| Lyudmila Naumovna Mokievskaya-Zubok | |
|---|---|
| Fecha de nacimiento | 1896 |
| Lugar de nacimiento | |
| Fecha de muerte | 9 de marzo de 1919 |
| Un lugar de muerte | |
| País | |
| Ocupación | soldado |
| Padre | Naum Yakovlevich Bykhovsky |
Lyudmila Naumovna (Georgievna) Mokievskaya-Zubok (diciembre de 1895 [1] - 9 de marzo de 1919 ): revolucionaria rusa, participante activa en la Guerra Civil en 1918-1919, la única mujer comandante conocida de un tren blindado .
Nacido en diciembre de 1895 en Chernigov en una familia noble . Ella era la hija ilegítima de una mujer noble Glafira Timofeevna Mokievskaya-Zubok, que vivía en Chernigov, y Naum Yakovlevich Bykhovsky , un conocido publicista populista, durante algún tiempo miembro del Comité Central del Partido de los Socialistas Revolucionarios [1] [ 2] .
Su infancia y juventud transcurrieron en Chernigov. En 1905-1913, estudió en el gimnasio privado Kuznetsova (se le negó la admisión al gimnasio estatal como "ilegítima" [2] ), se graduó con una medalla de oro. En 1911, fue expulsada "por un truco de hooligan durante la presencia de estudiantes de gimnasia en la Plaza de la Catedral en la reunión de Nicolás II ". A petición de su madre, fue restaurada como una de las mejores alumnas del gimnasio [1] . En 1913 partió hacia San Petersburgo e ingresó al Departamento de Historia Natural de la Facultad Pedagógica del Instituto Psiconeurológico . Aquí cayó bajo la influencia de las ideas revolucionarias y se unió al círculo estudiantil del Partido Socialista Revolucionario [1] [2] .
En 1916 partió hacia Chernigov debido a la enfermedad de su madre. Después de su muerte, regresó a Petrogrado y continuó sus estudios [2] .
Según algunas fuentes soviéticas, Mokievskaya se unió al POSDR(b) en 1917 [3] . Esta información es errónea: de hecho, Lyudmila Mokievskaya, a pesar del evidente apoyo de los bolcheviques por su parte, fue miembro del Partido Socialista Revolucionario Maximalista al menos hasta finales de 1918 [1] .
En 1917, dejó el cuarto año del instituto y se unió activamente al movimiento revolucionario en Helsingfors . Con el comienzo de la Revolución de Octubre , Mokievsky se unió al destacamento de la Guardia Roja bajo el nombre de Leonid Mokievsky, estaba bajo la protección de Smolny. El 4 de noviembre, N. I. Podvoisky nombró a Mokievskaya Comisario de Alimentos y lo envió a Yekaterinoslav [1] [2] [3] .
En enero de 1918, el Comisario Extraordinario de Ucrania GK Ordzhonikidze la nombró comisario del destacamento de combate del tren blindado construido en la planta de Bryansk de Ekaterinoslav (comandante del destacamento N. Hesse, comandante del tren - Osovets). El tren blindado se trasladó al Donbass para luchar con los cosacos blancos de Kaledin , participó en las batallas de Matveev Kurgan y otras.En las primeras batallas, Mokievskaya se mostró como una organizadora emprendedora y bastante fría. A fines de enero, el tren blindado regresó a Yekaterinoslav [1] .
El 25 de febrero de 1918, Lyudmila fue nombrada comandante del tren blindado "3rd Bryansk" [4] . A lo largo del verano, el tren blindado bajo el mando de Mokievskaya libró duras batallas. A mediados de marzo, en la línea Kiev - Poltava , cubrió la evacuación de la estación de Grebenka . Luego, en el área de Gadyach - Romny - Romodan - Mirgorod , el tren blindado Mokievskaya cubrió la retirada de las unidades rojas a Poltava . A principios de abril, Lyubotin defendió , fue rodeado, pero se abrió paso con el cuartel general del 4º Ejército Rojo hacia el este. Cuando las tropas del Ejército Rojo fueron rodeadas en la región de Járkov , el tren blindado Mokievskaya acudió en su ayuda y contribuyó a romper el cerco [1] [2] . Gracias a este increíble avance de la línea ofensiva alemana, rodeada por el Consejo de Comisarios del Pueblo de la República de Donetsk-Krivoy Rog , dirigido por Artyom , pudo irrumpir en el Donbass [5] .
En julio, en relación con la rebelión de los socialistas revolucionarios de izquierda, Mokievsky, como socialista revolucionario maximalista, fue destituido del mando y se envió un tren blindado bajo la dirección de otra persona para reprimir el levantamiento de Yaroslavl . Sin embargo, V. A. Antonov-Ovseenko le dio una caracterización muy positiva, y en agosto Mokievskaya recibió el mando de un nuevo tren blindado No. 3, que se llamó "Poder para los soviéticos". En el certificado del Comité Ejecutivo de la Armadura Central fechado el 10/08/1918, fue registrada como "Leonid Georgievich Mokievsky". El tren blindado fue enviado a la defensa de Tsaritsyn .
Después de la reorganización en noviembre de 1918, Mokievskaya se convirtió al mismo tiempo en comisario de trenes. El 1 de enero de 1919, el tren blindado fue enviado desde Sormovo a Kupyansk a disposición del comandante del 13º Ejército, I. Kozhevnikov. Aquí estallaron feroces batallas con la Guardia Blanca de Denikin , que avanzaba hacia Lugansk . El 9 de marzo, durante feroces batallas por la estación Debaltseve , Lyudmila Mokievskaya fue asesinada por un proyectil del tren blindado "blanco" "Oficial" (según otras fuentes, de la batería estacionaria de los "blancos" [1] ), que golpeó la cabina del conductor, donde se encontraba en ese momento. El 14 de marzo fue enterrada con honores militares en Kupyansk . Tras la toma de Kupyansk , los "blancos" profanaron el entierro, desenterraron el ataúd y arrojaron el cadáver a un barranco en las afueras [1] . Después de la liberación de Kupyansk por los "Rojos", los restos de Mokievskaya fueron encontrados y enterrados de nuevo con honores militares [1] [2] .