Puerto marítimo de Melbourne ( ing. Puerto de Melbourne ): el puerto más grande de Australia , ubicado en la ciudad de Melbourne , en la desembocadura del río Yarra , a orillas de la bahía de Port Phillip .
Es parte de la corporación estatal PoMC (Port of Melbourne Corporation). La facturación anual es de aproximadamente AUD $ 75 mil millones. Además, el puerto marítimo de Melbourne representa el 39 % del volumen de negocios nacional de contenedores [1] [2] . El puerto recibe anualmente alrededor de 3.400 barcos, mientras que en los muelles se manejan hasta 65,5 millones de toneladas de carga con un volumen de 2 millones de TEU .
En los primeros días posteriores a la fundación de Melbourne, los barcos grandes no podían cruzar el río Yarra y se veían obligados a descargar en una de las bahías, después de lo cual las mercancías se entregaban a la ciudad y a los almacenes por ferrocarril, lo cual era costoso e ineficiente. En 1877 el gobierno de la colonia de Victoria decidió ensanchar el río Yarra y hacerlo navegable. El autor del proyecto fue el ingeniero inglés John Cudi , quien propuso construir un canal de tamaño adecuado al sur del canal existente. Sin embargo, con el tiempo, cuando los buques de carga se hicieron más grandes y el canal ya no podía proporcionar un rendimiento adecuado, numerosos muelles se trasladaron más cerca del mar.
Debido a la Gran Depresión y la Segunda Guerra Mundial, el desarrollo del puerto se desaceleró junto con el volumen de envío y se reanudó una década después. En 1956, se construyó Appleton Dock y, en 1960, Webb Dock en la desembocadura del río Yarra, así como Swanson Dock en Cudi Island (una isla entre el canal del río Yarra y un canal artificial).
En 1991 se produjo un gran incendio en la isla de Cudi , durante el cual se liberaron sustancias tóxicas a la atmósfera. El público australiano exigió al gobierno que trasladara parte de las instalaciones portuarias de las inmediaciones de Melbourne. En 1999, Victoria Dock se cerró por reconstrucción debido a su baja capacidad. Además, en Port Phillip Bay , se iniciaron los trabajos de aluvión de una isla artificial que será utilizada para las necesidades del puerto.