| Molyarov Anisim Yakimovich | |
|---|---|
| Apodo | Molar |
| Fecha de nacimiento | 1677 |
| Lugar de nacimiento | polo lodeynoye |
| Fecha de muerte | 1725 |
| Un lugar de muerte | San Petersburgo |
| Afiliación | Imperio ruso |
| tipo de ejercito | Flota |
| Parte | Regimiento Preobrazhensky |
Molyarov Anisim Yakimovich (c. 1677-1725) - constructor de barcos, oficial de barcos, asociado de Pedro I , maestro de muelles, diseñador y constructor de astilleros , muelles , gradas , mecanismos y estructuras portuarias en los Almirantaces de Voronezh y San Petersburgo , "maestro de varias artes”.
Molyarov (Malyarov, Molyar) Anisim Yakimovich nació alrededor de 1677 en un pueblo cerca del actual Polo Lodeynoye en la familia de un maestro en el equipo de aserraderos de viento y agua Yakim Molyarov. Desde temprana edad, el padre atrajo a su hijo a esta habilidad [1] .
En 1688, Peter I, de dieciséis años, se dejó llevar por la creación de una "flotilla divertida" en el lago Pereyaslavsky . Junto con el zar, sus compañeros del "ejército divertido" también trabajaron en la construcción de varios barcos, entre los que se encontraba Molyarov. El soberano destacó el talento polivalente de Molyarov. Por decreto de Pedro I, Anisim Molyarov se inscribió como goleador en el Regimiento Preobrazhensky, formado por el zar en 1691 [2] . Desde 1696, Molyarov trabajó en un astillero en Voronezh , donde se construían galeras para que el ejército ruso marchara hacia Azov [3] . En 1697-1698, inscrito en los primeros diez voluntarios en la Gran Embajada , Molyarov acompañó a Peter en un viaje al extranjero. En Holanda , Inglaterra , Venecia y Dinamarca , junto con los voluntarios Fedosey Sklyaev , Lukyan Vereshchagin y otros, estudió la teoría y la práctica de la construcción naval [4] . Después de la partida de la Gran Embajada a Rusia, Peter dejó a Molyarov por otro año en Holanda para estudiar el "caso Feyzemakel": la instalación de molinos de agua , estructuras de elevación de agua, bombas y otros mecanismos. Durante su estancia en el extranjero, Molyarov dominó la teoría y la práctica de la construcción naval, estudió el negocio de muelles y esclusas , la práctica de equipar canales , astilleros, cobertizos para botes, la construcción de puertos para botes , dominó la técnica de dragado y otras especialidades [5] .
A principios de 1699, Molyarov regresó a Rusia. Peter lo examinó personalmente en la teoría de la construcción naval y otras "artes", después de lo cual promovió a Molyarov a aprendiz de barco y le asignó un salario inusualmente alto. Molyarov fue enviado a Voronezh, donde participó en la construcción de barcos y al mismo tiempo estuvo a cargo de todo el negocio de "ganchos [6] y tornillos [7] " en el Almirantazgo de Voronezh [8] . Había muy pocos especialistas en atraque y Molyarov a menudo participaba en la construcción de nuevos astilleros y puertos [9] . En la primavera de 1705, Peter instruyó al constructor naval F. Sklyaev para elegir un lugar conveniente en la desembocadura del río Tavrovka , que desembocaba en el río Voronezh , donde sería más conveniente comenzar a construir el Almirantazgo Tavrovsky . Sklyaev eligió un lugar conveniente para el astillero y comenzó a administrar la construcción de once muelles con batopuertos allí, con la ayuda de A. Molyarov. En 1709, Sklyaev y Molyarov, por orden del soberano, llegaron a Azov para discutir la posibilidad de crear un astillero allí. Los constructores navales convencieron a Peter de la conveniencia de construir un astillero no en Azov, sino en Taganrog [10] .
Molyarov participó en el equipamiento del puerto y el astillero en Taganrog , desarrolló proyectos para la creación de diques secos y batopuertos para ellos en los astilleros en Tavrov y el río Osered . Supervisó el trabajo de dragado en el río Voronezh, construyó esclusas, equipó aserraderos de agua y realizó muchas otras tareas técnicas [5] .
En 1712, debido a la reducción de la construcción naval en el Almirantazgo de Voronezh, los constructores navales rusos y extranjeros fueron trasladados de Voronezh a Moscú y San Petersburgo. El 2 de enero de 1712, el capataz del muelle Molyarov partió de Voronezh con cinco estudiantes. Molyarov, por decreto de Peter, fue nombrado "maestro de diversas artes" del Almirantazgo de San Petersburgo . Se dedicó al diseño y construcción de diversos mecanismos e instalaciones portuarias [11] . En 1714, Molyarov se convirtió en propietario de una parcela en el terraplén inglés donde construyó su casa de madera (ahora la casa 42 es la mansión de A. A. Yakovlev). No pudo construir cámaras de piedra por falta de fondos [12] . En 1720, Molyarov construyó, según su propio diseño, cerca de la iglesia de San Isaac un cobertizo especial para botes con puertas de piedra dentro del Canal del Almirantazgo , que conectaba el Almirantazgo y el sistema de agua de Nueva Holanda . Se diseñó un cobertizo especial para botes para llevar el barco "Riga" y la fragata "Vekker" a tierra. En Kronstadt , Molyarov equipó "a la manera holandesa" una máquina desaguadora con un motor eólico para bombear agua del canal de Kronstadt, luego en el puerto de Kronstadt construyó grúas, bombas y máquinas hidráulicas según sus propios proyectos [11] .
Molyarov también participó en la creación de nuevos tipos de artillería . Según el proyecto del mecánico Andrey Nartov , fabricó varias "baterías de fuego" de mortero de 44 cañones , una especie de prototipo de un arma automática. Por sus inventos y trabajos mecánicos, Anisim Molyarov recibió un salario alto: 600 rublos, que era el doble del salario del ex "divertido" al final de su servicio, que tenía el rango de teniente comandante del Regimiento Preobrazhensky [13] .
En 1725, Anisim Yakimovich Molyarov murió repentinamente como consecuencia de un ataque de angina de pecho . Fue enterrado en San Petersburgo en el cementerio de Okhtinsky . Peter Aprecié mucho el talento y el conocimiento versátil de Molyarov. Como muestra de especial atención a su memoria y méritos, el soberano ordenó que su hijo mayor Andrei fuera entregado al mecánico V. G. Tuvolkov "para enseñar las artes de su padre y darle a él y a su madre 200 rublos al año para comida". Peter envió al hijo menor de Molyarov a estudiar en Inglaterra, ordenándole que le pagara 300 rublos al año para gastos [11] .