde el submarino nuclear " Yuri Dolgoruky " realizado en el rango máximo de vuelo en el punto de mira en el Océano Pacífico .

A fines de 2012, el mariscal Krylov completó una reparación de muelle programada en Vladivostok y se hizo a la mar para realizar tareas para el propósito previsto [7] . 1 de noviembre de 2012 "Marshal Krylov" regresó al punto de despliegue permanente después de completar las tareas para el propósito previsto. En dos semanas se cubrieron unas dos mil millas en el Océano Pacífico , durante la travesía la nave registró información telemétrica de lanzamientos de misiles balísticos y de crucero por parte de submarinos nucleares de la Flota del Pacífico y la actuación de tiro real por parte de un grupo de ataque de misiles pequeños. barcos de tropas y fuerzas en el noreste de Rusia [8] .

En 2013, la tripulación del KIK "Marshal Krylov" en Kamchatka recibió a los participantes en la Marcha del Recuerdo dedicada al Día de la Victoria , el 282 aniversario de la formación de la Flota del Pacífico y el 200 aniversario del nacimiento del almirante Gennady Ivanovich Nevelsky . El comandante de la nave, capitán de primer rango de la reserva, Igor Shalyna, presentó a la delegación la nave única, habló sobre la reparación planificada del complejo espacial. Los veteranos que participaron en la Marcha del Recuerdo entregaron un obsequio de la Asamblea Marítima de Vladivostok, de la cual el barco ha sido miembro colectivo durante muchos años. [9] .

Reparaciones y actualizaciones

8 de octubre de 2014 "Marshal Krylov" partió de Petropavlovsk-Kamchatsky hacia Vladivostok para una profunda modernización [10] ; el barco llegó a Dalzavod el 17 de octubre. Se asumió que las reparaciones con la modernización permitirían a la nave extender no solo su vida útil, sino también utilizarla aún más intensamente para garantizar las actividades militares y espaciales del país [11] , y la modernización de los sistemas de la nave también permitiría permitir el uso del Mariscal Krylov CEC en interés del cosmódromo de Vostochny.

En junio de 2016, de acuerdo con el plan de modernización, para un reemplazo adicional, se desmanteló del barco una carcasa esférica transparente a la radio ("bola").

En el otoño de 2018, se completaron las reparaciones y actualizaciones. Al mismo tiempo, el barco pasó las pruebas de mar después de la modernización.

El barco fue transferido a la flotilla Primorsky de diversas fuerzas y trasladado a Vladivostok [12] .

Comandantes de barcos

Galería

Notas

  1. ↑ Felicitaciones por el 25 aniversario de KIK Marshal Krylov de los astronautas de la ISS (video en YouTube )
  2. ↑ 1 2 3 4 5 El barco "Marshal Krylov": único en su clase . Consultado el 30 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 30 de mayo de 2015.
  3. ↑ 1 2 3 4 Entrevista con el jefe del complejo de medición del KIK "Marshal Krylov", capitán del segundo rango Andrey Gobov . Consultado el 30 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 30 de mayo de 2015.
  4. ↑ 1 2 Complejo de medición espacial "Marshal Krylov" (enlace inaccesible) . Consultado el 19 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 15 de abril de 2014. 
  5. ↑ KIK Mariscal Krylov . Consultado el 19 de abril de 2015. Archivado desde el original el 19 de abril de 2015.
  6. ↑ KIK "Mariscal Krylov", 24 de abril de 2010 "Aurora" . Consultado el 19 de abril de 2015. Archivado desde el original el 19 de abril de 2015.
  7. ↑ El barco del complejo de medición "Marshal Krylov" se hizo a la mar después de una reparación programada . Fecha de acceso: 19 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2014.
  8. ↑ Barco del complejo de medición "Marshal Krylov" proyecto 19141 . Fecha de acceso: 19 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 19 de abril de 2015.
  9. ↑ Crónica de la "expedición estelar" // "Combat Watch" No. 30 (19456), 31 de agosto de 2013 . Consultado el 19 de abril de 2015. Archivado desde el original el 19 de abril de 2015.
  10. ↑ El buque del complejo de medición de la Flota del Pacífico "Marshal Krylov" fue a "Dalzavod", donde se someterá a reparaciones y modernización . Consultado el 10 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2014.
  11. ↑ El barco de la Flota del Pacífico Marshal Krylov, único en Rusia, llegó a Vladivostok Copia de archivo fechada el 25 de noviembre de 2014 en Wayback Machine // primamedia.ru
  12. ↑ Cuidador requerido para la nave de control "Mariscal Krylov" .

Literatura

Enlaces