Ciudad | |||
Estaño | |||
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bosón , serbio y croata Olovo / Lata | |||
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44°07′43″ s. sh. 18°34′54″ E Ej. | |||
País | Bosnia y Herzegovina | ||
Comunidad de Bosnia y Herzegovina | Federación de Bosnia y Herzegovina | ||
Cantón | Zenitsko-Doboisky | ||
Comunidad | Estaño | ||
Capítulo | Jemal Memágico | ||
Historia y Geografía | |||
Primera mención | 1382 | ||
Cuadrado |
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Zona horaria | UTC+1:00 , verano UTC+2:00 | ||
Población | |||
Población | 3311 personas ( 1991 ) | ||
nacionalidades | eslavos musulmanes | ||
identificaciones digitales | |||
Código de teléfono | +387 32 | ||
Código postal | 71340 | ||
olovo.ba | |||
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Estaño ( bosn. , serbio y croata Olovo / Tin ) es una ciudad, el centro de la comunidad del mismo nombre en Bosnia y Herzegovina (Federación de Bosnia y Herzegovina, cantón de Zenitsko-Dobojsky). Se encuentra a 50 km al noreste de Sarajevo en la carretera Sarajevo-Tuzla. El nombre proviene, por extraño que parezca, no del elemento químico del mismo nombre , sino de la palabra serbia traducida como " plomo ": los depósitos de plomo se desarrollaron en el territorio de la comunidad en la Edad Media. El río Stupcanica atraviesa la ciudad, que desemboca en Bioshtica (que, a su vez, forma el río Krivaya, un afluente de Bosna).
Los primeros asentamientos aparecieron en el siglo VI d.C. mi. a orillas de tres ríos de montaña. El lugar fue mencionado en 1382 bajo el nombre latino Plumbum (del latín - "Plomo", serbio. Estaño ), porque había enormes depósitos de plomo. La ciudad fue el mayor centro de extracción de plomo en los siglos XIV-XV, y también sirvió como centro comercial; La mayoría de la población eran mineros. A principios del siglo XVI, la ciudad fue anexada al Imperio Otomano y, en el siglo XVII, los musulmanes constituían las tres cuartas partes de la población de la ciudad (entonces se construyó la primera mezquita en Olov). Quizás, debido a los tormentosos ríos de montaña (especialmente Biostica), el asentamiento de Donje-Olovo se fundó solo en el siglo XX. Su desarrollo comenzó solo después de la formación de Yugoslavia : luego se construyó el ferrocarril Zavidovichi -Olovo-Khan-Piesak , y también comenzó el desarrollo de la industria maderera.
Según el censo de 1991, en la ciudad vivían 3.311 personas, de las cuales:
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