Metro de Bombay | |||
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( Hindi मुंबई मेट्रो ) | |||
Descripción | |||
Tipo de | subterraneo | ||
País | India | ||
Ubicación | Bombay , Maharashtra | ||
fecha de apertura | 8 de junio de 2014 | ||
Operador | Bombay Metro One Private Limited | ||
Tráfico diario de pasajeros | 277,000 [1] | ||
Tráfico anual de pasajeros | 100 millones (2015) [2] | ||
Sitio web | Metro de Bombay | ||
red de rutas | |||
Número de líneas | 3 | ||
Número de estaciones | 12 +18 = 30 | ||
Longitud de la red | 11,4 kilometros | ||
Detalles técnicos | |||
Ancho de vía | 1.435mm | ||
Electrificación | 25 kilovoltios | ||
velocidad media | 33 km/h | ||
máxima velocidad | 80 km/h | ||
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El metro de Mumbai es un sistema de tránsito rápido en la ciudad india de Mumbai , Maharashtra . El Metro está diseñado para reducir la carga en el sistema ferroviario suburbano existente. La construcción, que comenzó en 2006, se está realizando en tres fases a lo largo de 15 años, con fecha de finalización prevista para 2021 . Se prevé que la longitud total de la red sea de 63 kilómetros (39 millas). La única línea actualmente existente es operada por Mumbai Metro One Pvt Ltd (MOOPL) bajo un contrato de 35 años [3] .
En enero de 2006, el primer ministro indio, Manmohan Singh , colocó la primera piedra para marcar el comienzo de los trabajos de construcción, que entró en fase activa en febrero de 2008 [4] [5] . Una prueba exitosa tuvo lugar en febrero de 2013 [6] [7] [8] y el 8 de junio de 2014 se inauguró oficialmente el metro.
La primera línea conecta los distritos de Versova, Anderi en la parte occidental y Gatkopar en la parte oriental, cubriendo una distancia de 11,4 kilómetros (7,1 millas) [9] . Las obras de construcción de la línea formaron parte de la primera fase de construcción y comenzaron el 8 de febrero de 2008 . La mayoría de ellos se completaron a finales de 2012 [10] . La inauguración tuvo lugar el 8 de junio de 2014 [11] . En total, actualmente hay 12 estaciones en la línea y no está prevista su continuación.
Línea | Final | Apertura | Longitud | Estaciones | |||||
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Plan | Activo | bajo construcción | Plan | Activo | bajo construcción | ||||
una | Versova | Gatkopar | 2 de junio de 2014 | 0 kilómetros | 11,4 kilometros | 0 kilómetros | 0 | 12 | 0 |
2 | Dahisar | Mankhurd | Planificado | 40,2 kilometros | 0 kilómetros | 0 kilómetros | 36 [12] | 0 | 0 |
3 | Colaba | SEEPZ | Planificado | 33 kilometros | 0 kilómetros | 0 kilómetros | 26 | 0 | una |
cuatro | Wadala | Kasarvadavali | Planificado | 32 kilometros | 0 kilómetros | 0 kilómetros | 24 [12] | 6 | 0 |
El tráfico promedio diario de pasajeros en este momento es de 277 mil personas [1] . El viaje entre las estaciones de Versova y Gatkopar dura una media de 21 minutos.
La asistencia diaria récord es de 312.215 y la asistencia mínima registrada es de 64.522 [13] .
Durante el primer año de funcionamiento, el metro transportó a más de 90 millones de personas.
Metros de la India | ||
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Operando | ||
Bajo construcción |
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Planificado |
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