| Buscaminas "Motor I" | |
|---|---|
| Proyecto | |
| Años de construcción | 1942 |
| Años en servicio | 1942 - 1946 |
| Construido | una |
| En servicio | retirado de la flota |
| Características principales | |
| Longitud | 13,8 metros |
| Ancho | 3,2 metros |
| Reclutar | 0,72 metros |
| Motores | un diesel |
| Energía | 2 × 100 l. Con. |
| agente de mudanzas | una hélice |
Barco - dragaminas "Motor І" ( Barco de limpieza de minas búlgaro "Motor І" ) - uno de los dragaminas de la Armada búlgara .
El barco fue depositado y construido en Austria y en 1942, comprado por el gobierno búlgaro a la compañía naviera DDSG para las necesidades de la Flotilla del Danubio . Utilizado como patrullera .
En el verano de 1944, fue hundido por las fuerzas alemanas en retirada frente a Ruse . En 1946, el barco fue levantado, reparado e incluido en la flota.
Más tarde, el "Motor I" operó como parte de la semidivisión búlgara de barrido de minas bajo la brigada de barrido de minas de la flotilla militar soviética del Danubio [1] , que, junto con él, también incluía otros tres barcos búlgaros (remolcadores barredores " Iskar" , "Kiril Popov y " Botev "). Participó en la limpieza de minas del lecho del río Danubio .
En 1946, en una reunión de los Ministros de Relaciones Exteriores de la URSS, EE. UU., Inglaterra y Francia en París, se anunciaron los términos preliminares del tratado de paz con Bulgaria , que preveía la reducción de la Armada búlgara (una disminución de el número de personal, el número de buques y embarcaciones y su tonelaje total) [ 2] . Como resultado, el "Motor I" fue retirado de la Armada búlgara.
“Motor І” era una lancha a motor de 13,8 metros de eslora con un motor diesel Humboldt Kloekner Deutz de 100 hp, equipada con un arrastre de minas de contacto . El calado poco profundo hizo posible utilizar con éxito el barco para la pesca de arrastre en aguas poco profundas.