Alois Negrelli | |
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Alemán Alois Negrelli de Moldelbe | |
Alois Negrelli, litografía de August Prinhofer , 1845 | |
Nombrar al nacer | italiano Luis Negrelli |
Fecha de nacimiento | 23 de enero de 1799 [1] [2] [3] […] |
Lugar de nacimiento | Fiera di Primiero , Trento , Tirol |
Fecha de muerte | 1 de octubre de 1858 [1] [2] [4] […] (59 años) |
Un lugar de muerte |
Viena , Imperio austríaco |
País | |
Esfera científica | ingeniería |
alma mater | Innsbruck Universidad Leopold y Franz [5] |
Conocido como | Planificador del Canal de Suez |
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Alois Negrelli ( Alois Negrelli von Moldelbe en alemán ; 23 de enero de 1799 , Fiera di Primiero , Trento , Tirol - 1 de octubre de 1858 , Viena , Imperio austríaco ) - Ingeniero civil austriaco , arquitecto , pionero en la construcción de vías férreas y puentes en Austria. Suiza e Italia. [6] Proyectista del Canal de Suez , construido bajo la dirección de Ferdinand de Lesseps .
Alois Negrelli nació como el séptimo de diez hijos de un padre de habla italiana y una madre de habla alemana en Fiera di Primiero en los Dolomitas . El pueblo está ubicado en Trentino en el sur del condado de Tirol (ahora en el norte de Italia ). Al nacer, recibió el nombre de Luigi . Su padre y una de sus hermanas mayores apoyaron activamente la revuelta tirolesa de 1809 dirigida por Andreas Hofer contra la ocupación de su tierra natal por las tropas francesas y bávaras. El padre de Alois estuvo preso durante muchos años y solo regresó a casa en 1814. La familia, que había perdido gran parte de su riqueza, luchó para brindar una buena educación y medios de subsistencia a Alois y sus hermanos. Alois Negrelli recibió una beca austriaca y fue a la escuela secundaria en Feltra con sus hermanos en 1812. Luego estudió en Padua e Innsbruck en 1817. En 1819, Negrelli ingresó al servicio civil austriaco y en 1820 recibió un título de ingeniero en Innsbruck. [7]
Al principio se dedicó a la exploración, construcción de carreteras y medidas de protección contra inundaciones en Tirol y Vorarlberg , y desde 1826 en el Rin alpino. En 1832 fue contratado por el cantón suizo de St. Gallen como ingeniero de caminos y obras hidráulicas . En 1836 en Zúrich se convirtió en ingeniero jefe de edificios comerciales.
A partir de 1836, Negrelli comenzó a planificar la primera línea de ferrocarril en Suiza. El Ferrocarril Suizo del Norte de Zúrich a Baden ( Suiza ) se construyó una década después, en 1846, bajo su dirección. Por esta época, también fue designado para varias comisiones gubernamentales que trabajan para otros cantones . Durante un viaje a Inglaterra, Francia y Bélgica, estudió, como muchos otros ingenieros, los últimos logros en el campo de la construcción ferroviaria, y luego publicó en sus obras las ideas y la adaptación de estas tecnologías a las zonas montañosas, recibiendo una gran atención en la industria. En 1837 abogó por el establecimiento del ferrocarril Innsbruck - Kufstein en el Tirol. Se hizo un diseño preliminar para él, pero se usó más tarde.
En 1840, Negrelli se mudó a Viena para trabajar para el emperador Ferdinand-Nordbahn. Sus trabajos fueron los ferrocarriles estatales, varias conexiones ferroviarias (actualmente propiedad de la República Checa y Eslovaquia ). También trabajó en Sajonia, Württemberg y Suiza como experto en construcción de vías férreas. En 1848 fue trasladado al norte de Italia para reconstruir y ampliar la red ferroviaria destruida en la revuelta de las provincias italianas. Desde 1856 se desempeñó como Inspector General de Austria para los ferrocarriles estatales de Viena. [7]
Desde 1846, Negrelli representó a Austria en la sociedad internacional de exploración del Canal de Suez . En 1847, realizó estudios en el sitio y desarrolló un proyecto sin esclusa, que se recomendó para su ejecución en 1856. En consecuencia, fue nombrado inspector general para la construcción del canal en 1857. Un año después, incluso antes de que comenzara la construcción, Negrelli murió y desde entonces el francés Ferdinand Lesseps se hizo cargo de la dirección de la obra e implementó los planes de Negrelli. El papel de Alois en la planificación del Canal de Suez no se puede establecer con certeza, ya que su diseño no nos ha llegado. La construcción del canal fue realizada por Lesseps siguiendo el proyecto de Negrelli.
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