Gerasimov, Nikolái Semiónovich

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Nikolái Semiónovich Gerasimov
NS Gerasimov, 1947
Fecha de nacimiento	23 de noviembre ( 6 de diciembre ) de 1911( 06/12/1911 )
Lugar de nacimiento	Simbirsk , Imperio Ruso
Fecha de muerte	29 de junio de 1960 (48 años)( 29 de junio de 1960 )
Un lugar de muerte	Zhdanov , Óblast de Stalin , RSS de Ucrania , URSS
Afiliación	URSS
tipo de ejercito	fuerza Aerea
Años de servicio	1935 - 1954
Rango
comandado	512° IAP , 256° IAD
Batallas/guerras	Guerra Civil española Batallas en el río Khalkhin Gol Adhesión de Ucrania occidental Guerra soviético-finlandesa Gran guerra patriótica Guerra soviético-japonesa
Premios y premios	Premios extranjeros: Calificacion genial

Nikolai Semyonovich Gerasimov ( 23 de noviembre (6 de diciembre) de 1911 [1] , Simbirsk (ahora Ulyanovsk) - 29 de junio de 1960 , Zhdanov (ahora Mariupol , Ucrania )) - Piloto militar soviético que se distinguió en la guerra civil en España , el Guerra soviético-finlandesa y Gran Guerra Patria . Héroe de la Unión Soviética (22/02/1939). Coronel (28/05/1943), piloto militar de 3ª clase (1950).

Infancia y juventud

Nació el 23 de noviembre (6 de diciembre) de 1911 en la ciudad de Simbirsk (ahora Ulyanovsk ). Su padre trabajaba como cochero, su madre se ocupaba de la casa. En 1913-1919 vivió en el pueblo de Isheevka (ahora un pueblo en el distrito de Ulyanovsk de la región de Ulyanovsk ), en 1919-1921 en el pueblo de Barataevka (ahora dentro de los límites de Ulyanovsk), luego regresó a Simbirsk . En 1923 se graduó del 5to grado de la escuela. Desde 1924 fue obrero, en 1926-1930 trabajó como tejedor en la fábrica de telas textiles que lleva el nombre de M. A. Gimov en Isheevka. En 1931 se graduó de los cursos de conductores en Ulyanovsk . Hasta diciembre de 1932, trabajó como conductor en la escuela blindada de Ulyanovsk .

En 1933 se graduó de la escuela de vuelo de Ulyanovsk Osoaviahima [2] , en 1934 - cursos de instructor en el club de vuelo Tushino (en Moscú). En 1934-1935 trabajó como piloto instructor del club de vuelo de la fábrica de aviones No. 21 en la ciudad de Gorky (ahora Nizhny Novgorod ).

El comienzo del servicio militar y la participación en las guerras de finales de la década de 1930 y principios de la de 1940.

En el Ejército Rojo desde septiembre de 1935. En 1936 se graduó de la 3.ª escuela militar de técnicos de aviación que lleva el nombre de V. M. Molotov en Perm , en 1937: la escuela de aviación militar de Borisoglebsk para pilotos . Desde junio de 1937 sirvió en el 72º Escuadrón de Cazas de la 56ª Brigada de Aviación de Cazas de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Kiev en Zhytomyr : piloto junior, comandante de vuelo. Desde mayo de 1938 - comandante del 28º Regimiento de Aviación de Cazas de la 69ª Brigada de Aviación del mismo distrito.

Miembro de la Guerra Civil Española de junio a octubre de 1938: piloto, comandante de vuelo en la aviación de las tropas republicanas. Hizo 80 incursiones en el caza I-16 con una incursión de combate de 102 horas, en 38 batallas aéreas derribó personalmente 3 aviones enemigos [3] [4] . En combate aéreo resultó herido en la mano derecha. A su regreso de España, el teniente N. Gerasimov recibió inmediatamente el grado militar de Mayor .

