país de las maravillas en miniatura | |
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Alemán El país de las maravillas en miniatura | |
fecha de fundación | 2000 |
fecha de apertura | Todos los días de 09:30 a 18:00, los siete días de la semana |
Dirección | Alemania , Hamburgo |
Director | Frederik Braun [d] , Gerrit Braun [d] [1]y Stephan Hertz [d] [1] |
Sitio web | miniaturwunderland.com |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
El País de las Maravillas en Miniatura ( en alemán Miniatur Wunderland ) es un museo en Hamburgo con el modelo de ferrocarril en funcionamiento más grande del mundo (1499 m² [2] ), que figura en el Libro Guinness de los Récords. [3] [4] Ubicada en la ciudad histórica de Speicherstadt en el Puerto de Hamburgo y operada por Miniatur Wunderland Hamburg GmbH. La longitud del ferrocarril es de 15 715 metros (a partir de agosto de 2019)) [5] [6] en una escala de 1:87, 1040 trenes circulan por la carretera en miniatura. El área ocupada es de 1499 metros cuadrados.
La construcción de la primera parte del diseño comenzó en diciembre de 2000 , las primeras tres partes se completaron el 16 de agosto de 2001 (Knufingen, Alemania Central y Austria). El proyecto fue creado por los hermanos Frederick y Gerrit Brown (la creación de un modelo en miniatura del ferrocarril era su sueño de infancia) [7] .
Desde entonces, se han añadido nuevos sectores. Con la finalización de la sección de la costa alemana en Hamburgo en noviembre de 2002, Wonderland se convirtió en el modelo de ferrocarril más grande de Europa. Luego, en diciembre de 2003, se encargaron secciones de los Estados Unidos y en julio de 2005, Escandinavia. El 10 de septiembre de 2015, Gerrit y Frederik Braun completaron la sección de vía que faltaba entre las secciones de Suiza e Italia . Así, aumentaron la longitud del recorrido de 13.000 a 15.400 metros. Esto fue registrado por un juez de Guinness, quien luego presentó un certificado por establecer un nuevo récord mundial. [ocho]
La sección "Bella Italia" (Hermosa Italia) de 190 metros cuadrados se inauguró después de cuatro años de construcción el 28 de septiembre de 2016. El coste del tramo fue de unos cuatro millones de euros. [9] Con la apertura del tramo Mónaco-Provenza en agosto de 2019, la longitud de la carretera aumentó otros 315 metros. La longitud total actual de 15.715 metros corresponde a 136.721 kilómetros en el original, por lo que ahora también es la maqueta de ferrocarril más grande del mundo a todas las escalas. [diez]
El próximo sitio en construcción es Mónaco (con una pista de Fórmula 1). Después de su finalización, se debe mostrar América del Sur . Está previsto que el nuevo sitio se construya en un edificio al otro lado del canal antes de finales de 2021. Un puente construido el 15 de julio de 2020 conduce hasta aquí. [once]
Otros proyectos son Centroamérica/Caribe y Asia. [12] [13]
Los visitantes se mueven de una habitación a otra a lo largo de un largo pasillo. Los trenes circulan a lo largo de las paredes de la sala y a lo largo de las cornisas peninsulares. El sistema consta (a partir de septiembre de 2016) de nueve secciones completas que van desde 60 [14] a 300 m² cada una [15] :
Las tres primeras secciones se crearon en paralelo. Aquí se muestra el centro y el sur de Alemania con el Harz, y también hay una sección ferroviaria de alta velocidad.
En la ciudad ficticia de Knuffingen, se creó un sistema de calles con autos en movimiento.
En la sección "Austria", la atención se centró en implementar el tema de los Alpes, incluida una espiral de varios pisos en la que los trenes de otras partes se precipitan hacia el otro lado del corredor sobre las cabezas de los visitantes.
La siguiente etapa de la expansión será la sección "Hamburgo, costa alemana".
La sección de EE . UU. incluye Las Vegas , Miami , una porción del Salvaje Oeste, un sistema de automóviles en movimiento y un puerto espacial , entre otros .
La sección de Escandinavia se centra en el espacio acuático real: en el futuro, los barcos controlados por computadora operarán en la cuenca marina del "Mar Báltico del Norte" de 30,000 litros. Por el momento todavía se controla manualmente. Incluso las mareas se modelan aquí. Un puente en miniatura "Storebelt" cruza el "mar". La mina se asemeja a la ciudad de Kiruna en Suecia .
