| Jorge Newbery | |
|---|---|
| español Jorge Newbery | |
| Jorge Newbury en la cabina de su Morane-Saulnier | |
| Nombrar al nacer |
Jorge Alejandro Newbery Jorge Alejandro Newbery |
| Fecha de nacimiento | 29 de mayo de 1875 |
| Lugar de nacimiento | Buenos Aires , Argentina |
| Fecha de muerte | 1 de marzo de 1914 (38 años) |
| Un lugar de muerte | Las Heras , Argentina |
| Ciudadanía | Argentina |
| Ocupación |
aviador , científico |
| Padre |
Ralph Newbery Ralph Newbery |
| Esposa |
Sara Escalante Español Sara Escalante |
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Jorge Newbery ( español : Jorge Newbery ; 29 de mayo de 1875 , Buenos Aires - 1 de marzo de 1914 , Las Heras ) fue un pionero de la aviación argentina, científico, inventor, ingeniero, atleta y figura pública.
El padre de Jorge Newbery fue el dentista estadounidense Ralph Newbery (n. 1848), participante en la batalla de la Batalla de Gettysburg , luego del final de la Guerra Civil, se mudó de Estados Unidos a Argentina. Jorge Newbery recibió su educación primaria en Argentina, luego de lo cual partió para continuar sus estudios en los Estados Unidos. Allí asistió a la Universidad de Cornell y la Universidad. Drexel en Filadelfia , donde fue alumno de Thomas Edison . Formado en ingeniería eléctrica , Jorge regresó a la Argentina en 1895 y se hizo cargo de la Compañía de Luz y Tracción del Río de la Plata . De 1897 a 1900, Newbery fue ingeniero eléctrico en la Armada Argentina . Desde 1900 hasta el final de su vida se desempeñó como director general de los equipos eléctricos, mecánicos y de iluminación de la Municipalidad de Buenos Aires. Enseñó ingeniería eléctrica en la Escuela Nacional Industrial (luego rebautizada como Escuela Técnica Otto Krause ), participó en congresos de la Comisión Electrotécnica Internacional.
Familiarizado con el aeronauta brasileño Alberto Santos-Dumont , Newbery se interesó por la aviación. El 25 de diciembre de 1907, junto con Aarón de Anchorena , cruzaron el Río de la Plata en un globo Pampero , aterrizando en Conchilas Uruguay . En Argentina, donde la aviación estaba poco desarrollada en ese momento, su vuelo se convirtió en un evento popular. A principios de 1908 se crea el Aeroclub Argentino , asumiendo Newbery como presidente. El club fue cofundado por Aarón de Anchorena y el creador del primer auto argentino, Horacio Anasagasti [1] . El 17 de octubre del mismo año, varios integrantes del aeroclub desaparecieron durante un vuelo, entre ellos el hermano de Jorge Newbery, Eduardo. Sus cuerpos nunca fueron encontrados. Se convirtieron en las primeras víctimas de un accidente aéreo en la historia de Argentina. Sin embargo, Newbury no detuvo la aviación: en los años siguientes, realizó varios vuelos más en globos aerostáticos y globos aerostáticos, estableciendo varios récords de velocidad y autonomía de vuelo. En 1910, recibió una licencia de piloto de avión. El 10 de febrero de 1914 estableció un récord de vuelo de un avión, alcanzando una altitud de 6225 metros.
Jorge Newbery murió el 1 de marzo de 1914, mientras volaba su monoplano Morane-Saulnier en el partido de Las Heras de la provincia de Mendoza , perdiendo el control durante una peligrosa maniobra. El vuelo se realizó como preparación para un intento de cruzar los Andes por vía aérea. Fue enterrado en Buenos Aires en el Cementerio de La Chacarita .
La personalidad de Jorge Newbery fue muy popular en la Argentina de principios del siglo XX, y su muerte causó una amplia resonancia en la sociedad. Calles de varias ciudades de Argentina llevan su nombre, incluso en la capital, varias instituciones educativas y clubes de fútbol. El nombre de Jorge Newbery es también el aeropuerto internacional de Buenos Aires . La vida de Jorge Newbery es el tema de un largometraje Beyond the Sun ( español : Más allá del sol ), protagonizada por Herman Kraus .
Los restos del avión de Jorge Newbery tras el accidente del 1 de marzo de 1914