Por el coraje y el heroísmo mostrados en el desempeño del deber militar, por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 22 de febrero de 1939, el Mayor Gerasimov Nikolai Semyonovich recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con la concesión de la Orden de lenin _ Tras el establecimiento de la insignia de distinción especial, el 4 de noviembre de 1939, se le concedió la medalla Estrella de Oro .

Continuó sirviendo en la Fuerza Aérea, en enero de 1939 fue nombrado inspector de técnica de pilotaje de la 69ª Brigada de Aviación de Cazas (en el Distrito Militar de Kiev ).

En mayo de 1939, fue incluido en el grupo de los mejores combatientes de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo para participar en las hostilidades en el río Khalkhin Gol . Luchó allí de junio a agosto de 1939 - piloto inspector de técnica de pilotaje del 70º Regimiento de Aviación de Cazas , en agosto de 1939 - Piloto-inspector de técnica de pilotaje del 22º Regimiento de Aviación de Cazas . Hizo varias docenas de incursiones en el caza I-16 , en batallas aéreas derribó personalmente 1 y como parte de un grupo de 8 aviones japoneses [5] (según otras fuentes, derribó personalmente 2 aviones japoneses en Khalkhin Gol [ 6] ). El 27 de junio de 1939, su avión fue derribado durante el despegue del aeródromo, pero N. S. Gerasimov hizo un aterrizaje de emergencia y no resultó herido.

En septiembre de 1939, fue trasladado de Mongolia a Ucrania, designado para el puesto de subcomandante del 5º Ejército de la Fuerza Aérea y participó en la campaña del Ejército Rojo en el oeste de Ucrania . En noviembre de 1939 fue nombrado Comandante Adjunto de la Fuerza Aérea del 7º Ejército del Distrito Militar de Leningrado . En este cargo, participó en la guerra soviético-finlandesa desde diciembre de 1939 hasta marzo de 1940. Miembro del PCUS (b) desde 1940.

En abril-octubre de 1940, subcomandante de la 43.ª Brigada de Aviación de Cazas de la 21.ª División de Aviación Mixta (en el Distrito Militar de Odessa ). Debido a un accidente aéreo, fue degradado y nombrado subcomandante del 46º Regimiento de Aviación de Cazas (en el Distrito Militar Especial de Kiev ). En marzo de 1941, fue nombrado subcomandante del 179º regimiento de aviación de combate de la 20ª división de aviación mixta de la Fuerza Aérea del Distrito Militar del Cáucaso Norte , pero casi de inmediato fue enviado a estudiar como estudiante de la facultad de mando del Aire. Academia de la Fuerza ( Monino ).

Gran Guerra Patriótica

Después del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, volvió de la academia al servicio. En junio de 1941 fue nombrado subcomandante del 271º Regimiento de Aviación de Cazas ( Defensa Aérea de Rostov-on-Don ). Desde octubre de 1941 hasta octubre de 1942: comandante del 512º Regimiento de Aviación de Cazas ( Frente Sudoccidental , desde junio de 1942: Frente de Stalingrado ) [7] . Participó en las operaciones defensivas de Rostov , Barvenkovo-Lozovsky y Kharkov , la Batalla de Stalingrado . Bajo su mando en 1941-1942, el regimiento derribó 88 aviones enemigos, perdiendo 20 pilotos muertos. El propio N. S. Gerasimov, durante el tiempo que estuvo al mando del regimiento, completó más de 50 salidas y derribó personalmente 2 aviones [8] [9] .