Los Alpes suizos , que se extienden en dos pisos, son paisajes de los cantones de Ticino, Graubünden y Valais, terminados en noviembre de 2007. Las montañas con una superficie total de 100 m² alcanzan casi los seis metros de altura. Los visitantes suben las escaleras mientras los trenes negocian discretamente las diferencias de altura en las esquinas en un elevador de locomotoras.
El tramo del aeropuerto de Knuffingen se inauguró en mayo de 2011 tras seis años de construcción (una inversión de 3,5 millones de euros). Se trata de un aeropuerto de 150 m² con un sistema de control aeroportuario único.
La ciudad de Hamburgo de Hafencity con la Filarmónica del Elba se presenta en una pequeña sección, cuya planificación comenzó en mayo de 2012 y la construcción en agosto del mismo año. Un total de nueve metros cuadrados (m²) estaban disponibles, con 10 casas seleccionadas construidas en el sitio. La inauguración tuvo lugar el 13 de noviembre de 2013 y fue retransmitida en directo. [dieciséis]
En 2014 se realizó un viaje a Italia para recoger muchas impresiones del país. Se introdujeron en la novena fase de la construcción de la sección de Italia. En esta sección, puedes ver algunos de los lugares de interés de Roma, así como paisajes como la Toscana o el Vesubio escupiendo lava. La fase de construcción se presentó en un blog especialmente creado y se inauguró en septiembre de 2016. [17] En febrero de 2018, se inauguró un sitio en Venecia de solo 9 m². Esta fue la sección más difícil.
Una de las características es una rutina diaria simulada en la que el crepúsculo, la noche y el día se repiten cada 15 minutos. Esto es gracias al control automático de iluminación, que enciende más de 400.000 lámparas según la hora del día.
La ciudad ficticia de Knuffingen de 120 metros cuadrados con una población de aproximadamente 6000 habitantes tiene más de 100 modelos de automóviles móviles, incluidos numerosos camiones de bomberos, que simulan el departamento de bomberos en Knuffingen cada 15 minutos en promedio. La simulación de tráfico es posible gracias a un sistema de vehículo modificado, que también se utiliza en las secciones del aeropuerto de EE. UU., Escandinavia y Knuffingen. El tramo de las Américas cuenta incluso con una interestatal equipada con control de tráfico dinámico, que regula el tráfico con limitadores de velocidad (cuatro velocidades en total), así como con luces continuas y una pantalla de texto variable. [Dieciocho]
Hay muchos detalles en el sistema, como el marcador cambiante en el Volksparkstadion (el estadio de 57,000 asientos de Hamburgo) y la vaca controlada magnéticamente en el juego de bingo, el camión de queso que tuvo un accidente y las luces intermitentes en miniatura en el Hamburgo. sección. También hay una estación de combustible para aviones en Amsinkstraße en Hamburgo, que muestra los precios actuales de este modelo de gasolina. [19]
Con la ayuda de unos 200 botones, los visitantes pueden controlar los procesos del sistema. Estas llamadas acciones de botón atraen la atención de muchos visitantes. Por ejemplo, se lanza un tren minero, giran aerogeneradores, se marca otro gol en el Volksparkstadion, se lanza un transbordador espacial, despega un helicóptero, o a Pinocho le empieza a crecer la nariz . El botón incluso permite a los visitantes ver una simulación de cómo se produce una pequeña barra de chocolate en la fábrica y probar el producto real por sí mismos. [veinte]
Algunos recorridos también le permiten mirar detrás de escena, donde puede ver lo que es imposible de ver desde el otro lado.
El 4 de mayo de 2011, después de seis años de planificación y construcción, el aeropuerto modelo Knuffingen Airport se puso oficialmente en funcionamiento como sección especial. Sus edificios son similares al aeropuerto de Hamburgo. Al igual que la ciudad principal ficticia de Knuffingen, también cuenta con una brigada de bomberos simulada con una gran flota de vehículos, incluidos cuatro camiones de bomberos del aeródromo. En la pista de 14 metros, los modelos de aviones se pueden acelerar de manera realista a escala, pareciendo levantarse del suelo y desaparecer en la pared (en las nubes). Dependiendo de la fase de lanzamiento, las varillas guía permiten que la aeronave se incline horizontalmente para acercarse a la realidad.
Aquí puede encontrar una amplia variedad de aviones comerciales, incluidos el Boeing 747 y el Airbus A380, con la librea (color) de muchas aerolíneas de todo el mundo. Modelos de incluso el relativamente nuevo Airbus A350 y Boeing 787 "Dreamliner" despegan y aterrizan en Kunuffingen. También hay un "Concorde" con librea de British Airways (British Airways), un transbordador espacial, una abeja y la famosa nave espacial Millennium Falcon de Star Wars.
