OOO Mostostroy No. 6 | |
---|---|
Tipo de | Compañía de responsabilidad limitada |
Base | 1945 |
Ubicación | San Petersburgo , calle Prilukskaya, 21-23 |
Figuras claves | Nodar Asoev (CEO) |
Industria | construcción , diseño |
Rotación | ▼ 12,7 mil millones de rublos (2014) [1] |
Beneficio neto | ▼ 67 millones de rublos (2014) [1] |
Activos | ▲ 1.600 millones de rublos (2014) [1] |
Número de empleados | 4058 personas (enero de 2015) [2] |
Sitio web | most6.ru |
Mostostroy No. 6 (Compañía de responsabilidad limitada Glavny Mostostroitelny Trust No. 6) es una empresa de construcción soviética y rusa .
La empresa fue fundada el 31 de agosto de 1945 en Leningrado como la Administración de Restauración de Puentes de la Cuenca Neva-Volkhov para la reparación y construcción de estructuras de carreteras y puentes [3] sobre la base de trenes de puentes y otras formaciones que acumularon una amplia experiencia en la construcción . puentes durante la Gran Guerra Patria. [cuatro]
En 1955, como "Mostostroy No. 6", el departamento fue transferido del Ministerio de Ferrocarriles de la URSS al Ministerio de Construcción de Transporte de la URSS, y en 1962, el Departamento Mostostroy-6 pasó a llamarse Bridge Building Trust No. 6 .
La dirección principal del trabajo de la organización fue la construcción de puentes y túneles en Leningrado y en la región noroeste.
Las fuerzas del fideicomiso reconstruyeron los puentes Kirovsky y Liteiny, y en la década de 1960 se construyó el puente Alexander Nevsky en Leningrado. [cuatro]
A principios de la década de 1970, Mostostroy No. 6 construyó tres estaciones de bombeo para el tratamiento de aguas residuales urbanas en Leningrado, cada estación tenía una capacidad de hasta 1 millón de m³ de agua por día [5] .
En 1978, el equipo de Moststroy comenzó la construcción del primer puente atirantado en Rusia . Fue construido en 1979 en Cherepovets y recibió el nombre de " Puente de Octubre " [6]
Hoy, 22 de abril de 1970, en el día del centenario del nacimiento de V. I. Lenin , la brigada de V. I. Batishchev del tren puente No. 809 del fideicomiso de Leningrado Mostostroy No. - un mensaje para la posteridad, escrito en una cápsula incrustada en el soporte del puente [6]
En 1975, el fideicomiso comenzó la construcción del Túnel Kanonersky bajo el Neva, que se inauguró en 1983. En 1977-1982 se construyó el puente Ladoga . [7]
En el octavo plan quinquenal , la brigada del equipo de puente No. 19 del fideicomiso Mostostroy-6, encabezada por el instalador V. L. Alexandrov , ganador del Premio Estatal de la URSS, puso en funcionamiento un nuevo paso elevado en el pueblo de Lisy Nos antes de lo previsto. [8] , y el equipo de puente No. 9 del fideicomiso Mostostroy-6 comenzó a construir un puente de 1300 metros sobre el río Usa , en ese momento el más grande en la parte europea del país. [9]
En 1981, Mostostroy No. 6 recibió la Orden de Lenin "por una gran contribución al desarrollo de la infraestructura de transporte de la región del noroeste, la introducción de tecnologías y métodos avanzados para organizar la construcción", 20/03/1981 [ 10] .
Durante 27 años, de 1963 a 1990, Yu. A. Ariev fue el administrador del fideicomiso .
En 1992, Mostostroy No. 6 se transformó en una empresa de propiedad estatal y en 1993 en una sociedad anónima propiedad del Comité de Gestión de la Propiedad Estatal de la Región de Leningrado.
En 1993, la empresa pasó a ser comercial [11]
Después de 2014, la empresa tuvo problemas [12] .
De enero a abril de 2015, 70 personas que trabajaban en la sucursal Mostootryad-11 en la calle Uralskaya fueron despedidas. En abril de 2015, 60 personas que trabajaban en la oficina central de la empresa fueron despedidas y, en mayo, 70 personas abandonaron la sucursal en el dique del río Fontanka [2] .
En marzo de 2015, la Empresa Unitaria Municipal Vodokanal de Kaliningrado rescindió el contrato por 1.300 millones de rublos para la reconstrucción de las instalaciones de tratamiento. El jefe de Kaliningrado , Alexander Yaroshuk , explicó la rescisión del contrato, que se completó para el 95% de la instalación, por el hecho de que la ciudad no tiene fondos (alrededor de mil millones de rublos) para probar y poner en marcha la instalación [2]
En el verano de 2015, la empresa con una cartera de pedidos total de 11 mil millones de rublos comenzó a experimentar dificultades financieras. En este sentido, se rescindieron una serie de contratos estatales y las autoridades de San Petersburgo comenzaron a buscar una sanción en los tribunales [11] [13] . Al mismo tiempo, las contrapartes de Mostostroy No. 6 presentaron demandas contra la empresa por 3.400 millones de rublos. La mayor fue la solicitud de Sberbank para el reembolso de un préstamo de 1,5 mil millones de rublos [14] .