En octubre de 1942 - abril de 1943 - piloto inspector de aviones de combate de la Inspección de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo. En abril de 1943 - octubre de 1944 - comandante de la 256ª División de Aviación de Cazas ( Frente Voronezh , desde octubre de 1943 1er Frente Ucraniano ). Participó en la Batalla de Kursk y la Batalla del Dnieper , Zhytomyr-Berdychiv , Korsun-Shevchenko , Rivne-Lutsk , Proskurov-Chernivtsi , Lvov-Sandomierz y las operaciones de los Cárpatos Orientales . Bajo su mando, la división recibió el nombre honorífico de "Kiev" y fue galardonada con la Orden de la Bandera Roja y la Orden de Bogdan Khmelnitsky de segundo grado . Según las memorias de A.V. Vorozheykin , quien sirvió bajo su mando dos veces Héroe de la Unión Soviética . El comandante de división N. S. Gerasimov tenía una enorme y merecida autoridad entre los pilotos de combate. [10] Durante la Gran Guerra Patriótica, realizó 155 incursiones en cazas I-16 , LaGG-3 , Yak-1 , Yak-7 y Yak-9 . [11] Según algunas declaraciones, en batallas aéreas derribó personalmente 7 aviones enemigos [12] , según otros, solo 2 derribados en 1942.

En octubre de 1944, fue retirado del frente y nombrado subcomandante de la 245.ª División de Aviación de Cazas en el 12.º Ejército Aéreo del Frente Transbaikal . Durante la guerra soviético-japonesa en agosto de 1945, participó en la operación Khingan-Mukden . Dirigió hábilmente las operaciones de combate de las unidades, realizó personalmente 3 salidas [13] .

En la literatura, está muy extendida la afirmación de que, mientras participaba en cinco guerras, N. S. Gerasimov derribó 16 personalmente y como parte de un grupo de 10 aviones enemigos, pero no se encontró evidencia documental de esto; según documentos de archivo, en su cuenta de combate 4 abatidos personalmente y 10 como parte de un grupo. [5]

Servicio de posguerra

Después de la guerra, continuó sirviendo en la Fuerza Aérea en su puesto anterior (en el Lejano Oriente). Desde noviembre de 1947, inspector piloto senior de técnica de pilotaje y teoría de vuelo de la Dirección de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Kiev , desde enero de 1948, inspector piloto senior del departamento de entrenamiento de combate del 17º Ejército Aéreo . Desde noviembre de 1948, comandante asistente de la 279 División de Aviación de Cazas del 52 Cuerpo de Aviación de Cazas del 57 Ejército Aéreo (en el Distrito Militar de los Cárpatos ). Dominó el caza a reacción MiG-15 . Desde febrero de 1954, el coronel N. S. Gerasimov está retirado por enfermedad.

Vivió en la ciudad de Zhdanov (ahora Mariupol ), región de Donetsk ( Ucrania ). Murió el 29 de junio de 1960 . Enterrado en Mariúpol.

Su hijo Oleg Nikolaevich Gerasimov también se convirtió en piloto de combate [14] .

Premios

• Héroe de la Unión Soviética (22/02/1939);
• 2 órdenes de Lenin (22/02/1939, 23/10/1942);
• 2 órdenes de la Bandera Roja (29/08/1939, 21/03/1940);
• Orden de Kutuzov de segundo grado (08/04/1944);
• Orden de la Guerra Patriótica , 1ª clase (5 de noviembre de 1942);
• 2 órdenes de la Estrella Roja (28/08/1945, 15/11/1950);
• medalla "Al Mérito Militar" (6.11.1945);
• medalla "Por la defensa de Stalingrado" (1944);
• una serie de otras medallas de la URSS;

premios extranjeros

• Orden de la Bandera Roja ( Mongolia , 18/08/1939);
• Medalla "Por la victoria sobre Japón" ( Mongolia , 1945)

Memoria

• Se instaló un busto de N. S. Gerasimov en el pueblo de Isheevka, región de Ulyanovsk (2009).
• Las calles de Ulyanovsk, el pueblo de Isheevka y el pueblo de Barataevka de la región de Ulyanovsk llevan su nombre .
• En 2010, el Ministerio de Comunicaciones de Rusia emitió HMK - "Ulyanovsk. Héroe de la URSS Nikolai Gerasimov. piloto" [15] .

