Señalización, centralización y bloqueo de distancia de Medvedevskaya

La Estación de Bloqueo, Centralización y Señalización de Medvedev (SHCh-3) es una subdivisión estructural de la Dirección de Infraestructura de Oktyabrskaya  , una subdivisión estructural de la Dirección de Infraestructura Central  , una rama de Russian Railways OJSC.

La distancia Medvedevskaya de señalización, centralización, bloqueo y comunicación del ferrocarril Kalinin se organizó en la década de 1930. La oficina a distancia estaba ubicada en la estación de Medvedevo . Los medios de señalización en los lances fueron un bloqueo semiautomático y un sistema de varilla eléctrica . El control de las flechas en las estaciones era manual. En 1998, se liquidó la distancia Medvedevskaya SCB, las secciones con servicio se transfirieron a la jurisdicción de las distancias Ostashkovskaya y Bologovskaya SCB. En relación con la preparación del curso principal del ferrocarril Oktyabrskaya para altas velocidades, en 2005 se confió a la distancia Bologovskaya de la SCB el mantenimiento del curso principal de la carretera únicamente, y se restauró la distancia Medvedevskaya de la SCB [1 ] . En 2011, en base a la orden N° 36/C del 2 de mayo de 2012, la distancia pasó a formar parte de la Dirección de Infraestructura de Octubre.

La distancia Bologovskaya del STsB sirve dispositivos de automatización en las secciones Valdai (incluido) - Bologoe-Moskovskoye (excluido) - Sonkovo , Sonkovo  ​​​​- Ovinishte II , Ovinishte II - Vesyegonsk , Ovinishte II - Dynino , Sonkovo ​​​​- frontera con el Ferrocarril del Norte , Sonkovo ​​​​- Savelovo  - frontera con el ferrocarril de Moscú , Kalyazin Post  - Uglich , Bologoye-Polotsk  - Nazimovo , Soblago  - Torzhok . La longitud de la distancia es 822,3 km [2] .

El jefe de la distancia es Sergey Mikhailovich Kirshin, el personal de la empresa consta de 137 personas. La oficina de distancia se encuentra en la estación Bologoye-Moskovskoye [3] . Uno de los líderes de la distancia fue Ivan Vasilievich Mankovsky , Héroe del Trabajo Socialista (1943).

Notas

  1. V. Bumagin. La reducción de escala debería dar sus frutos  // Oktyabrskaya Magistral. - 09/04/2005. - Nº 38 (13918) .  (enlace no disponible)
  2. AN Shabalin. Trabajo operativo de la economía AT en la carretera Oktyabrskaya  // " Automatización, comunicación, informática ". - 2009. - Nº 4 . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  3. N. Morozova. Tanto en palabra como en obra  // Nueva Vida. - 03/06/2011. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016.

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