| Fedor Alekseevich Minin | |
|---|---|
| Fecha de nacimiento | alrededor de 1709 |
| Lugar de nacimiento | Moscú |
| Fecha de muerte | 1765 |
| Ciudadanía | Imperio ruso |
| Ocupación | navegante , explorador polar |
Fedor Alekseevich Minin (circa 1709-1765) - oficial de la Armada Imperial Rusa , navegante , navegante , miembro de la Gran Expedición del Norte como parte del destacamento Ob-Yenisei , de 1738 a 1742 líder del destacamento; durante la expedición, comandó el barco "Ob-Postman" y el dubel-boat "Tobol", exploró la costa norte desde la desembocadura del Ob hasta el Yenisei . En 1749 fue degradado a marineros . Una bahía, una bahía, una montaña y un cabo en la península de Taimyr , los cabos en la península de Mammoth y la isla de Taimyr llevan su nombre., islas en la desembocadura del Yenisei , skerries cerca de la costa noroeste de la península de Taimyr, un estrecho entre las islas Deer y el continente.
Nacido en Moscú alrededor de 1709 en la familia de un abogado de uno de los monasterios [1] .
En 1723, tras la muerte de su padre (su madre murió antes), ingresó en la Escuela Naval . El 20 de febrero ( 3 de marzo ) de 1726, después de graduarse, fue ascendido a estudiante de navegación y enviado a Astracán . en 1728 fue ascendido a navegante. De 1729 a 1733 navegó en barcos por el Mar Caspio . Después de regresar a San Petersburgo , el 1 ( 12 ) de mayo de 1733, fue ascendido a navegante, en el otoño de 1733 acompañó a un barco escuadrón a Vyborg . Navegó en el Mar Báltico en shnyavs , los acorazados Shlisselburg y Slava Rossii . En invierno, sirvió en la escuela de navegantes, enseñó a los guardiamarinas los conceptos básicos de los asuntos marítimos. En 1734 invernó con el paquebote "Courier" en Reval . En 1735 fue enviado a Arkhangelsk alrededor de Escandinavia al mando del Capitán Polyansky "para escoltar un barco recién construido" a Kronstadt . En el barco de nueva construcción "Novoarkhangelsk" regresó a Kronstadt [1] [2] .
A fines de 1735, presentó una petición a nombre de la emperatriz Anna Ioannovna , en la que, refiriéndose al hecho de que "incurrió en grandes gastos para la compra de herramientas y no recibió un salario de navegación" , pidió ser removido. "de enviar al Ob" [2] . Sin embargo, el 12 ( 23 ) de enero de 1736, por decisión de la Junta del Almirantazgo, el navegante Minin fue designado para el destacamento Ob-Yenisei de la Gran Expedición del Norte bajo el mando del teniente D. L. Ovtsyn [3] . La expedición tenía como objetivo explorar la costa norte desde la desembocadura del Ob hasta el Yenisei . Junto con el capitán de barco Peter Skobeltsyn, el capitán de la flota Ivan Koshelev , fue enviado a Tobolsk para construir el barco "Ob-Postman" [4] . La construcción del barco se retrasó, por lo que Minin fue designado para el equipo del barco dubel "Tobol", en el que zarpó el 23 de mayo ( 3 de junio ) de 1736 bajo el liderazgo de D. Ovtsyn. Habiendo llegado a la desembocadura del Ob, el Tobol fue detenido por hielo a la deriva; el acceso al mar de Kara desde el golfo de Ob era imposible. La tripulación regresó e invernó en Obdorsk . Durante la travesía, la expedición realizó un inventario de las costas, sondeos de profundidades y elaboró mapas [5] [6] .
En 1737, Minin navegó en el barco "Ob-Postman" (comandante D. Ovtsyn). El 29 de julio, el barco "Ob-Postman" y el dubel-boat "Tobol" (comandante I. N. Koshelev) partieron del Golfo de Ob hacia el Océano Ártico . A los 74° 2' de latitud norte, la expedición vio hielo. El 16 de agosto, rodearon el cabo Matte-Sale y se convirtieron en la bahía de Yenisei , el 31 de agosto, después de haber pasado por la bahía de Gydan , llegaron a la desembocadura del Yenisei , donde se encontraron con el grupo de tierra de la expedición. Durante la travesía, los miembros de la expedición realizaron un inventario de la costa y mapearon nuevos lugares. Minin instaló personalmente tres faros en un cabo (que ahora lleva su nombre) en la bahía de Gydan. Justo antes de la congelación , Ovtsyn inició un bote en la desembocadura del río Angutikha , donde el destacamento pasó el invierno [7] [8] .
