Nieuwe Waterweg

Nieuwe Waterweg ( holandés :  Nieuwe Waterweg , MFA : [ˈniwə ˈʋaːtərˌʋɛx] "New Waterway") es un canal de navegación en los Países Bajos en el delta del Rin y el Mosa . Comienza en la desembocadura del río Schör , cerca de la ciudad de Maassluis , y se dirige hacia el oeste, dejando el Mar del Norte cerca de la ciudad de Hoek van Holland . Es una desembocadura artificial del río Rin .

El canal fue construido en la segunda mitad del siglo XIX para hacer que Rotterdam fuera accesible a los barcos en condiciones de obstruir el delta del río con sedimentos. Actualmente es una ruta comercial concurrida, que proporciona acceso a uno de los puertos más activos del mundo, Europort .

Historia

A mediados del siglo XIX, el puerto de Róterdam era uno de los más activos del mundo, ya que por él pasaba el principal comercio entre Gran Bretaña y Alemania. En 1863, se aprobó una ley para construir un canal que uniera Róterdam con el Mar del Norte , a través del cual los barcos de alta mar pudieran llegar al puerto. El ingeniero Peter Caland fue contratado para desarrollar un canal a través de Hoek van Holland y crear un estuario artificial para el Rin . Las obras comenzaron el 31 de octubre de 1863.

La primera fase de la obra consistió en la expropiación de terrenos agrícolas entre Rosenbürg y Hoek van Holland.

Durante la segunda fase, se construyeron dos presas paralelas, lo que llevó dos años. Kaland propuso extender las presas dos kilómetros mar adentro para romper las corrientes costeras y reducir la cantidad de sedimentos del fondo en el camino de los barcos.

Una vez finalizada la construcción de las presas, comenzó la tercera fase: la excavación del canal en sí. Las obras comenzaron el 31 de octubre de 1866 y se terminaron tres años después. Una gran cantidad de suelo excavado se utilizó a su vez para fortalecer otras presas y presas.

La última fase consistió en la eliminación de las presas que cerraban el canal al mar y al río. En 1872 se completó la construcción de Nieuwe Waterweg y Rotterdam se volvió fácilmente accesible para los barcos.

En 1997, la barrera contra tormentas de Maslantkering se construyó como parte del Proyecto Delta para proteger Nieuwe Waterweg .

Notas