Neumann, Abram

Abram Neiman
fr.  Abram Neiman
Nombrar al nacer Abram Srulevich Neiman
Fecha de nacimiento 5 de mayo de 1893( 05/05/1893 )
Lugar de nacimiento Orhei , Besarabia
Fecha de muerte 7 de julio de 1967 (74 años)( 07/07/1967 )
Un lugar de muerte París , Francia
País
Ocupación inventor , empresario , motociclista, ingeniero
Esposa emma braude
Niños nadia neiman

Abram Neumann ( 5 de mayo de 1893 , Orhei , distrito de Kishinev , provincia de Besarabia  - 7 de julio de 1967 , Neuilly-sur-Seine , París ) - Inventor y empresario alemán y francés. Es mejor conocido como el inventor de los primeros dispositivos antirrobo (para automóviles, motocicletas y bicicletas) y el bloqueo de encendido/volante ("bloqueo Neumann").

Biografía

Nacido en la familia del esperantista Srul Iosifovich Neiman en Orhei [1] . Después de graduarse de la escuela en Chisinau , ingresó en el departamento de ingeniería de la Universidad de Toulouse (1912) [2] . Como ciudadano ruso, fue internado en Alemania tras el estallido de las hostilidades en 1914 . Fue puesto en libertad en 1918 y regresó con sus padres en la actual Besarabia rumana . Desde 1922 vivió en Colonia , donde se dedicó al motociclismo deportivo y pronto abrió el estudio Neiman para la producción de repuestos de su propio diseño [3] . En 1931, inventó una cerradura antirrobo para automóviles, que fue ampliamente utilizada en la industria automotriz en Alemania y Francia [4] [5] . En años posteriores adaptó este candado para motos y bicicletas [6] . Colaboró ​​con la empresa Framo (modelo Framo Stromer , 1934) [7] y en 1934 patentó la cerradura de encendido ("Neiman Ignition/Steering Lock") [8] .

En 1938 huyó a Francia, donde se casó con una inmigrante reciente, Emma Braude. Durante la Segunda Guerra Mundial , huyó de nuevo con su mujer al sur de Francia, libre de ocupación, vivió en Provenza , donde nacieron sus dos hijas [9] . Los padres murieron en el gueto de Transnistria [10] .

Después de la guerra, fundó la oficina de diseño Simplex , que desarrolló piezas para Renault , Peugeot y Simca , y en 1950, la  empresa parisina Klaxon . En 1965, Neiman ( posteriormente adquirida por el grupo Valeo ), que empleaba a más de 350 personas, producía alrededor de 5.000 dispositivos antirrobo y 15.000 interruptores de encendido por día [11] .

Fue enterrado en el cementerio de Bagneux (Cimètiere Parisien de Bagneux) [12] .

Literatura

Enlaces

Notas

  1. Nadia Neiman . Neiman, parcours d'un inventeur, Éditions du Cherche-Midi, 2006.
  2. Parcours d'un inventor Par Nadia Neiman . Consultado el 25 de abril de 2013. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2015.
  3. Revista de la Moldavie Moldavia Moldavia . Consultado el 19 de julio de 2022. Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2017.
  4. L'histoire d'Abram Neiman, l'inventeur du célèbre antivol, enfin en livre . Consultado el 25 de abril de 2013. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  5. Automovilismo privado . Consultado el 25 de abril de 2013. Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2011.
  6. Mapas de patentes . Consultado el 25 de abril de 2013. Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2017.
  7. Valeo cède Neiman: le célèbre antivol devient japonais (enlace inaccesible) . Consultado el 25 de abril de 2013. Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2012. 
  8. Cerradura de encendido Neumann . Consultado el 25 de abril de 2013. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2013.
  9. C'est parce qu'un jour il se fait voler sa moto, que cet ingénieur invente l'antivol . Consultado el 25 de abril de 2013. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016.
  10. Abram Neiman . Consultado el 25 de abril de 2013. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2015.
  11. Neiman por Valeo
  12. Cimètiere de Bagneux: Lápida de Abram Neumann . Consultado el 25 de abril de 2013. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2017.
  13. Neiman: recorrido de un inventor  (enlace descendente)