Otto-Iivari Meurman | |
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Información básica | |
País | |
Fecha de nacimiento | 4 de junio de 1890 [1] [2] |
Lugar de nacimiento | |
Fecha de muerte | 19 de agosto de 1994 (104 años) |
Un lugar de muerte | |
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Otto-Iivari Meurman ( Sueco Otto -Iivari Meurman ; 4 de junio de 1890 [1] [2] , Ilmajoki , Gran Ducado de Finlandia - 19 de agosto de 1994 , Helsinki ) - Arquitecto finlandés.
Nacido en Ilmajoki en la familia de un médico. Se graduó en el departamento de escultura del Ateneum , el principal museo de arte de Finlandia , y luego, en 1914, en la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Finlandia. Entró a trabajar en el estudio de arquitectura de Eliel Saarinen , participando en el desarrollo de uno de los tramos del plan del Gran Helsinki. En 1917, Meurman se convirtió en asistente del arquitecto jefe de Helsinki.
En agosto de 1918, se estableció el puesto de arquitecto y urbanista de Vyborg, y se ofreció a Meurman, de veintiocho años, para ocuparlo. No sintiendo el deseo de mudarse de la capital a Vyborg, Meurman, sin embargo, decidió echar un vistazo a la ciudad, en la que no había estado antes. Un compañero de estudios que lo conoció , Yu. Wikstedt, llevó a Meurman a Battery Mountain , desde donde se abría un panorama de la ciudad. Muchos años después, Meurman recordó ese día:
Vi el centro de Vyborg frente a mí, el hermoso parque Torkelsky ... Luego salimos a inspeccionar el centro antiguo y caminamos por calles largas y estrechas cubiertas de adoquines. Vimos el Castillo de Vyborg y la alta Torre del Reloj que se cierne sobre el sitio de la antigua catedral . El ala del hada de Vyborg me tocó y en un instante me convertí en residente de Vyborg. Y seguiré siendo un Vyborzhanin hasta mi muerte [3]
El mismo día, Meurman decidió mudarse a Vyborg, convirtiéndose en el primer arquitecto urbano en la historia de la ciudad. En las décadas de 1920 y 1930, desarrolló planes detallados para la expansión y reconstrucción de las áreas urbanas de Vyborg, cubriendo el territorio desde la isla de Trongsund hasta la estación de Tammisuo y desde Tienhaara hasta Syainiyo . Se previeron muchas ideas innovadoras, entre ellas: la transferencia de un ramal del Ferrocarril Finlandés y la vía de acceso del Canal Saimaa , así como la construcción de carreteras anchas construidas con edificios de varios pisos de arquitectura moderna. En 1929, el plan general de Vyborg, ejecutado por Meurman, recibió la medalla de oro del IV Congreso Internacional de Urbanismo de Barcelona . Sin embargo, la implementación del plan se vio obstaculizada por las guerras soviético-finlandesas (1939-1944), después de las cuales solo se implementaron algunas de las ideas de Meurman (por ejemplo, el Canal Saimaa renovado se abrió en 1968, y la carretera de circunvalación alrededor de Vyborg se completó solo en 2006).
De 1927 a 1937, Meurman combinó el cargo de arquitecto-planificador urbano con las funciones de curador de antigüedades de Vyborg, supervisando las mediciones de edificios y sótanos en el casco antiguo , por primera vez en la historia de la ciudad, organizando trabajo planificado para estudiar los edificios residenciales medievales supervivientes de Vyborg.
En 1937, Meurman regresó a Helsinki, donde enseñó en el Instituto Politécnico de Helsinki desde 1940 . Desarrolló planes urbanos para Joensuu , Kajaani , Karhula, Riihimäki y Tornio . Pero continuó estudiando la historia de Vyborg, publicando libros y artículos que se convirtieron en valiosas fuentes históricas. Entre ellos: un directorio biográfico de los arquitectos de Vyborg, una monografía sobre las propiedades de Vyborg, así como un libro dedicado a la historia de las iglesias de Vyborg. Meurman mantuvo una correspondencia amistosa con el historiador local de Vyborg E.E. Koepp [4] , proporcionando una valiosa ayuda en la preparación de la investigación histórica [5] . Y antes del centenario, dictó memorias, en las que las páginas principales se entregan a Vyborg.
Murió a la edad de 104 años el 19 de agosto de 1994.
Un parque en Helsinki y un premio establecido por la Unión de Arquitectos de Finlandia reciben su nombre en honor a Otto-Iivari Meurman.
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