| Hormiga PTS | |
|---|---|
| datos común | |
| Fabricante | TMZ |
| Años de producción | 2020 - presente |
| Clase | de bajo tonelaje |
| Diseño y construcción | |
| Diseño | Cabover |
| Motor | |
| motor eléctrico 5 kW, sin escobillas | |
| Masa y características generales | |
| Longitud | 3470mm |
| Ancho | 1500mm |
| Altura | 2100mm |
| Autorización | 175mm |
| distancia entre ejes | 1695mm |
| Vía trasera | 1200mm |
| Tracción delantera | 1200mm |
| Peso | 1000 (1080) |
| Características dinámicas | |
| máxima velocidad | 20 km/h |
| Otra información | |
| capacidad de carga | 1 tonelada |
Ant VTS ( abreviado Intrafactory Vehicle ) es un camión eléctrico con cabina fabricado por la planta de construcción de maquinaria de Tula .
Por primera vez, en 2016 se anunció el desarrollo de un nuevo modelo tras el cese de la producción en 1995 de los scooters de carga Ant . En 2017, se ensambló el primer prototipo en la planta [1] .
En mayo de 2020, comenzaron las ventas de un camión con un precio de venta de 1,25 millones de rublos [2] .
Los carros eléctricos Ant están diseñados para el transporte de mercancías de hasta 1 tonelada en áreas de producción y almacenamiento con una superficie dura y uniforme en el territorio de organizaciones y bases industriales sin derecho a ingresar a la vía pública .
Se presentan dos modelos, que se diferencian únicamente en el tipo de accionamiento eléctrico:
Cabina doble, fabricada en fibra de vidrio . Batería de plomo-ácido de 48 voltios con una capacidad de 350 A⋅h [3] . Dirección : cremallera de una etapa autocompensada. Suspensión de resorte. Frenos hidráulicos, disco/tambor. Ruedas dimensión 175/70R13. Asientos regulables resistentes a la humedad, de color gris. Panel de instrumentos con indicador de batería, velocímetro, odómetro. Volante de VAZ-2110. Reserva de marcha: vacío hasta 90 km; cargado - hasta 70 km. Garantía de fábrica 1 año.
Se ha desarrollado una versión militar de la plataforma con un arma de pequeño calibre instalada [4] y una modificación para la policía [5] .