El teniente Ovtsyn, antes de partir con un informe sobre los resultados de la expedición a San Petersburgo, ordenó a Minin, de acuerdo con las instrucciones de la Junta del Almirantazgo, que inspeccionara la costa desde la bahía de Yenisei hasta el río Khatanga alrededor de la península de Taimyr en el barco. "Ob-Postman" y conéctese con el destacamento Lensky-Yenisei . El 18 de junio de 1738, Minin partió de Turukhansk en un barco con un equipo de 26 personas. Habiendo descendido el Yenisei, el barco fue detenido el 8 de agosto por hielo impenetrable cerca del cabo Efremov Kamen. Minin envió a su asistente de navegación D.V. Sterlegov en un yalbot [comm. 1] para el reconocimiento de las condiciones del hielo. Sterlegov alcanzó los 73 ° 14 ′ de latitud norte y colocó un tablero en el cabo Dvuhmedvezhye con la inscripción: “Agosto de 1738, 22 días después de este cabo, llamado Yenisei del noreste en el barco del Ob Cartero de la flota, el navegante Fyodor Minin pasó al este de la misma en un ancho de 73° 14′" [comm. 2] . Minin dio la vuelta al barco y el 19 de septiembre comenzó a pasar el invierno a orillas del río Kurya. Durante el invierno, Minin compiló un mapa de la bahía de Yenisei y lo envió junto con un informe de navegación a la Junta del Almirantazgo, que decidió continuar la investigación y nombró a Minin jefe del destacamento de Ob-Yenisei en lugar del teniente D. Ovtsyn, quien fue arrestado y degradado a marineros por la corte [9] [6] [8] .
La compañía de verano de 1739, debido a la indisciplina de la administración local de Turukhansk, que no pudo preparar a tiempo la comida para la expedición de Minin, no dio resultados. Minin pudo zarpar solo a principios de agosto, después de haber llegado a la desembocadura del Yenisei, debido al inicio del frío intenso, regresó a Turukhansk. En enero de 1740, Minin envió a D. V. Sterlegov en una expedición por tierra al este del Yenisei. El equipo de Sterligov viajó en trineo tirado por perros a lo largo de la orilla del mar hacia el este hasta una latitud de 75°29'N. sh. y examinó la costa occidental de la península de Taimyr. En el verano de 1740, Minin hizo su último intento fallido de evitar la península de Taimyr en el barco "Ob-Postman". El 25 de junio, salió de Turukhansk, el 21 de agosto, habiendo alcanzado una latitud de aproximadamente 75 ° 15 ', Minin no se atrevió a abrirse paso más debido al clima frío y la falta de alimentos. El barco regresó y a fines de septiembre se detuvo en la desembocadura del río Dudinka para pasar el invierno, donde Minin recibió una orden de la Junta del Almirantazgo con fecha de marzo de 1740 para completar la expedición: llevar el barco Ob-Postman a Yeniseisk, y para ir a Petersburgo. En el verano de 1741, Minin llegó a Yeniseisk y envió a Sterlegov con un informe a San Petersburgo. En el informe, propuso continuar el trabajo del destacamento en el inventario de la costa al este del Yenisei [9] [6] [8] .
En 1742, Minin, mientras navegaba en el barco dubel "Tobol", se reunió en el Yenisei con el jefe del destacamento Lena-Yenisei Khariton Laptev , quien dijo que el tramo de costa entre Khatanga y el Yenisei que no había sido removido era ya descrito por él y S. I. Chelyuskin . Minin regresó a Yeniseisk. A principios de 1743, F. Minin y Kh. Laptev fueron a San Petersburgo. En el camino, Minin enfermó y llegó a la capital el 8 ( 19 ) de octubre de 1743, un mes y medio más tarde que Laptev. Después de regresar de la expedición, Fyodor Minin estuvo involucrado en una investigación a largo plazo sobre las quejas de sus subordinados [10] , principalmente el navegante D. V. Sterlegov y los residentes locales, quienes lo acusaron de embriaguez, crueldad y arbitrariedad. En 1749, Minin fue juzgado y degradado a marineros durante dos años [3] [8] .
No se sabe nada sobre el destino posterior de Fyodor Alekseevich Minin, excepto el año de la muerte: 1765 [3] [11] .
Los siguientes recibieron el nombre de Fyodor Alekseevich Minin [3] [11] :