El movimiento de la aeronave en tierra se implementa mediante tecnología basada en un sistema de automoción. Los vehículos del aeropuerto cuentan sus propias pequeñas historias de reabastecimiento de combustible, carga y descarga coordinados antes y después del aterrizaje, comenzando desde los puestos de estacionamiento del avión.
A diferencia de otros paisajes, el aeropuerto casi no tiene vía férrea a la vista. Solo en el metro hay una estación del aeropuerto, en cuyas plataformas se detienen no solo los trenes eléctricos, sino también los trenes de larga distancia.
Se han necesitado unos 3,5 millones de euros para equipar 150 metros cuadrados. La zona está equipada no solo con muchos modelos de aviones rodantes, sino también con cientos de automóviles, escaleras de pasajeros, un garaje, un hotel de aeropuerto, un metro y figuras individuales.
El 5 de diciembre de 2012, el visitante número diez millones visitó "Miniature Wonderland" [21] , el 2 de diciembre de 2016, el número quince millones. [22] Miniatur Wunderland registró alrededor de 1,4 millones de visitantes en 2019, el 35% de los cuales procedían del extranjero. [23] Después de estar cerrado al público durante gran parte de 2020 debido a la pandemia de coronavirus, o solo abrir con poca asistencia, el número total de visitantes en 2020 se ha reducido en aproximadamente 1 millón. [24]
En 2010, los fundadores de la empresa Frederik y Gerrit Braun y Stefan Hertz recibieron la "Orden al Mérito de la República Federal de Alemania" . . [25] En 2012, Miniatur Wunderland fue nominado al Premio Michelleti en la categoría "Mejor Museo Tecnológico e Industrial de Europa".
En noviembre de 2013, 200 locomotoras H0 remolcaron una locomotora eléctrica Serie 101 (84 t) en una distancia de más de 10 m [26] .
La longitud de las vías del tren en el museo es de 15.715 m (a partir de agosto de 2019), que es el modelo de ferrocarril más grande del mundo. Al mismo tiempo, el aeropuerto de Knuffingen es el modelo de aeropuerto más grande del mundo. [27]
En abril de 2021, se presentó aquí el popurrí más largo de música clásica. Para hacer esto, el maniobrador con mazos tuvo que pasar muchas veces por delante de vasos llenos de agua. [28]
A partir de abril de 2018, el diseño incluye [2] :
Sección | Nombre | fecha de apertura | Tamaño, m 2 | Trenes (coches), piezas | Longitud de vía férrea, m | Edificios, piezas | Figuritas, piezas | coches, piezas | árboles, pieza | Otro |
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una | Alemania central [29] | 16 de agosto de 2001 | 120 | 130 (1000) | 1400 | 205 | 13 500 | 420 | 10,000 | |
2 | Austria [30] | 16 de agosto de 2001 | 60 | 40 (380) | 600 | 150 | 6500 | 180 | 10,000 | |
3 | Knuffing [31] | 16 de agosto de 2001 | 120 | 60 (550) | 1000 | 500 | 10,000 | n / A | 9000 | 31 camiones de bomberos |
cuatro | Hamburgo [32] | 22 de noviembre de 2002 | 200 | 190 (1800) | 2600 | 1000 | 50,000 | 1300 | 12 000 | |
5 | Estados Unidos [33] | 8 de diciembre de 2003 | 100 | 140 (2250) | 1400 | 450 | 30,000 | 800 | 10,000 | |
6 | Escandinavia [34] | julio de 2005 | 300 | 150 (2100) | 2000 | 500 | 40 000 | 600 | 30,000 | 30.000 litros de agua |
7 | Suiza [35] | 12 de noviembre de 2007 | 250 | 180 (2300) | 3000 | 700 | 50,000 | 1000 | 35,000 | |
ocho | Aeropuerto de Knuffingen [36] | mayo de 2011 | 150 | n / A | 1000 | 75 | 15,000 | 90 | 4000 | 52 aviones, aprox. 250 vuelos por día |
9 | Italia [37] | 28 de septiembre de 2016 | 190 | 110 (800) | 2400 | 450 | 30,000 | 400 | 10,000 | 22 iglesias, 138 barcos |
diez | Venecia [38] | 21 de febrero de 2018 | 9 | n / A | n / A | 206 | 3000 | n / A | n / A | 3 m2 de agua, 26 puentes, 150 góndolas |
Sección "Hamburgo"
Maqueta de un barco en el agua en la parte escandinava de la exposición
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