Ópera (estación de metro, París)
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"Ópera" |
---|
Ópera Línea 3 Línea 7 Línea 8 |
Metro de París |
Sala Línea 3 |
Área |
Gaillon / Carretera de Antin |
condado |
distritos II y IX |
fecha de apertura |
19 de octubre de 1904 |
Tipo de |
el pasillo de la línea 3 es de un solo vano, el resto son de bóveda simple |
Número de plataformas |
3 salones con 2 plataformas |
Tipo de plataforma |
lateral |
forma de plataformas |
recto (línea 8), curvo (líneas 3 y 7) |
Transiciones de estación |
Ober |
a las calles |
Place de l'Opera Avenue de l'Opera, Rue Aubert, Halévy, Rue de la Paix, du Quatre-Semptambre, Boulevard des Capucines |
Modo de trabajo |
5:30 [1] -1:15 [1] |
Zona tarifaria |
una |
Código de estación |
0605 |
Estaciones cercanas |
Le Havre - Comartin , Quatre Septambre , Pyramides , Chaussée d'Antin - Lafayette , Madeleine [2] y Richelieu - Drouot [2] |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Opera ( fr. Opéra ) es un centro de transferencia del metro de París , llamado así por su ubicación junto al escenario principal de la ópera francesa . Situado al final de la avenida de l'Opera y cerca del Boulevard Haussmann . Una característica distintiva es la intersección de las tres líneas en un punto, que recibió la designación de "bueno" entre los franceses.
Historia
- La sala de la línea 3 se inauguró el 19 de octubre de 1904 como parte del primer sitio de lanzamiento de Villiers - Père Lachaise . Para la construcción de la estación se construyó un pozo de 20 metros de profundidad con el fin de reforzar las estructuras durante la construcción de las líneas 7 y 8, que ya estaba prevista en ese momento.
- La sala de la línea 7 se inauguró el 5 de noviembre de 1910 como parte de su primer sitio de lanzamiento Opera - Porte de la Villette . El 13 de julio de 1913 se inauguró la sala de la línea 8 como parte del tramo Opéra-Charles Michel, que en 1937 se dividió entre las líneas 8 y 10 en la estación Lamotte-Piquet-Grenelle .
- El 1 de abril de 2016, la estación participó en una campaña del Día de los Inocentes, durante la cual parte de la señalización con el nombre de un día fue reemplazada por el nombre de parodia "Apéro" [3] . Según la idea de los organizadores de la acción, el nombre de April Fool de la estación es un palíndromo a la actualidad.
- El tráfico de pasajeros del intercambiador de entrada en 2011, según la RATP , ascendió a 12.389.715 personas [4] . En 2013, esta cifra se redujo a 12.269.711 pasajeros (12º en términos de tráfico de pasajeros entrantes en el Metro de París) [5] .
Diseño y decoración
La sala de la Línea 3 se construyó de acuerdo con un diseño típico de una estación de un solo vano poco profunda con plataformas laterales curvas y techos de metal. Los pasillos de las líneas 7 y 8 se construyeron según el diseño de una típica estación de poca profundidad de una sola bóveda (1900-1952) con andenes laterales. Los muros de vía y techos de los pasillos de las líneas 7 y 8 están rematados con baldosas cerámicas, en la parte superior de la bóveda se fijan filas de lámparas tipo cornisa sobre cada una de las plataformas.
Galería
Notas
- ↑ 1 2 Hora de París
- ↑ 1 2 https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-8.1504859537.pdf
- ↑ Metro-RER: la RATP renueva 13 estaciones . RATP.fr (4/1/2016). Fecha de acceso: 4 de enero de 2016. Archivado desde el original el 1 de abril de 2016. (indefinido) .
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondencias bus, réseau SNCF, etc.) Archivado el 18 de julio de 2014. , en el sitio data.ratp.fr . Consultado el 21 de junio de 2013.
- ↑ Trafic annuel entrante par station (2013) Archivado el 12 de octubre de 2014. , en el sitio data.ratp.fr , consultado el 31 de agosto de 2014.