| Estación | |
| Naujoji-VilniaNaujoji Vilnia | |
|---|---|
| San Petersburgo-Báltico - Vilnius Moscú-Smolenskaya - Kaliningrado-Pasajero | |
| Ferrocarriles lituanos | |
| 54°41′37″ s. sh. 25°24′31″ E Ej. | |
| Operador | Ferrocarriles lituanos |
| fecha de apertura | 4 de septiembre de 1862 [1] |
| Nombres anteriores |
Novaya Vileyka [2] |
| Salir a | Calle A. Kojalaviciaus |
| Ubicación | Lituania ,Vilna |
| Distancia a Kyana | 20 kilómetros |
| Distancia a Turmantas | 139 kilometros |
| Distancia a Kaunas | 115 kilometros |
| Código de estación | 12040 [5] |
| Código en " Express 3 " | 2412040 |
| Vecino sobre. PAGS. | Pavilnis [d] , Electrodepo-1 [d] y Electrodepo-2 [d] |
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Naujoji-Vilnia ( lit. Naujoji Vilnia ) es una estación de ferrocarril de los Ferrocarriles de Lituania , un monumento arquitectónico de Vilnius . La segunda estación de tren más importante de Vilnius, electrificada. Lleva el nombre del distrito de Vilnius del mismo nombre.
La estación fue inaugurada el 4 de septiembre de 1860 como parte del sitio de lanzamiento Daugavpils - Vilnius del Ferrocarril San Petersburgo-Varsovia . En 1874, la estación se convirtió en un centro después de la apertura del ferrocarril Minsk -Vilnius.
Después de la toma de posesión del sur de Lituania por parte de Polonia, la estación fue una estación provincial de los ferrocarriles polacos , toda comunicación con el resto de Lituania se interrumpió hasta 1938. A finales de septiembre de 1939, después de la quinta partición de Polonia , la estación de tren fue devuelta a los Ferrocarriles de Lituania, que, a su vez, pasó a estar subordinada a la URSS NKPS en 1940 .
En 1941, los lituanos fueron deportados de la estación a Siberia. [6] En 2013, se inauguró en la estación un monumento a las víctimas de deportación.
En 1975, el tramo Naujoji-Vilnia- Kaunas fue electrificado en corriente alterna de 25 kV, se abrió un depósito de unidades múltiples cerca de la estación , sirviendo las rutas de trenes eléctricos Naujoji-Vilnia-Kaunas y Naujoji-Vilnia- Trakai . El 13 de septiembre (oficialmente 16) de 2017, este tramo electrificado se conectó a Bielorrusia mediante la electrificación de la línea Naujoji-Vilnia- Molodechno .
Los trenes de pasajeros de larga distancia no paran en la estación. La estación es la terminal de todos los trenes eléctricos domésticos (desde el 10 de diciembre de 2017) en Lituania. Los trenes diesel Vilnius - Ignalina - Turmantas y Vilnius- Kyana también paran en la estación .