faro de punto bajo | ||
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inglés Faro de punto bajo | ||
País | Canadá | |
Aldea | nueva victoria | |
Fecha de construcción |
1832 (original) 1938 (moderno) |
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altura del faro | 22 metros | |
NUM altura | 26 metros | |
Distancia | 18 meses | |
Auto | si (desde 1988) | |
Actual | Sí | |
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Low Point Lighthouse , también conocido como Flat Point Lighthouse , es un faro ubicado en Low Point Cape en el pueblo de New Victoria en la entrada este de la bahía del puerto de Sydney, que sirve como puerto natural para la ciudad de Sidney , condado de Cape Breton , Nueva Escocia , Canadá . Construido en 1832. Automatizado en 1988. Reconocido como objeto de patrimonio histórico en 2006.
La ciudad de Sídney fue el centro industrial más grande de Cape Breton en el siglo XIX (y lo sigue siendo hasta el día de hoy), por lo que la navegación es segura hasta la bahía del puerto de Sídney, que le sirve de puerto natural, era importante para toda la isla. En 1832, el Parlamento de Nueva Escocia aprobó una petición para construir un faro en la entrada este del puerto de Sydney y, en noviembre del mismo año, se completó la construcción. El faro era una torre octogonal de madera, con los lados pintados alternativamente de blanco y rojo, sobre la cual había una sala de linternas, cerca también se construyó una casa de madera para el cuidador. El coste de la obra fue de 770 libras. Ambos nombres del cabo, pero sobre el que están construidos los faros Low Point y Flat Point, reflejan bien las características de la zona: la costa allí es realmente baja y llana, porque los barcos pueden encallar, lo que dificulta la presencia de un faro en este punto importante para la navegación. En 1833, una fuerte ráfaga de viento arrancó el techo del faro y durante algún tiempo el faro no funcionó. En 1877, se instaló en el faro una sala de linternas de doce lados más grande. En 1903, se construyó un edificio adicional de señales de niebla a un costo de $ 4600 para el edificio y la señal. En 1908, el faro volvió a sustituir la sala de linternas por una redonda, y el propio aparato de iluminación por una lente Fresnel de tercera generación . En 1915 se realizaron obras para proteger el faro de la erosión . En 1938 se construyó un moderno edificio faro, que es una torre octogonal de hormigón blanco de 22 metros de altura. En 1953 se construyó la casa del ayudante del guardián y se electrificó el faro. En 1962 se construyó otra casa para el segundo ayudante de conserjería. Al cambiar el equipo a más moderno, desapareció la necesidad de ayudantes, y en 1977 se vendió y sacó de la estación la casa del segundo ayudante, y en 1987 pasó también con la casa del primer ayudante. En 1988, el faro fue totalmente automatizado [1] [2] .
En 2006, el faro fue reconocido como objeto de patrimonio cultural [3] . En 2017-18 se restauró con el dinero recaudado mediante crowdfunding [ 1] .
Faros en Nueva Escocia | ||
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