| "Minsk" M105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| información general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabricante | Planta de motocicletas y bicicletas de Minsk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Años de lanzamiento | 1967-1971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelo anterior | "Minsk" M104 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| siguiente modelo | "Minsk" M106 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de | la carretera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Componentes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema de lubricación | junto con combustible | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| control |
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| Unidad de manejo | Cadena PV-9.525-1200, relación de transmisión 2,75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suministro de combustible | por gravedad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Neumático delantero | 2.50-19" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| llanta trasera | 2.50-19" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Especificaciones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| capacidad del tanque | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carga máxima, kg | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad máxima, km/h | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud, mm | 1960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho, mm | 660 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altura, mm | 960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| base de la motocicleta, mm | 1 230—1 255 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Distancia al suelo, mm | 135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
"Minsk" M105 es una motocicleta biplaza de carretera ligera de la familia de motocicletas de Minsk fabricada por Minsk Motorcycle and Bicycle Plant ( BSSR , Minsk , el nombre moderno es Motovelo OJSC). Producido de 1967 a 1971 . El predecesor es el modelo Minsk M104 , el sucesor es el Minsk M106 .
El modelo de motocicleta M105 es un desarrollo posterior del modelo anterior M104.
El motor es monocilíndrico, refrigerado por aire y purga de retorno de doble canal. Culata de aleación de aluminio con descompresor .
Se finalizó el motor en el modelo M105: en este modelo, la planta utilizó por primera vez una camisa de hierro fundido en lugar de un cilindro de hierro fundido sólido, vertida en una camisa de enfriamiento de aluminio, lo que mejoró su transferencia de calor, se llevó a cabo el trabajo. para mejorar el rendimiento, el motor recibió un nuevo carburador K-36M mejorado, se usó un cojinete de cabeza inferior, una biela con un separador en lugar de un buje de bronce, se cambió el sistema de escape, se instaló un nuevo silenciador, como resultado de lo cual Se obtuvieron 7 hp. a 5.500 rpm [1] . El motor requiere combustible de una mezcla de aceite y gasolina en una proporción de 1:25.
La innovación más importante de este modelo es una caja de cambios de cuatro velocidades. Mecanismo de cambio de marchas - pie. El embrague es multidisco, en baño de aceite. Conducir a la rueda trasera - cadena. En este modelo, por primera vez, la fábrica introdujo la protección de la cadena de transmisión final con carcasas estampadas y cubiertas de cadena de goma, lo que aumentó la vida útil de la cadena.
El marco es tubular, tipo cerrado, reforzado (en relación con M104). Horquilla delantera telescópica con amortiguadores hidráulicos, Suspensión trasera basculante con amortiguadores hidráulicos.
Por primera vez, se instaló una luz de freno en el nuevo modelo, así como una luz de fondo del velocímetro.
| Longitud, mm | 1960 |
| Ancho, mm | 660 |
| Altura, mm | 960 |
| Fondo, mm | 1 230—1 255 |
| Distancia al suelo, mm | 135 |
| Carga máxima, kg | 150 |
| Peso seco, kg | 95 |
| máx. velocidad, km/h | 80 |
| Consumo medio de combustible, l/100 km | 3.5-4 |
| Diámetro del cilindro, mm | 52 |
| Carrera del pistón, mm | 58 |
| Desplazamiento del motor, cm 3 | 123 |
| Índice de compresión | ocho |
| Potencia del motor, h.p. | 7 |
| Vueltas al máx. rpm de potencia | 5500 |
| Carburador | K-36M |
| filtro de aire | aceite de contacto |
| Combustible | gasolina A-76 |
| Capacidad del depósito de combustible, l | 12 |
| Transmisión de motores | Cadena PV-9.525-1200 |
| Relación de transmisión | 2.75 |
| Embrague | multidisco, en baño de aceite |
| Número de unidades de disco | cuatro |
| Transmisión | 4 velocidades |
| relaciones de transmisión | I - 3.18, II - 1.97, III - 1.39, IV - 1.00 |
| engranaje principal | cadena cerrada PR-12.7-1800-2 |
| Relación de transmisión | 2.67 |
| Ruedas (bujes) | sellado |
| Neumáticos | 65-484 (2,50-19") |
| Sillín | doble, tipo almohada |
| Generador | G-411 |
| Bobina de encendido | B-300 |
| Avance de encendido (mm a TDC) | 3.7 |
| lámpara de faro | 32×21 |
| Señal de parada | FP-230 |
| Indicador de dirección | perdido |
| Velocímetro | SP-115 |
| Señal | S-34 |
| Interruptor de luz | P-200 |