Matrosov, Iván Konstantinovich

Iván Konstantinovich Matrosov
Fecha de nacimiento	16 de junio (28), 1886( 28/06/1886 )
Lugar de nacimiento	Con. Malye Soli , Gobernación de Yaroslavl , Imperio Ruso
Fecha de muerte	30 de octubre de 1965 (79 años)( 1965-10-30 )
Un lugar de muerte	Moscú , URSS
País	Imperio Ruso , URSS
Esfera científica	Ingeniería Mecánica
Conocido como	inventor de los sistemas de frenado automático ferroviario
Premios y premios

Ivan Konstantinovich Matrosov (1886-1965), inventor soviético de los sistemas de freno automático ferroviario .

Biografía

Nació el 16 de junio (28 de junio ) de 1886 en el pueblo de Malye Soli (ahora distrito de Nekrasovsky , región de Yaroslavl ) en la familia de un zapatero. Trabajó como mecánico, luego como conductor de trenes en el depósito de Rybinsk (1905-1916), después de graduarse de la escuela correspondiente en Petrogrado  , como técnico ferroviario en el Ferrocarril del Noroeste (desde 1922) [1] .

En 1926, Matrosov desarrolló un freno para trenes de carga ( freno Matrosov ), que, debido a una fuerte reducción en la distancia de frenado, permitió aumentar significativamente el peso y la longitud del tren, la velocidad y la seguridad del tráfico. La promoción del freno en la URSS al principio encontró trabas burocráticas en la NKPS y Matrosov fue a vender el invento a la empresa estadounidense Frenkel por 250 mil dólares. Las autoridades soviéticas condenaron este acto; Al mismo tiempo, se criticó el trabajo de la NKPS y en 1931 se adoptó el freno como estándar, en sustitución del freno manual. En 1935, Matrosov reconstruyó el freno para los trenes subterráneos y en 1945 para los trenes de pasajeros [1] [2] [3] [4] .

Matrosov inventó una serie de componentes para los sistemas de frenado: una válvula de extremo tipo válvula (1935), un regulador de presión de dos modos en el tanque principal del sistema de frenos del tren (1944, junto con E. V. Klykov), una grúa de conductor , etc. En 1953, Matrosov creó un freno electroneumático para trenes de mercancías, que se mejoró en 1955-1956 teniendo en cuenta las condiciones de funcionamiento específicas del material rodante [1] [5] .

Murió el 30 de octubre de 1965 [1] . Fue enterrado en Moscú en el cementerio Novodevichy (sitio No. 6).

Premios, título y memoria

• Premio Stalin de segundo grado (1941) - por la invención del freno y la válvula final [6]
• Orden de Lenin (1931, febrero)
• Orden de la Bandera Roja del Trabajo
• Orden de la Estrella Roja
• medallas [2]

Desde 1945 - Director General de empuje del 3er grado [2] .

Desde la década de 1980, una calle en el asentamiento de tipo urbano de Nekrasovskoye lleva su nombre [2] .

Obras principales

• Nuevo freno mejorado // En la batalla por el equipo, 1937, No. 10.
• Válvula de freno del conductor // Transporte ferroviario, 1944, No. 5-6.
• Frenos automáticos. Dispositivo, gestión, mantenimiento y reparación, 4ª ed. - M., 1951 (coautor).

Patentes de frenos automáticos

Literatura

• Diseños e invenciones de I. K. Matrosov. - M., 1946.
• Smirnov S. S. Inventores de los frenos. - M., 1950.
• Rozum V. I. Matrosov de Malye Salts. - Yaroslavl: LIA, 2006. - 127 p. - ISBN 5-86895-077-1 ( capítulo "El examen estricto" )
• Bajo la dirección del Ministro de Ferrocarriles de la URSS N. S. Konarev . "Trabajadores ferroviarios en la Gran Guerra Patria 1941-1945". M.: Transporte, 1987. - 591 p. [1]  (enlace no disponible)

Fuentes

1. ↑ 1 2 3 4 Matrosov Ivan Konstantinovich - artículo de la Gran Enciclopedia Soviética . Ivanov I. A. 
2. ↑ 1 2 3 4 ¡Siéntete orgulloso y recuerda! Para el 120 aniversario de I. K. Matrosov Copia de archivo fechada el 5 de julio de 2014 en Wayback Machine // Noticias comerciales de Yaroslavia. - Nº 8/9 para 2006.
3. ↑ El caso del freno de Matrosov // Izvestia. - 01.03.06.
4. ↑ Davidyants A. Apoyo poético. Vladimir Mayakovsky aceleró la introducción de frenos automáticos en los trenes Archivado el 13 de mayo de 2014 en Wayback Machine // Gudok. - 19.10.2007.
5. ↑ Transporte ferroviario: Enciclopedia / Cap. edición N. S. Konarev. - M .: Gran Enciclopedia Rusa, 1995. - 559 p.
6. ↑ Resolución del Consejo de Comisarios del Pueblo de la URSS "Sobre la concesión del Premio Stalin a invenciones destacadas" Copia de archivo fechada el 21 de enero de 2022 en Wayback Machine /trabajador de Groznensky (periódico). - 1941. - Nº 63 (5748). — 16 de marzo. - S. 1.

Enlaces

• Matrosov Ivan Konstantinovich - artículo de la Gran Enciclopedia Soviética . Ivanov I. A. 
• El caso del freno de Matrosov // Izvestia. - 01.03.06.
• Davidyants A. Apoyo poético. Vladimir Mayakovsky aceleró la introducción de frenos automáticos en los trenes // Gudok. - 19.10.2007.
• Los méritos de inventores, ingenieros y científicos en la creación de estructuras de vagones y la ciencia de los vagones.
• Metro de Moscú - 50. Blue Express.
• "Inventor de los frenos" (Matrosov Ivan Konstantinovich 1886-1965)
• frenos de vagones

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