Notas

1. ↑ Información sobre N. S. Gerasimov en el sitio web del Archivo Estatal de Historia Contemporánea de la Región de Ulyanovsk Copia de archivo fechada el 9 de julio de 2021 en Wayback Machine .
2. ↑ Budkevich V.I. De la historia de la escuela de vuelo de Ulyanovsk OSOAVIAKHIM. // Formación y desarrollo de la aviación civil en Rusia (1910-1940). - Ulyanovsk: UlGTU, 2014. - Parte 1. - P. 82-94.
3. ↑ S. Abrósov. Guerra aérea en España. Crónica de batallas aéreas 1936-1939.- M. : Yauza, Eksmo, 2008.- S. 488-489. — 608 pág. - 5000 copias.  - ISBN 978-5-699-25288-6 .
4. ↑ Según otras fuentes, él personalmente derribó 2 y en un grupo de 4 aviones enemigos (por ejemplo: Tyuvetskaya O. Conquistador de los cielos españoles. // Narodnaya gazeta. - 2011. - 15-21 de diciembre.; Pavlov I. Halcón en el cielo español. // Patria Ilich - 2014. - 4 de diciembre.
5. ↑ 1 2 N. S. Gerasimov en el sitio "Soviet Fighter Pilots" Copia de archivo fechada el 15 de mayo de 2021 en Wayback Machine .
6. ↑ N. S. Gerasimov en el sitio web de Red Falcons Copia de archivo fechada el 9 de julio de 2021 en Wayback Machine .
7. ↑ Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Todos los regimientos de combate de Stalin. La primera enciclopedia completa. — Edición de divulgación científica. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 106-108. — 944 pág. - 1500 copias.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
8. ↑ Presentación para la concesión de N. S. Gerasimov con la Orden de Lenin // OBD "Memoria del Pueblo"
9. ↑ Estas 2 victorias aéreas se indican como personales en la lista de premios de N. S. Gerasimov, documentos posteriores indican estas victorias como victorias grupales.
10. ↑ Vorozheikin A. V. Soldados del cielo: Historias sobre pilotos de combate. - M.: Editorial Militar, 1986. - S. 218.
11. ↑ La historia de un héroe, o Cómo el piloto de Ulyanovsk salvó al as español de los nazis Copia de archivo del 9 de julio de 2021 en la Wayback Machine .
12. ↑ Biografía de N. S. Gerasimov en el sitio web de la Unión de historiadores locales de la región de Ulyanovsk "Brújula de historia local" Copia de archivo fechada el 9 de julio de 2021 en Wayback Machine .
13. ↑ Presentación para la concesión de la Orden de la Estrella Roja a N. S. Gerasimov // OBD "Memoria del Pueblo" . Consultado el 2 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2019. (indefinido)
14. ↑ Smirnov B. A. De Madrid a Khalkhin Gol, 2ª ed. - Kuibyshev, 1976.
15. ↑ 2011 HMK 11-170 Héroe piloto de Ulyanovsk de la URSS Nikolai Gerasimov . meshok.net . Consultado el 19 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2020. (Ruso)

Literatura

• Héroes de la Unión Soviética: un breve diccionario biográfico / Anterior. edición colegio I. N. Shkadov . - M. : Editorial Militar , 1987. - T. 1 / Abaev - Lyubichev /. — 911 pág. — 100.000 copias.  — ISBN ot., Reg. No. en RCP 87-95382.
• Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comandantes de División. Diccionario biográfico militar / V. P. Goremykin. - M. : Campo Kuchkovo, 2014. - T. 2. - S. 477 - 479. - 1000 copias.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
• Kuznetsov I. I., Dzhoga I. M.  Los primeros héroes de la Unión Soviética (1936-1939). —Irkutsk, 1983.
• Héroes de Ulyanovsk en las batallas por la patria: un breve diccionario biográfico / Redkol. VL Tabakin y otros - Ulyanovsk: Press House, 2000. - 130 p.
• Ulyanovsk en las batallas por la Patria. - 2ª ed. - Sarátov, 1964. - S.17-31.

Enlaces

• Nikolái Semiónovich Gerasimov . Sitio " Héroes de la patria ". (Ruso)
• Ludmila Bulatova. La vida es como una hazaña.
• Biografía de N. S. Gerasimov en el sitio Cranes of our memory.