| Muiron | |
|---|---|
| Muiron | |
| Servicio | |
| Francia | |
| Lleva el nombre de | Jean-Baptiste Muiron |
| Clase y tipo de embarcación | fragata |
| Fabricante | Venecia y Pierre-Alexandre-Laurent Forfay [d] |
| Comenzó la construcción | 1789 |
| Lanzado al agua | 19 de julio de 1797 |
| Oficial | 26 de agosto de 1797 |
| Armamento | |
| Número total de armas | 44 |
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Muiron ( fr. Muiron ) es una fragata de 44 cañones . Construido en Venecia en 1797 . Regresó Napoleón I a Francia en 1799 . Enviado a chatarra en 1850.
La fragata de 44 cañones fue depositada en Venecia en 1789. En el momento del inicio de la construcción, no tenía nombre, sino solo el número de serie No. 11.
El barco estaba en construcción cuando las tropas de Napoleón capturaron Venecia en mayo de 1797 . Los franceses aceleraron su construcción, y el 19 de julio de 1797 se botó el barco [1] . 26 de agosto 1797 se hizo a la mar [2] .
El barco recibió su nombre en honor al ayudante Jean Baptiste Muiron , que salvó a Napoleón a costa de su vida en la batalla del puente de Arcole el 15 de noviembre de 1796 [3] .
En 1798, el Muiron fue incluido en el escuadrón que se dirigía desde Toulon a Egipto . En mayo-julio de 1798, la fragata llegó a Alejandría . A diferencia del resto de barcos del almirante Francois Bruet , el Muiron no se encontraba en el golfo de Aboukir, sino en Alejandría, por lo que no participó en la batalla naval .
En junio de 1799, Napoleón I decidió regresar a Francia. El almirante Ganthom le proporcionó cuatro barcos [4] . El 22 de agosto, el propio Napoleón I abordó el Muiron y sus generales abordaron el Carrera El 23 de agosto de 1799, los barcos levaron anclas y se dirigieron a Francia. El 13 de septiembre, los barcos navegaron más allá de las ruinas de Cartago , el 1 de octubre entraron en Ajaccio . Después de salir de Ajaccio el 8 de octubre, los barcos llevaron a sus pasajeros al puerto de Fréjus el 9 de octubre , desde donde partieron hacia París .
En 1801, el Muiron tomó parte en la batalla de Algeciras Después de él volvió a Toulon. En 1802, el Muiron participó en la expedición Leclerc a Haití. En él, los partidarios arrestados de Toussaint-Louventure fueron llevados a Francia [1] .
En 1803 "Muiron" se instaló en Toulon. Por orden de Napoleón se ancló la fragata, y en su popa escribieron en letras de oro: “Muiron, tomada en 1797 en el Arsenal de Venecia por el conquistador de Italia. Trajo de Egipto en 1799 al salvador de Francia .
Tras la restauración de los Borbones, la fragata fue convertida en prisión, y en 1850 fue desmantelada [1] .
Anatole France en 1921 escribió la historia "La Muiron" [5] en la que describió el regreso de los franceses con Napoleón a Francia.
En 1803, Napoleón I mandó hacer una maqueta reducida del barco en la proporción de 1/72. Fue creado en el Arsenal de Toulon por Jean Lisle y Claude Meyrier. En julio de 1805 colocó este modelo en su estudio en Malmaison . Junto con Malmaison, fue a Josephine. Después de su muerte el 29 de mayo de 1814, la propiedad fue vendida. En 1815, este modelo fue comprado por el General Gourgaud , ahora se exhibe en el Museo Marítimo de París [1] [2] .