En agosto de 2015, la empresa paró el trabajo en todas sus instalaciones en San Petersburgo [15] . Un mes después, se supo que las autoridades de San Petersburgo habían rescindido los contratos con Mostostroy No. 6 por 10,6 mil millones de rublos [16] . En noviembre de 2015, Globex Bank otorgó a la empresa un préstamo de 600 millones de rublos, lo que permitió reanudar el trabajo en todas las instalaciones de la ciudad [17] .
A fines de diciembre de 2015, la comisión liquidadora, luego de analizar las cuentas por pagar y por cobrar , decidió iniciar un procedimiento concursal [14] . Al mismo tiempo, a principios de mes, los líderes de la empresa crearon una empresa gemela, LLC Mostostroy No. 6, que tiene las mismas actividades que la empresa principal [18] . Alexey Fedorov [19] se convirtió en su fundador .
En marzo de 2016, Mostostroy No. 6 se declaró en quiebra [11] [20] [21] . En septiembre de 2018, se subastó la propiedad de la empresa por un monto total de 21,9 millones de rublos [22] [23] .
El Décimo Tribunal Arbitral de Apelación en enero de 2019 decidió cobrar las deudas de la empresa a los miembros del directorio de la empresa. A partir de 2019, las deudas bajo el registro ascendieron a unos 7 mil millones de rublos [11] . Los accionistas pagarán las deudas en proporción a las acciones que poseían [24] .
En agosto de 2019, se realizaron registros a los ex ejecutivos de la empresa en el caso de malversación de 2.800 millones de rublos de fondos de crédito [25] [26] .
Mostostroy No. 6 construyó un edificio educativo para el Instituto Siberiano de Seguridad contra Incendios [27] . Además, de 2011 a 2013, la empresa logró completar la construcción de un nuevo edificio para la Universidad del Ministerio de Situaciones de Emergencia en 149 Moskovsky Prospekt [28] [29] .
En 2011, Mostostroy No. 6 comenzó la reconstrucción del Puente Americano en San Petersburgo [30] .
En 2012, la empresa realizó trabajos en 36 sitios. Entre otros, en 2012, se pusieron en funcionamiento un nuevo puente sobre el río Shirokaya Salma en el km 1197 de la carretera Kola ( región de Murmansk ) y un puente reconstruido sobre el río Pasha en el km 175 de la carretera federal Kola ( región de Leningrado ) [ 27] .
En 2014, la compañía planeó restaurar los complejos conmemorativos Flower of Life y Broken Ring por su propia cuenta [31] .
A partir de 2015, la empresa estaba trabajando en la reconstrucción de la intersección de los terraplenes del canal Obvodny con la avenida Obukhovskaya Oborona (dos contratos por un total de 4.500 millones de rublos), la finalización del túnel en el terraplén de Sinopskaya (1.100 millones), la construcción de un cruce en la esquina de la autopista Zelenogorskoye y Bolshoi Prospekt cerca de la estación de tren de Repino (2,1 mil millones) y un intercambio en la esquina de Piskarevsky - Nepokorennykh (2,9 mil millones). Además, la empresa participó en la construcción del puente Derevyanitsky sobre el río Volkhov en Veliky Novgorod y la construcción de un nuevo edificio del Tribunal de Arbitraje cerca de Smolny [2] [14] .
A partir de 2016, alrededor de 50 empleados participaron en la construcción del sistema de enfriamiento del reactor para la segunda unidad de energía en Novovoronezh NPP-2 [32] . Previamente, la empresa había construido una torre de enfriamiento evaporativo de 172,5 m de altura para la primera unidad de potencia de esta central nuclear [27] .
El beneficio neto en 2009 disminuyó 5,8 veces en comparación con 2008, a 20,54 millones de rublos [33] . El beneficio neto en 2011 disminuyó 3,1 veces en comparación con el año anterior a 35,37 millones de rublos [34] . En 2012, los ingresos aumentaron un 30 % hasta los 9 000 millones de rublos [27] .
En 2014, los ingresos de la empresa ascendieron a 12,7 mil millones de rublos, el beneficio neto - 67 millones de rublos y las cuentas por pagar - 5,1 mil millones de rublos [11] . La empresa terminó 2015 con una pérdida neta de 4 mil millones de rublos. A partir del 1 de enero de 2016, las deudas de la empresa ascendieron a 7.800 millones de rublos [18] .
A principios de la década de 2000, el multimillonario Igor Minakov [35] se convirtió en el propietario de la empresa .
En enero de 2014, el director ejecutivo Igor Osipov se convirtió en presidente de la empresa. Anton Novikov fue designado para el puesto vacante, quien estuvo en esta silla hasta 2014 [36] [37] .
En mayo de 2014, Dmitry Tyurin se convirtió en el director general de la empresa. En 2014, Dmitry Tyurin poseía una participación del 40,8%, otro 25% era propiedad de Most LLC fundada por Tyurin, el 33,8% pertenecía a Valery Zhorov, el 7% a Tatyana Zhorova. La junta directiva de la empresa incluía a Valery Zhorov, Nikolai Kirillov, Igor Kobzarev, Elena Kochergina, Igor Minakov, Anton Novikov, Igor Osipov y Konstantin Ogorodnikov [11] [38] .
Desde 2019, Nodar Asoev es el director general de la empresa [39] [40] .