Museo de Ciencia e Industria (Manchester)

Museo de la Ciencia y la Industria
fecha de fundación 15 de septiembre de 1983
fecha de apertura 15 de septiembre de 1983
Dirección Liverpool Road, Manchester M3 4FP [1]
Visitantes por año
  • 830.000 personas
Sitio web museodecienciaeindustria.org.uk
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

El Museo de Ciencia e Industria es un importante museo de  ciencia e historia en Manchester , Reino Unido , dedicado al desarrollo de la ciencia, la tecnología y la industria, con un enfoque en los logros de la ciudad de Manchester en estas áreas. El museo forma parte del Science Museum Group , un organismo público no departamental del Departamento de Cultura, Medios y Deporte del Reino Unido , que se adjuntó al Science Museum de Londres en 2012 [2] .

El museo cuenta con una amplia muestra de diversos modos de transporte: automóviles, aviones , locomotoras de ferrocarril y material rodante; unidades de potencia: motores de agua , eléctricos , de vapor y de gas ; Sitios históricos de Manchester, en saneamiento , textiles , comunicaciones e informática .

El museo es el llamado "punto de anclaje" de la Ruta Europea del Patrimonio Industrial. Está ubicado en los terrenos de la primera estación de tren de pasajeros del mundo, Manchester Liverpool Road, que se inauguró en el ferrocarril Liverpool-Manchester en septiembre de 1830. La fachada de la estación y el almacén de 1830 están incluidos en la primera Lista del Patrimonio Histórico de Inglaterra.

Historia

Inicialmente, cuando se inauguró en 1969, el museo se llamaba Museo de Ciencia e Industria del Noroeste. Estaba ubicado en locales temporales en Grosvenor Street en el área de Chorlton-on-Medlock. El museo tenía estrechos vínculos con el Instituto de Ciencia y Tecnología de la Universidad de Manchester, y se desarrolló a partir del Departamento de Historia de la Ciencia y la Tecnología.

En 1978, el Greater Manchester Council compró la parte más antigua de la antigua estación, cerrada en 1975, a British Rail por la suma simbólica de £1. El 15 de septiembre de 1983 se inauguró un museo en este edificio. Posteriormente, el resto de la estación fue incluida en su complejo [3] .

Desde 2007, el museo ha organizado un festival científico anual en Manchester.

En 2014, Sally McDonald, ex curadora de las colecciones del University College London , fue reemplazada como directora del museo por Jean Franczyk [4] .

Exposiciones

El museo tiene varias exposiciones.

Aviación

Informática

Transporte ferroviario

Galerías temáticas

Ferrocarril

Se ha tendido un ferrocarril en el territorio del museo, a lo largo del cual en ciertos días se puede viajar en un tren histórico. Hay dos locomotoras en funcionamiento:

La línea ferroviaria del museo estaba conectada anteriormente a la red ferroviaria nacional en Ordsall Lane Junction. Sin embargo, debido a la construcción de la Autopista Ordsol, que comenzó en enero de 2016, actualmente no hay acceso a la línea principal.

Máquinas industriales

El museo tiene una gran colección de máquinas de vapor estacionarias, motores de aire caliente, motores diesel , bombas hidráulicas, grandes generadores eléctricos y otras máquinas similares. La mayoría de ellos están en condiciones de funcionamiento y, a veces, se encienden para mostrarlos a los visitantes.

La exposición también incluye máquinas de hilar y tejer, cubriendo todas las etapas del procesamiento de la lana en tela. Se encienden durante unos minutos según el horario.

Notas

  1. Museo de Ciencia e Industria // Mapeo de Museos - 2016.
  2. El MOSI de Manchester y el Museo de Ciencias de Londres se fusionarán , BBC News  (2 de diciembre de 2011). Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2011. Consultado el 19 de septiembre de 2012.
  3. Historia del Museo - MOSI . Museo de la Ciencia y la Industria. Consultado el 14 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2007.
  4. Yakub, curador respetado de Qureshi nombrado nuevo jefe del Museo de Ciencia e Industria . Noticias de la tarde de Manchester . Consultado el 1 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 30 de agosto de 2018.

Enlaces